もう一度乗りたい車


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001 2018/03/04(日) 14:41:38 ID:fSGhYnKI.A
今まで所有した中でもう一度乗りたい車はありますか?

プジョー306 
何てことない実用車だったけどシートが良くて直進性も良く一気に500キロ走っても疲れなかった
唯しATが弱点だった

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002 2018/03/04(日) 14:57:20 ID:sIU68pmNpY
((((((((

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003 2018/03/04(日) 15:38:03 ID:uV./fgDkrI
ずいぶん昔、俺も「406」に載ってた。ほんとにシートは素晴らしかった記憶がある。頻繁に故障してたけどね。

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004 2018/03/04(日) 15:41:28 ID:MvslXWj7YE
CR-X Si VTEC

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005 2018/03/04(日) 16:53:23 ID:QCmtT97Bzc
P10プリメーラ(MC前)
R33フェアレディZニスモ
R32スカイラインGT-R
KP61スターレット
EP71スターレットターボS

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006 2018/03/04(日) 19:10:59 ID:7wXm.xtayA
また明和住人の脳内オーナー妄想が始まります(笑)
せめてリアルに所有してた証拠upするのが最低限の礼儀でしょ?

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007 2018/03/04(日) 19:53:10 ID:rP/jxrX8q2
>>1 私も同型306の前期カブリオレに乗ってました。
なんてことな形状のサスペンションなのに、本当乗り心地が良かったですね。いまだかつて、この乗り心地を超える車は現れてないです。
確かにATの変速はおバカでしたね。
(幌の開閉の不調をディーラーが直せなくて、手放しました。)

次点で2代目デミオです。
これまたなんてことないのに、乗り心地も良く、コンパクトカーなのに車内も静かでした。
フォードとプラットフォームを共有時代のおかげですかね。
昔過ぎて、写真はすぐに出てきませーん。

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008 2018/03/04(日) 20:02:04 ID:X9MyPxQl0I
平成8年式レガシィGT-B(BG5)
その前に乗ってたアベニール(W10)は1時間も乗ってると肩腰が痛くなったけど
レガシィは長距離長時間乗っていても快適だったし
雨天時の安定性も本当に良かった

俺も写真探してスキャンして・・・なんてしてられないのでご容赦願いたい

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009 2018/03/04(日) 20:53:31 ID:Pse/DFlYRA
TT131 コロナ1800GL
L70V ミラ 

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010 2018/03/04(日) 21:01:36 ID:k0ucq2ldnI
B110直結5速のクーペ。

分かんないだろうなぁ・・

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011 2018/03/04(日) 21:25:21 ID:t67siuHNvM
パラスポCR-X Si

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012 2018/03/05(月) 01:11:21 ID:5DWS5OU/26
013 2018/03/05(月) 01:42:23 ID:UNbh.gPTRE
EF-9シビック
初期のVTECだからカムが変わると気持ちよかった
しかしボディが紙のようにペラペラだった

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