トヨタ3,000億円を投じてニュルブルクリンク再現！車/自動車画像掲示板明和水産

001 2018/02/26(月) 11:58:03 ID:fXi2kHDLn2

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00082686-autoblo...
欧州かぶれにも程があるだろｗ

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002 2018/02/26(月) 12:09:09 ID:drJXkEVtVw

行く手間が省けるな
トヨタにしかできないことだ

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003 2018/02/26(月) 12:11:05 ID:sCkBbYeYnI

再現という言葉が適切なのか、はなはだ疑問だが。

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004 2018/02/26(月) 12:11:35 ID:tklzDi69AQ

あのスレに反応したかのようなタイミングｗ

しかしこれから引き籠ってデータ取りするのなら
マジ重症だな

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005 2018/02/26(月) 12:21:53 ID:sX5j0MGUIU

そんなに欧州車を警戒しなくてもよいのでは

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006 2018/02/26(月) 12:28:14 ID:drJXkEVtVw

>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。欧州でのHV販売が55％増と高い伸びを見せた。

偽クリーンディーゼルの障壁も崩れた欧州
欧州本格攻勢に向けての単なるローカライズだよ

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007 2018/02/26(月) 12:36:19 ID:BJGKcGErSg

ニュルブルクリンクを（一部）再現！

一部ね

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008 2018/02/26(月) 12:38:01 ID:drJXkEVtVw

そりゃそうだ

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009 2018/02/26(月) 12:52:12 ID:jTEQaxb1nw

欧州かぶれってかこのコースだといろんなデータ取りができるからいいってだけなんだけどね

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010 2018/02/26(月) 12:59:04 ID:RLn3vRbpYU

ロリコン君、IDの末尾がVWだね！

いや、何でも無いけど。

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011 2018/02/26(月) 13:01:26 ID:kWR7ry7lRA

ロリコン歯ぎしりｗ

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012 2018/02/26(月) 13:05:13 ID:drJXkEVtVw

「ロリコン」連呼：
喧嘩や論争などで手も足も出せなくなった時の荒唐無稽な捨て台詞。
罵詈雑言。悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

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013 2018/02/26(月) 17:38:38 ID:OHMUf7g9OE

[YouTubeで再生]

ホンダは1993年に北海道のテストコースに再現してるよね。
http://www.honda.co.jp/environment/face/case40/episod...

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014 2018/02/26(月) 17:46:03 ID:IswrCpncEs

>>13
再現じゃねえな

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015 2018/02/26(月) 18:14:40 ID:tklzDi69AQ

[YouTubeで再生]

GT-R（＋50kg重い状態）：7分29秒3＠2008年4月17日
　このタイムに関してポルシェから疑惑の声が上がり、ポルシェがアメリカで購入した車両でのテストを行った結果、タイムは7分54秒となった。
レクサス LFA ：7分14秒64＠2011年09月07日
　後に2013年9月13日にポルシェ・918スパイダーによる6分57秒に更新された

＞GT-R開発責任者で御馴染みの水野氏が「ウチ（GT-R）は量産仕様そのものでテストしているので、特別仕様車でタイムを出すような事には興味が無い」
＞LFAニュルブルクリンク・パッケージは高額な軽量素材をふんだんに使用した世界販売僅か50台の限定車。

2013年9月30日にはGT-R　N Attack Packageにより7分08秒679で北コースを周回し、量産市販車としての当時の世界最速の記録を更新した

#３年半遅れの闇ワークスｗ

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016 2018/02/26(月) 18:18:19 ID:dTyLut69mA

日本でやる意味あんの？
あのトヨタでしょ？
たまにクソ無駄な事するよね。
無駄が大嫌いなのに。

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017 2018/02/26(月) 18:23:26 ID:drJXkEVtVw

>しかし、この新しい設備がなくても現在のトヨタのエンジニアたちはうまくやっているようだ。あるマツダのエンジニアは先日、
>マツダがその基準としてBMWを使用するのをやめ、現在はトヨタ「カムリ」に注目していると話していた。同エンジニアは自動
>車メディア『AutoGuide』に「以前からカムリは運転するのが退屈なクルマと言われながらもよく売れていましたが、今では彼ら
>の手によって実に優れたハンドリングのクルマになったのです！」と語っている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00082686-autoblo...

