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なぜレクサス新型LSは失敗したのか


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001 2018/03/26(月) 21:19:20 ID:8kDElWk/tc
デザインが新型GSといってもいいくらい安っぽいからです

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※省略されてます すべて表示...
245 2018/12/11(火) 13:20:48 ID:FGimoxqkk.
>>243
自己紹介乙w

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246 2018/12/11(火) 22:29:54 ID:9dlJuVU/R6
>>243
必死なネガキャンってどれのこと?
ほとんどが正当な批評や感想だと思うけど。
なり振り構わないトヨタ礼賛を繰り返す奴だけが異常と思う。

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247 2018/12/11(火) 22:48:51 ID:vhXWxeA5lo
言うまでもなく
トヨタを称賛すると
入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっている
とかでは
断じてないよ!

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250 2018/12/12(水) 07:13:49 ID:tB8YgQs/.w
>>247

その言い訳が何よりの証拠。
雉も鳴かずば撃たれまい。

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259 2018/12/13(木) 12:50:21 ID:.FPTtaL8NQ
雉も鳴かずば撃たれまい
と言えば

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260 2018/12/13(木) 20:51:03 ID:LhxuxuxOIE
せめて現代GENESISには勝てるように頑張れよ。

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262 2018/12/13(木) 21:44:40 ID:OzBIjMPa.k
何故って?LSとSクラス、A8、7シリーズ
乗り比べてみれば一目瞭然。
その違いが解らなかったら、LSでもカローラでも
違いが解らない人だよw

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265 2018/12/13(木) 23:07:03 ID:EFsocNJCig
米Car&Driver誌
S>LS>A8>7

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266 2018/12/13(木) 23:59:09 ID:.FPTtaL8NQ
>>260
レクサス下げが活発だと思ったらやはりそのせいか

韓国「現代自動車」の無謀な挑戦!
http://www.sankei.com/premium/news/151206/prm1512060...

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292 2018/12/30(日) 09:47:30 ID:gdYx0pUJ72
渾身のフルチェンジで空振りって感じだね。

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293 2018/12/30(日) 09:51:41 ID:tpE2bLvuOs
フラッグシップ レクサスLS
発売から1年間でなんと販売目標の2倍!

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294 2018/12/30(日) 12:47:52 ID:/Lb2B8qNoM
アウディA8と比較して、ボロ負だったのを
YOUTUBEで見たことあるとよ。

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295 2018/12/30(日) 12:50:59 ID:gdYx0pUJ72
>>293
トヨタで販売目標の2倍って。爆

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297 2018/12/30(日) 13:24:50 ID:tpE2bLvuOs
>>295
いつもの 人気の指標である受注数で言うと月間目標の16倍!
発売1ヶ月でレクサスのフラッグシップが1万台近くも売れた!

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307 2018/12/31(月) 09:10:55 ID:BTZViy7Sxo
>>303
下げてレスして悔し紛れに他スレ唐げ。爆

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308 2018/12/31(月) 09:22:18 ID:6CM94./35U
いくら嘆いても
レクサスのフラッグシップが年間計画の倍も売れた事実は覆らない 笑

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310 2018/12/31(月) 12:11:50 ID:B9/hs9pjq6
>>308
キミも買ったのかい?

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311 2018/12/31(月) 12:19:41 ID:6CM94./35U
言うまでもなく
個人情報は一切明かさないよ 笑

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312 2018/12/31(月) 13:52:26 ID:FCZ4cqE8oo
>>310

←ヒントw

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314 2018/12/31(月) 14:17:59 ID:6CM94./35U
しゃんばらで
貧乳好きをバラされて
ロリコン連呼を始めたアンチ君が
火病った 笑

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315 2018/12/31(月) 17:43:39 ID:BTZViy7Sxo
またホンダスレを上げまくって誤魔化すんだろ?

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316 2018/12/31(月) 17:55:58 ID:FCZ4cqE8oo
314 2018/12/31(月) 14:17:59 ID:6CM94./35U
しゃんばらで
貧乳好きをバラされて
ロリコン連呼を始めたアンチ君が
火病った 笑


エロ版にも常駐していることをカミングアウトしちゃった馬鹿が火病ったww
そして俺は貧乳好きではないわ 貧乳好きはお前だろロリコン野郎がw

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317 2018/12/31(月) 18:02:26 ID:6CM94./35U
しゃんばらの
ドメイン検索で貧乳好きがバレて
ロリコン連呼を始めたアンチ君が
また火病った 笑

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318 2018/12/31(月) 20:31:17 ID:FCZ4cqE8oo
317 2018/12/31(月) 18:02:26 ID:6CM94./35U
しゃんばらの
ドメイン検索で貧乳好きがバレて
ロリコン連呼を始めたアンチ君が
また火病った 笑


エロ版にも常駐していることをカミングアウトしちゃったことを
恥じて、苦しい言い訳をする馬鹿w
そして誰彼構わず貧乳好きのアンチ君としたい
被害妄想もはなはだしい真正キチガイw

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319 2018/12/31(月) 21:23:24 ID:6CM94./35U
常駐せずとも検索一発
貧乳好きがバレて
ロリコン連呼を始めたアンチ君が
ヒートアップ 笑

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326 2019/01/04(金) 17:40:58 ID:CI4IWW4zT6
>渾身のフルチェンジで空振りって感じだね。

車両開発を子会社(トヨタ自動車九州)に丸投げしてるから。
ろくな車両評価もせずに見切りで発売。
そしてエンジン制御とか重要な部分でのリコール。
安く作って高く売る。
トヨタのビジネスモデルそのもの。

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327 2019/01/04(金) 17:52:16 ID:YzHmV4CGJ6
レクサスLSの開発は本社の旭利夫プロジェクトチームだよ
エンジン制御を含めてリコールは
メーカーに限らず毎週のように発表されているよ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.htm...

