クランクシャフト鍛造工場

人が誰もおらへんやん・・

https://www.youtube.com/watch?v=KQ5MulcKZVY

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鉄ってなかなか冷めないんだね。おもしろい

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熱くて、人は持てへんやろ。

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鉄の塊を熱してスピーディーに鍛造成形。
このあと冷やしてから切削加工、焼き入れなのだろう。
鍛造機械は住友重機械工業製なのね。

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冷えないように所々で再加熱してるよ

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撮影カメラマンは死にそうなくらい暑かったんだろうな
たい焼き製造マシーンみたいやった

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クランクシャフトはちょっとした衝撃でも曲がる。

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もうすぐ電気自動車に代わるので、この工場自体が要らなくなる。

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>>8
そういわれて見ればそうだな。もう過去の技術でしかないのか。。
すごいと思ったけど、無用の産物か。

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安全な原子力電池出来れば電気自動車も普及するだろうが
何百年先な事やら
２０年持つリチウムイオンバッテリー作れよ
スマホ電池寿命が３年な段階で電気自動車はエコ詐欺なんだよな

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10年しないでEV普及するとか寝言をほざく明和住人に知能は欠片も無いですな（笑）

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努力目標

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モーターは結局は主流にならんと思うな。
内燃機関で新しい燃料が開発されると思う。
いまんとこ水素か。

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>>8
こういった工程を経て出来るものはクランクシャフトだけじゃないよ

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[YouTubeで再生]
というかそもそも
こういう系の応用なんだけどね

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>>5
このくらいなら最初の誘導加熱だけ

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これからどんどん冷間にシフトしてくよ
（関連業界人）

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モーターショーで見たが、シーマのクランクシャフトがチタンだった。
Ｎサンは相変わらす宣伝がヘタだなぁと思った。
ＴさんはチタンのクランクシャフトとかＦ１以外であるのかね？

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こんな判で押したような造り方で
精度はでるのかな？

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>>20
削ります

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