【衝撃】中国・吉利「ベンツ」も傘下に？ 独ダイムラーの筆頭株主に

中国自動車大手の浙江吉利控股集団が「メルセデス・ベンツ」などを展開するドイツ大手ダイムラーの筆頭株主になったことが二十三日、分かった。時価総額から換算すると、取得額は1兆円ほど。
吉利は昨年十二月、スウェーデンの商用車大手ボルボの株も買い取ることで合意。欧州主要企業の経営への影響力が増すことになる。
吉利は株式市場でダイムラー株を購入したという。李書福会長が近くドイツを訪れ、今後の戦略を話し合う可能性がある。ダイムラーはドイツの製造業を代表する企業で、国内では反発の声も予想される。

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中華ベンツ

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おめでとうございます

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これは全然普通の流れ。
国産メーカーだって同じだよ。
今後は中国が世界的に台頭するのは明白。

市場規模10億人
富裕層市場2億人を持つ中国が世界の中心になる。
日本のネットで似非愛国心に陶酔しているバカは認めたくないだろうけどね。

>>1は逆にベンツだから中国人は欲しがった訳で
国産メーカーも中国に買ってもらえるぐらいの価値を持たないとダメって事でもある。

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BMWも作っています

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ダイムラーが防衛策を打たないなら双方合意の上なんだろうし仕方ないよね。
ブランドイメージは地に落ちるけど。

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偽ベンツを売ってた中華企業に買収されるなんて屈辱の極みだな。

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今ドイツメーカー各社は排ガス問題のリコール、賠償金、EV費用で金が要るからな。
買い叩くなら今だ！って事だろう。

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強いものが征服する
普通のことだ

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ドイツ車食われるな
プジョーシトロエンも食われてるし欧州メーカーダメだな
ルノーは日産食っといてよかったな

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日本の家電はほとんど中華に買われた
車もいずれそうなる

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スバルやマツダはトヨタの庇護を得たが
ホンダは株価が下がった時に狙われそうだ
ドイツ勢は中国依存50%超えの時点で既に斜陽だった

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ドイツ車・・・・

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今一番お買い得なのはルノーだろ。
ルノーを丸ごと買い取ればルノー本体よりも時価総額が大きい日産も付いてくる。
おまけで三菱も。

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90年代には考えられなかった事が起こるモノだね

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中国にベンツ生産工場建設　北京汽車とダイムラー、２０００億円超投資
中国の自動車メーカー、北京汽車とドイツのダイムラーは、同社の「メルセデス・ベンツ」のブランド車を生産する新工場を中国に建設する計画だ。ダイムラーが中国との関係を強化する中で、需要拡大に対応する。
北京汽車が２５日に香港証券取引所に届け出たところによると、両社は１１９億元（約２０００億円）超を投じて工場を新設する。新たな生産拠点の場所については明らかにしなかった。
北京汽車は資料で「新工場は中国で電気自動車を含むさまざまなメルセデス・ベンツを生産する」とし、これにより両社の合弁会社である北京ベンツの全体の生産能力を高めると説明した。

ダイムラーをめぐっては、中国の自動車大手メーカー吉利汽車などを傘下に収める浙江吉利控股集団の創業者である李書福氏が約７３億ユーロ（約９５８０億円）相当でダイムラー株を取得したと２４日に発表したばかり。中国企業による世界的な自動車メーカーへの出資規模としては過去最大となり、これにより吉利がダイムラーの筆頭株主に浮上した。（ブルームバーグ）

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メルセデスが中国に蝕まれていくなんて

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10%以下だし、なんの影響もなかろ。

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通常の３倍のマネーで買い増していくんだろうな

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ドイツメーカー体力落ちて来てるな
アウトバーンに対応した車作りはコストダウンが
難しいしノウハウも無いから苦肉の策でBMWと
シャシーを共用まで始めちゃったし厳しいね
ドイツ自動車産業

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>>20
>ドイツメーカー体力落ちて来てるな

中国が金持ってるとは思わんのかよｗ
日本もバブルの時はマンハッタンを丸ごと買おうとしてたんだぞ（遠い昔）
中国は、日本で言う一般的な市場人口が10億人、富裕層市場が2億人と世界最強の経済人口を構築するに至った。
一般公開してる株なんか買い漁るのは当然の事で、ベンツの様な魅力的なブランドはすぐさま欲しいわな。

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>>15
90年代には中国がここまで経済発展するとは思わんかったよね

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>>22は上海
こっちは深セン
もう東京大阪を超える経済圏だよ。まだまだ発展する。

ベンツが増資して中国が全て請け負うと言うのなら話は別だが
公開されてる株式を金持ちの中国人が買って何が不思議な事があるのだろうか？
金が手に入ったのだから魅力的なブランドから順に買って行くのは至極普通の話

