だそうです

だそうです

https://www.youtube.com/watch?v=dB4twnRjqmg

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>>50
例のアルマーニ制服の一件で一躍注目された「服育」
あの下世話な話題ではなく真面目に取り組んでいる所もあって
https://www.fukuiku.net/
外見よりも内面というものの、人の第一印象は8割がた見た目に依存するらしいし
こちらの方が書いているように
https://note.mu/qzqrnl/n/n89bc7fb6022...
ブランドは「自分の権威を誇示するためのツール」や「享楽的軽薄なもの」ではない。
という側面も確かにあると思う。

やはり、それなりの金額の物は、それだけの金額に見合う価値を持っていて
用途が同じだからと100均ばかりだと審美眼も育たないし教養もつかない。
かといって、一点主義で似つかわしくないモノを持つことも無意味な事で要するにバランスだと思う。

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（続き）
私事だが、年収がそれなりになった、と思った時期から服装品は勿論、外食する店から
常にある程度のバランスを考えるようになった。
「自分の権威を誇示するためのツール」ではなく、あくまでも自分の社会的地位や
生活レベルに応じたツールとして。
これは逆も然りで、新入社員が何十万もするスーツを着るのもいかがなものかと思うし
ある程度のギャランティを持った人がスーパーの吊売りスーツというのもいかがなものかと。
この辺りは、実際にヒエラルキー社会で生活している人でないと理解が難しくて
車なんて下駄なんだから何でも良い。という発想には賛同できない。
アメリカでは太っていると出世できないというように、これは日本人固有のものではないよ。
やはり内面も大事だが外見も重要。

故に、きちんと装う事の大切さを解っている人は其々に応じた車に乗っている。そう思うよ。

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軽自動車は日本がまだ貧しい国だった頃の名残。
もう役目は負えたから廃止すればいいと思う。

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期待しても斜め下の車ばかりなんだよな、特に軽は。
S660もクローズドボディならもっと軽量化と重心下げられるってのに。

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軽しか維持出来ない負け犬の軽海苔クズです。年収もそれなりではありません　　謹んでお詫び申し上げます。
どうか許して下さい。本当に心から反省し軽自動車しか乗れない手前どもを恥ております。
手前どもには大切な大切な移動の為のタイヤ付き道機具で御座いまして、高速にも乗れて
エアコンも効いて　カーレィディオ　ラジオだ　も付いてて便利で御座います。貧乏人の乗り物ではございますが
何卒寛大な心で見守って頂き、軽イジメや下郎するような言動を慎みやがれー
このボケども。軽叩きと在日叩きは許さんぞ。
軽は宝　軽は優　軽は命　　

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自家用機持ってる人はベンツなんぞに乗ってる連中をアタマからバカにしてるのかな？

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たとえ衝突安全に不向きでも軽自動車制度は無くならないよ
公務員の美味しい天下り先である軽自動車協会を残さなきゃならんからね

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民度低い輩が乗ってるからイメージが悪いだけで
軽自動車自体は悪くないと思う

軽自動車に乗ることはないし
底辺と出逢うのは公道くらいだから
この程度の認識しかないけど

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>>58
民度には知的水準や教育水準や文化水準も含まれるから民度と言えば、それはそうでしょ。
ただし、すべての軽自動車乗りがそうでないことは念を押しておきたいが。
諸般の事情で軽自動車を選択する事に対して、まったくもって理解できるが
上位車をして見栄はりだとか虚勢を張るだとか言ってる連中は文化水準が低いからね。
上の方の引用中にもあるが、有田焼や伊万里、そして南部鉄器などは違いが解らない
文化水準や知的水準の低い輩からすれば存在している意味がない事になる。
車も同じでしょう。

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中国人韓国人にもドイツ車（上位車としての）は大人気だという
こういうのと重ね合わせているんだと思う
見栄っ張りだとかは

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>>58

まさに正論 笑

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