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018 2018/02/26(月) 18:33:45 ID:drJXkEVtVw

>2013年9月30日にはGT-R　N Attack Packageにより7分08秒679

結局、キット販売のみだったので量産市販車ではなく改造車記録

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019 2018/02/27(火) 02:19:38 ID:CSOtMfm3js

いや
歴史的にも　http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1518533965/17...
2011年-2013年の時系列的にもトヨタは相手にしてないと思う

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020 2018/02/27(火) 07:14:16 ID:gHxdmK6IGw

ドイツ車コンプレックスでニュル詣を繰り返しても
与太足じゃノロマな車しか作れないからきっと悔しかったんだろｗ

はい、ロリコントヨタが発狂しながらレスｗｗ
↓

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021 2018/02/27(火) 09:32:58 ID:vxArZEJE5c

次は名古屋⇔東京のアウトバーンでもつくりそうだなｗ

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023 2018/02/27(火) 12:23:35 ID:U2u0LvBl2w

>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。欧州でのHV販売が55％増と高い伸びを見せた。

偽クリーンディーゼルの輸入障壁も崩れた欧州。
欧州への本格攻勢に向けてのローカライズ用テストコースだよ。

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024 2018/02/27(火) 17:06:05 ID:VJ4PgmnFl.

車だけに飽き足らず
コースまで憧れてドイツをパクるトヨタ笑

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025 2018/02/27(火) 18:16:19 ID:U2u0LvBl2w

区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られるので
近場に同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ

これはコペルニクス的アイデアだ

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026 2018/02/27(火) 19:48:57 ID:Q4CKlZ4fu2

豊田市の北東部に建設する山間テストコースの周りは、猪の大生息地隊で散弾が飛び交う危険地帯www

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027 2018/02/27(火) 19:55:36 ID:N.S5fZImBQ

トヨタに求めてるのは安さだけ。
足回りの性能なんてどうでもいい。

っていう顧客しかいないのに何を勘違いしてるんだか。
税金対策なんでしょうね。

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028 2018/02/27(火) 19:58:27 ID:U2u0LvBl2w

>しかし、この新しい設備がなくても現在のトヨタのエンジニアたちはうまくやっているようだ。あるマツダのエンジニアは先日、
>マツダがその基準としてBMWを使用するのをやめ、現在はトヨタ「カムリ」に注目していると話していた。同エンジニアは自動
>車メディア『AutoGuide』に「以前からカムリは運転するのが退屈なクルマと言われながらもよく売れていましたが、今では彼ら
>の手によって実に優れたハンドリングのクルマになったのです！」と語っている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00082686-autoblo...

返信する

029 2018/02/27(火) 20:21:49 ID:gHxdmK6IGw

ID:U2u0LvBl2w＝ロリコントヨタが必死　笑

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030 2018/02/27(火) 21:23:09 ID:U2u0LvBl2w

トヨタの欧州へのローカライズセッティングは2010年代に入り結果を出し始めている。
2012年にはイギリス最大の自動車技術専門誌グループが主催する「ビークル・ダイナミクス・インター
ナショナル・アワード」に於いて、レクサスGSなどのパフォーマンスや卓越したハンドリングが評価され
「ダイナミクス・チーム・オブ・ザ・イヤー」にトヨタの開発チームが選ばれている。

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031 2018/02/27(火) 22:58:41 ID:BQLGWL5G.w

3000億か〜　トヨタスゲーな
マツダなんてサーキットを潰すからな

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032 2018/02/28(水) 09:48:20 ID:zdCb4f.fBU

遂に気が狂ったか・・
他社を模倣するだけでは
飽き足らず
サーキットまで模倣するとは
呆れた大馬鹿メーカーだね
中国そっくりｗ

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033 2018/02/28(水) 09:53:40 ID:TCf3pIMlnM

ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ！

返信する

034 2018/02/28(水) 14:06:38 ID:IjHP0HtPBo

033 2018/02/28(水) 09:53:40 ID:TCf3pIMlnM
ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ！

同じならね。。でも残念ながら一部再現だよ。

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035 2018/02/28(水) 14:12:04 ID:TCf3pIMlnM

無理して全部やっても意味が無い
区間の再現で充分だ

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036 2018/02/28(水) 17:36:24 ID:NwUp3KNk7Y

もう面倒だからニュルの隣に引っ越せよ

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037 2018/02/28(水) 19:41:58 ID:TCf3pIMlnM

そのほうが面倒だね

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038 2018/03/01(木) 18:14:00 ID:ISXuYHsukk

というか
速度無制限のレクサス専用道路作った方が
いいんじゃね

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039 2018/03/02(金) 11:56:37 ID:BpM6RbfX.E

レクサス専用と言えば

英米のハイウェイの渋滞回避用有料車線が
富裕層への嫉妬と羨望から「レクサス車線」と呼ばれている
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=lexus+lane...
http://www.japanjournals.com/uk-today/2597-lexus.htm...