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328 2019/01/04(金) 18:43:23 ID:CI4IWW4zT6
>レクサスLSの開発は本社の旭利夫プロジェクトチームだよ

お前が大好きなトヨタのことをまるで知らないことが良く分かった。笑

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329 2019/01/04(金) 18:49:58 ID:YzHmV4CGJ6
>>328という妄想 笑

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330 2019/01/04(金) 19:01:04 ID:CI4IWW4zT6
>>329

トヨタの開発はな、まず製品企画部門があってその車種ごとのトップがお前の言うような○○主査なんだよ。
そしてパワートレーンなどの共通ユニットはそれぞれの開発部署があるけど、個別の車両開発はほとんどの場合ボデーメーカーに投げしてるんだよ。
トヨタ車体、トヨタ自動織機、トヨタ東日本、トヨタ九州、日野自動車等々。
新型LSの車両開発はトヨタ自動車九州が受注。
ちなみに車両開発を受注したボデーメーカーが生産するとは限らない。
LSの生産は田原工場。

で、お前はどんな妄想してたんだ?笑

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331 2019/01/04(金) 19:13:20 ID:YzHmV4CGJ6
>>330
やはり丸投げという妄想 笑
ユニット毎にそれぞれの専門開発部署があるのだから丸投げではないのだよ。
そうでないと全ての車が丸投げということになってしまう。

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333 2019/01/04(金) 19:32:38 ID:CI4IWW4zT6
>>331
またまた恥の上塗りか。笑

>ユニット毎にそれぞれの専門開発部署があるのだから丸投げではないのだよ。

相手が提供した情報を元に浅い反論してるんじゃねえよ。
エンジンのヤマハ、ディーゼルは自動織機、変速機や駆動部品のメインはアイシン、電装部品はデンソー、ハーネスは・・・
専門の開発部署の中身もみんなみんな丸投げなんだよ。知らなかった?

トヨタの実態もよく分かってないのに批判されると全力擁護って何なんだろう?

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334 2019/01/04(金) 19:40:19 ID:YzHmV4CGJ6
>>332
依然として丸投げ妄想 笑

丸投げとは分社化した車体メーカーやパートナー企業ではなく、
欧州メーカーから自動車の開発、組み立てを請け負うマグナ・シュタイアー社のような
請負メーカーに開発生産を委託する場合を言うのだよ。

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335 2019/01/04(金) 19:45:58 ID:CI4IWW4zT6
>>334

まともに言い返せないなら逃げちゃえばいいのに。笑
どうせまた明け方にホンダスレを大量にカラ上げして誤魔化すんだろ?

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336 2019/01/04(金) 19:48:11 ID:YzHmV4CGJ6
>>335
丸投げ妄想の次は、カラ上げ妄想 笑

パートナー企業を公開しないメーカーが多いが、全てを自前で製造している
自動車メーカーは存在しない。
トヨタはパートナー企業をスペシャリストとして育て上げたり、業績の良い
部門を一本立ちさせて分社化するイメージ。
元トヨタ電装部のデンソー、元工機部のジェイテクト、樹脂部の豊田合成や
アイシン、愛知製鋼も独立させて世界的企業に。
傘下のブランドやパートナーブランドも尊重している。

逆に買収や合併で大きくなったのが日産。
最後は自らが買収されるというオチがついてしまったが・・

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338 2019/01/05(土) 05:14:32 ID:aIX5.Jt5.I
>>336
まともに言い返せないなら逃げちゃえばいいのに。笑
どうせまた明け方にホンダスレを大量にカラ上げして誤魔化すんだろ?

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339 2019/01/05(土) 09:16:10 ID:0gBpQaAD7A
>>338
丸投げ妄想の次は、カラ上げ妄想 笑

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340 2019/01/05(土) 10:16:08 ID:MWCFxE2KT2
実際、最近ホンダスレが大量にあがっとるやないか

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341 2019/01/05(土) 10:51:34 ID:0gBpQaAD7A
たしかに
ホンダの称賛スレ、レクサス/トヨタのネガキャンスレがカラ上げされてるね

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342 2019/01/05(土) 11:06:37 ID:nNezFm5bSw
だいたいトヨタ車にハリボテ化粧して価格を吊り上げ、
ドイツ御三家に対抗しようとしているだけなのだが、
乗り比べるとやっぱりレクサスはまだまだなんだよね。

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343 2019/01/05(土) 11:11:49 ID:0gBpQaAD7A
ハリボテ化 と言えば
過去のブランド力に胡座をかいて羊頭狗肉と化しているのが昨今のドイツ車

>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかに
>なった。「結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ
>側面は否定できないだろう。 端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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