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金のある者がM&Aを展開する。何も問題はない。日本企業も散々やってきている事。

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老害必死じゃんｗ
心臓大丈夫か？ｗ

それにしてもBMWは上手くやったな
トヨタの犬になって命拾いかｗ

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>>26
中国と絡めて叩こうと思ってるのに邪魔されて激怒してんのかよw
理屈で言い返せないからって妄想w
悔しかったら中国抜いてみろよww

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>>27
お前ｗ
興奮しすぎて正体丸出しになってんぞｗ
どこの在日中国人だｗ

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>>28
正体(笑)
なんとかして中国経済の成長から話題を逸らしたいんだなw
中国バカにして叩こうと思ってたのにゴメンねww

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やめとけ
中国と絡めれば絡めるほどメルセデスは激しくイメージダウンだ

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メルセデス便通 笑

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ルノー日産はフランス政府が大株主で安泰だね


高級車はなかったか
古い技術を新しそうに見せかけるだけの会社だ

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ベンツも終わりです。
中国と関係をもつとと中国が必要とする部分だけ持っていき
あとは廃棄される。

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吉利が揺らす欧州自動車　ダイムラー社長「協業前向き」
【ジュネーブ＝深尾幸生】独ダイムラーのディーター・ツェッチェ社長は６日、２月下旬に筆頭株主に浮上した中国の自動車メーカー、浙江吉利控股集団との協業について「前向きに捉えている」と述べた。協業の具体的な内容について今後検討する見通し。スイスで開催中のジュネーブ国際自動車ショーで日本経済新聞などのインタビューに答えた。

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中国メーカーベンツｗ
ドイツ車かぶれは涙目ですなｗ

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アウトバーンに対応した車はコストが掛かるので
利益が上がらない同じ様な値段で売るならTOYOTAみたいに賢くやらないと生き抜くのは難しい、ここがドイツ勢の頭の痛い所
確かに高いスピードレンジに対応した車は部品も
精度が高く飛ばした時に面白いが現代社会の大半は、それよりも信頼性が高く日常使いやすいトータルコストの掛からない普通の車を求めている
メルセデスの車も素晴らしいが今の時代は昔と違い利益を考慮しなければ他社でも簡単に作れる様に成ってしまった以上は以前の様なステータスは無くなって来ているのが また頭の痛い所

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幻　　想

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これ中国メーカー傘下になってもドイツ車信仰の人は買い続けるのかな？

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ドイツ銀行も中国に乗っ取られる危機らしいな

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中国資本になるのかー

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もうドイツ車ではなく中国車なんだね。
価値が無くなったねw

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車の出来不出来では無く金融資本がモノを言う世界の潮流が自動車作りに与える影響は切ない部分が有るなぁ

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ドイツは「チャイナリスク」を対岸の火事だと嘲笑っていたからね。
日本が防衛策を講じている間、ずっと涎を垂らしながら中国に擦り寄っていただけの無能社会なのさ。

自動車や産業機械関連の会社など本体は無事でも、
子会社や関連会社から順に買収されてしまっているし、幹部は中国人が送り込まれているし、
もう既に中国政府の機嫌を損ねたら、翌週から工業生産がストップしてしまう様な状態。

去年頃やっと一部ドイツの政治家が騒ぎ始めたけれど、気付くのが遅過ぎて笑いが止まらない。
ドイツの製造業は中国に乗っ取られたも同然。中国政府の意向に沿わぬ生産は出来ない。

ドイツ経済の首根っこを捕まれているから
政治外交の場でも既に中国に対しては何もＮＯと言えなくなってる。
これからドイツは意味無く反日になるよ。

他のＥＵ諸国の一般人にでさえ
「ドイツは３回目の枢軸国入り」「ドイツは３回目の敗戦」と揶揄されている。

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中国車メルセデス
あなたはそれでも買いますか？

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中国車ベンツ(笑)

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ベンツなんて一部の好きモノにしか人気ないよマジでｗ

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世界中の一流セレブが愛用するメルセデスに嫉妬しないでｗ

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今後はセレブが大金を払って中国製に乗る時代ですなｗ

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マジカヨメルセデス

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一流ブランドに乗れない貧乏人の嫉妬がキモチいい〜ｗ
はやく軽自動車からメルセデスやBMWのようなトップブランドに乗り換えられる日がくるといいね

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ＶＷは中国に管制ストライキを起こされたら簡単に死ぬよ。
もう完全に中国様に従うしかない。
販売依存は50％程度だが、中国で部品を製造し世界中の組立工場へ輸出している関連会社が、
続々と中国資本化していく流れを止められなかったので
そのうち一つでも止められたら、車種の過半数の生産が世界中でストップする。

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ボルボって何年も前に中国に買収されてたような気がしたが・・。

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