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044 2018/05/12(土) 21:46:59 ID:ON20Bn.Oec

なんでもパクるなジャップ。
まさかサーキットまるごとパクるとは・・
中国人もびっくりだわ

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045 2018/05/12(土) 21:48:28 ID:vhXWxeA5lo

ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ！

返信する

046 2018/05/12(土) 22:09:44 ID:HAAd8VVXr2

>>45
小学生レベルの悔し紛れｗ

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047 2018/05/12(土) 22:14:47 ID:vhXWxeA5lo

発火笑

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048 2018/05/12(土) 22:37:00 ID:IGo6aZUlOY

バイバイポルシェ

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049 2018/05/13(日) 00:57:11 ID:F23TN.rSyY

ニュルブルクリンク24時間耐久レース決勝
公式 https://youtu.be/FqGAASKonl...
gazoo https://youtu.be/NqEMKnSlWa...
スバル https://youtu.be/BFNs_J1LOw...

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050 2018/05/13(日) 01:09:12 ID:wsvUFxvPxs

トヨタは何をしたいのか？

どんな車を作りたいのか？

シニアカーみたいな高齢者向けの車で儲けとるんじゃろ

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051 2018/05/13(日) 01:13:21 ID:jyuGIoO/Ik

トヨタ社の
ネガキャン邪魔され
オカンムリ笑

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052 2018/05/13(日) 01:33:00 ID:JxJXIZl.xE

それだけの資金があるなら
系列下請けの年間昇給を５００円〜１０００円を平均的金額にするのを許してもらえませんか
退職金も３０〜４０年勤続したらクラウンくらい買える金額までお許しください

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053 2018/05/13(日) 01:46:35 ID:jyuGIoO/Ik

トヨタ下請けの真実
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/4823...

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054 2018/05/13(日) 03:50:23 ID:fcuStl6Xhw

[YouTubeで再生]

ニュルオ　

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055 2018/05/13(日) 13:57:53 ID:dj4ek9nsVs

おりゃ、岡崎や設楽の山をよく走っているものなんだがね
ニュルの再現コースって、そんな琴しなくて良いと思う。
その日本の峠道を改造してコース作りゃいいと思う。
新城ラリーとかでも新城市の細い山道を無理やり走っているし、そこにもっと金掛けるべき。
ま、莫大になるかもしれんけど。

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056 2018/05/13(日) 13:59:27 ID:jyuGIoO/Ik

ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ！

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057 2018/05/14(月) 00:01:31 ID:G3MF8qdgYQ

これはかつて
ピンクレディーや松田聖子が海外進出した結果を顧みない
コムテツやドリカムみたいなニオイがする

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058 2018/05/14(月) 03:13:10 ID:2p3xxKRLUQ

まず法人税を払えよ糞売国企業トヨタ

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059 2018/05/14(月) 05:05:36 ID:J0kbM1lNbs

>>58
日本一の利益が出てるってことは日本一法人税を払ってるってことだよ

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061 2018/05/14(月) 17:11:12 ID:HpdXCDKuUo

ずいぶん昔からトヨタが公式に詳細を発表している計画。
単なる研究開発拠点の新設統廃合の話で特に「ニュル」を持ち出して話題にするほどのことでもない。

https://www.toyota.co.jp/jpn/sustainability/environment...

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062 2018/05/14(月) 20:16:18 ID:XmXHFNyzvo

>>55　限界集落対策でそういうコースを造っても面白そうね

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070 2018/05/17(木) 18:37:43 ID:9ohT/NpVbg

悔しくて仕方がないトヨタ信者ｗ

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071 2018/05/17(木) 19:13:52 ID:tIvbmgl5LU

悔しそう笑

返信する

077 2018/05/19(土) 11:39:43 ID:3pJuLbKjbo

>>75
ル・マンはフランス、F1は世界中で開催してるけどドイツ車勝ちまくってるね
どちらも日本の恥晒しワークスのトヨタとヒュンダイが0勝なのは同じだね　笑

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078 2018/05/19(土) 12:07:19 ID:DMX1aYUXUc

なのにSUPER GTではドイツ車０勝笑

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079 2018/05/19(土) 12:19:19 ID:/23EUTL6Ok

どこでも同レベルの高い次元でニュルを走行出来たわけだよ。
いままでニュルで好成績を残した車種は。

ニュルのコース作りましたってw
テストで言えば、もろカンニングレベルだろ。
恥も外聞もないな。

ニュルはそんなインチキするメーカーなど出禁にすればいい。

返信する

080 2018/05/19(土) 12:31:02 ID:DMX1aYUXUc

ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。
これはコペルニクス的アイデアだ！

まあ、
貿易障壁だらけの欧州市場の本格的攻略に乗り出した
と言ったところだね。

返信する

083 2018/05/19(土) 14:05:19 ID:3pJuLbKjbo

>>どちらも日本の恥晒しワークスのトヨタとヒュンダイが0勝なのは同じだね　笑

これがロリコンの逆鱗に触れたらしい　笑
弱い者同士WRCでライバル　爆笑

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084 2018/05/19(土) 14:19:55 ID:DMX1aYUXUc

むしろ、18年ぶりに復帰したトヨタは数年がかりでの勝利を目指していたのに
WRC５連覇のシトロエンを下し、4年目の丸投げヒュンダイより先にいきなり
優勝したのは凄かったね
４回目のワールドチャンピオンも近そうだね！

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088 2018/05/21(月) 04:46:01 ID:Kd50pzhzyE

とても良いレースを見せてもらった。
ポルシェのワークスドライバーが凄すぎた。

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090 2018/05/22(火) 04:11:14 ID:re.7LMvv7.

悔しそう笑

返信する

091 2018/05/22(火) 05:05:25 ID:NB/NYiwcE2

>>55
岡崎か。
三菱にやって貰えやｗ

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092 2018/05/22(火) 10:43:00 ID:d7QJHzc45.

三菱って
風前の灯火やん

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093 2018/05/22(火) 14:17:08 ID:eT.OTM1NyQ

コースまでパクるトヨタ

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094 2018/05/22(火) 14:44:52 ID:GDtVTSmF.U

ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。
これはコペルニクス的アイデアだ！

まあ、
貿易障壁だらけの欧州市場の本格的攻略に乗り出した
と言ったところだね。

返信する

099 2018/05/24(木) 04:44:51 ID:C3tDtZywHM

栄光のニュルブルクリンク24時間耐久レース
優勝はドイツの超高性能車ポルシェ

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100 2018/05/24(木) 04:47:53 ID:C3tDtZywHM

栄光のニュルブルクリンク24時間耐久レース
ドイツ車が上位を争い表彰台を独占

返信する

101 2018/05/24(木) 04:50:12 ID:C3tDtZywHM

栄光のニュルブルクリンク24時間耐久レース
トヨタはトラブル発生完走しただけ
トヨタ完走でガッツポーズ
情けない・・・ｗ

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102 2018/05/24(木) 09:30:49 ID:FVTp1kVzzE

ドイツ車がSUPER GTで勝てないのと同じ笑

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103 2018/05/24(木) 09:59:46 ID:ezAcRtpVAE

金積めば有利なレギュに出来るスーパーGTなんてどうでもいいよね

DTMと統一されるまでの内弁慶

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104 2018/05/24(木) 10:08:57 ID:FVTp1kVzzE

それは負け惜しみ笑

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105 2018/05/24(木) 11:06:50 ID:z080/9Gkj.

トヨタ信者悔しそう笑

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106 2018/05/24(木) 11:22:19 ID:FVTp1kVzzE

悔し紛れ笑

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107 2018/05/24(木) 16:06:34 ID:ezAcRtpVAE

悔し紛れとは毎年無様に負けるルマンの激弱トヨタを
妄想で持ち上げる知的障害ロリコンの事だね
良く分かりました

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108 2018/05/24(木) 16:18:59 ID:FVTp1kVzzE

やはり
アホバカ連呼や知的障害やロリコン連呼等は
手も足も出せない時のお前の母ちゃん出べそ連呼
と同じ印象を読み手に与えてしまうのでは？

笑

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109 2018/05/25(金) 08:42:35 ID:TOH0IANJsg

やはり
トヨタもトヨタ信者も
ドイツやドイツの自動車メーカーや
ドイツ車やドイツのサーキット等とにかく
ドイツに対して強いコンプレックスを持っている

笑

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110 2018/05/25(金) 09:17:35 ID:Qjl89qk/8U

工業後進国だった日本のメーカーが、まさか
世界の自動車技術をリードすることになるとは

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111 2018/05/25(金) 13:05:13 ID:8D3AZOG.A6

ドイツ車、マツダ、スバルに嫉妬するロリコン笑
ま、チョンダイにWRCに負けてるし悔しいよね笑

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112 2018/05/25(金) 18:43:33 ID:Qjl89qk/8U

実際には
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも
日の丸がまた期待できそうなのも
結局、憎き憎っくきトヨタ笑.

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125 2018/06/21(木) 09:55:17 ID:9LUrDH/Itg

ロリコンw

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126 2018/06/21(木) 09:57:53 ID:pIWC7M2BPk

はい白旗笑

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156 2018/07/19(木) 13:31:36 ID:z8Xg8boZeo

ニュル再現って。
結局、真似事は意味ないよな。
日本の場合はくねくねの悪路面の細い峠道が主流だろ。それに見合った車で環境整備していったほうが絶対にいい。
あとは、プリウスレーサー等は高速道路で十分だからな。そういうやつの配慮はいらない。あと、レクサス系か。あいつらも高速オンリーっしょ。

ニュルの再現なんて必要ない。
ドイツ人に好かれて売りたいなら別だけど。

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157 2018/07/19(木) 13:41:02 ID:XGxP1gXan6

ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。
これはコペルニクス的アイデアだ

まあ、EU経済連携協定も締結し、貿易障壁だらけで
閉鎖市場だった欧州の本格的攻略に乗り出した
と言ったところだね。

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158 2018/07/19(木) 15:50:40 ID:mE8cGFHfAw

どんなに金を使ってでも自分の庭に作るとか、
中国人の大富豪みたいな発想。
さすが、日本で法人税を払わない上に
燃費詐欺で補助金はタップリ受け取る
中国産部品を組み立てるだけの売国企業。

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160 2018/07/19(木) 16:18:51 ID:XGxP1gXan6

>>158
日本最高額の利益を得たということは
もちろん日本最高額の法人税を納めたことになる
http://toyokeizai.net/articles/-/3944...

他社が思わず詐欺や不正をしてしまうほど優秀なのがトヨタのハイブリッドだ。
>同社が違法行為に手を染めたのは、
>ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

そして、大手で最も中国依存度が低いのがトヨタである。

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161 2018/07/19(木) 16:23:19 ID:w1JnrJIsuw

まーただの西洋かぶれのバカの発想としか言えませんなwww

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170 2018/07/30(月) 11:36:51 ID:zdHqwnFotM

このロリコン一生この言い訳言ってるのだろうな
永遠に欧州でレクサスなんて売れないのだから笑

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183 2018/08/07(火) 18:44:38 ID:zt/zikSRVg

EU経済連携協定も締結し、貿易障壁だらけで閉鎖市場だった欧州の本格的攻略、
ローカライズに乗り出したと言ったところだね。

>「現状のままでは生き残れない」メルケル首相、ドイツ車の将来に危機感
>【ハンブルク共同】ドイツのメルケル首相が６月末の欧州連合（ＥＵ）首脳会議でドイツの自動車業界が
>現状のままでは生き残れないとの認識を示した。
>日本とＥＵが経済連携協定（ＥＰＡ）で大枠合意に達したことで、ドイツの自動車市場で競争が激化する

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205 2018/09/03(月) 00:40:06 ID:dzpEynyJsk

>>161
競合他社も真似すればいいのに。
できないだろうけどｗ

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206 2018/09/03(月) 13:19:15 ID:Z4FFLHtjqQ

>>157
たしかにテストコースを共用してるのはニュルくらいしか無いからな

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212 2018/09/13(木) 07:58:07 ID:WwF1Df0lkQ

このロリコン一生この言い訳言ってるのだろうな
永遠に欧州でレクサスなんて売れないのだから笑

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214 2018/09/17(月) 01:09:17 ID:wgdeau5sNs

EU経済連携協定も締結し、貿易障壁だらけで閉鎖市場だった欧州の本格的攻略、
ローカライズに乗り出したと言ったところだね。

>「現状のままでは生き残れない」メルケル首相、ドイツ車の将来に危機感
>【ハンブルク共同】ドイツのメルケル首相が６月末の欧州連合（ＥＵ）首脳会議でドイツの自動車業界が
>現状のままでは生き残れないとの認識を示した。
>日本とＥＵが経済連携協定（ＥＰＡ）で大枠合意に達したことで、ドイツの自動車市場で競争が激化する

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215 2018/09/17(月) 07:51:29 ID:ITMZAkgI/.

低能ロリコン先生笑

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216 2018/09/17(月) 09:44:07 ID:wgdeau5sNs

低能を連呼して人殺しになったのが低能先生
ロリコンを連呼するロリコン先生は・・・

殺さないでね笑

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230 2018/10/12(金) 03:04:04 ID:ZLb2At6v6c

メジャーなレースが市販車にとっての走る実験室ではなく「広告宣伝の場」となってしまったのはご存知
の通りだが、実はトヨタはイメージとは裏腹に「レースは勝てさえすればいい」というような思想は全く
持ち合わせていない。それは「トヨタウェイ」に代表される実業へのフィードバックである。

トヨタウェイ
大手自動車メーカーがF1に参入する場合、既存チームを買収して技術・人材・マネージメントといった
リソースを利用するのが一般的である。ホンダの場合は、B・A・Rへのエンジン供給に始まり、2006年
から自社ワークス化している。（その後、撤退した旧ホンダチームを買い取ったのがメルセデスF1）
しかし、この方法では2005年に撤退したフォード（ジャガー）のようにオーナー（企業）と現場（チーム）
の理念が一致しない場合がある。
トヨタは新規にチームを立ち上げただけでなく、「効率化（無駄よけ）」「課題の共有」「改善 (kaizen) 」
といった本業の自動車製造における成功原理（トヨタ式）をモータースポーツにも導入し、独自のスタイル
で頂点を目指そうとした。傑出した人材よりも組織の協調性を重んじ、2006年にマイク・ガスコインを
解任してからは、パスカル・バセロンら各部門の開発責任者を横並びで配置する集団体制を採った。また、
ドライバーの移籍市場でもチャンピオン経験者を積極的に採ろうとしなかった。

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231 2018/10/12(金) 03:06:14 ID:ZLb2At6v6c

こうしたトヨタの姿勢は、今になって称賛や尊敬を呼んでいる。

トヨタに6年在籍したヤルノ・トゥルーリは、のちにこう語っている。
「僕らはまず日本人が何を望んでいるのか理解する必要があった。彼らには彼らのアプローチがあった。
"トヨタ方式"と言うんだ。それを外れた方法を採ることは絶対に認められなかった。
彼らの目標は勝つことではなかった。本当の目標は彼らの方式でレースに勝てると証明することにあって、
別の方法で勝つことにはまったく関心がなかったんだ。とはいえ、僕が彼らを尊敬している理由はそこ
にある。彼らは最後まで一貫してその姿勢を崩さなかった。」
ヤルノ・トゥルーリ、F1速報より（イデア、2011年）

本来、メーカーのワークスチームは、こうあってほしいものだね。

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233 2018/10/15(月) 05:42:07 ID:J.03Dboi5I

>>彼らの方式でレースに勝てると証明することにあって

証明できなかったトヨタ（笑）

一流とゴミワークスの差

メルセデスAMG　2010〜2017（８年間）
ポイント　3,718
最高ランキング　1位
優勝　63回
コンストラクターズタイトル　4回
ドライバーズタイトル　　4回

トヨタ　　　2002〜2009（8年間）
ポイント　278.5
最高ランキング　4位
優勝　　0回*
コンストラクターズタイトル　0回
ドライバーズタイトル　　0回
*140戦未勝利はワークスの最低未勝利記録

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241 2018/10/28(日) 16:14:57 ID:fue515qZ92

メルセデスAMG　3,718　>>>>>>>>>>>>>>>>>> トヨタ（笑）278.5（笑）

即ち、これが一流とゴミワークスの差

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242 2018/10/28(日) 19:38:29 ID:hEbkx0N4z6

実際には
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
これは
BMW、ジャガー、ポルシェ、アルファロメオ等よりも上位だ。
そして
2006-2008のホンダとの直接対決でもトヨタが勝っている。

日本のF1コンストラクターとして最強なのも、世界選手権を
最も多く制しているのも　ト・ヨ・タ

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305 2019/01/21(月) 19:08:27 ID:TvPGVdXRAY