レクサス売れてない

レクサス中国しか売れていない
北米 約 14.6万台（▲10%）
中国 約 6.1万台（△30%） 香港含む
欧州 約 3.6万台（▲1%）
日本 約 2.2万台（▲23%）
中近東 約 1.7万台（▲26%）
東アジア 約 1.3万台（△8%）

中国市場で大幅な販売増となっているものの、主力市場の北米や日欧市場で販売減が目立つ状況で、特に北米市場では、SUVやライトトラック系が販売を伸ばすなか、他の米国ブランドも含めセダン系の販売不振が顕著となっており、レクサスについても、「NX」「RX」「GX」などが好調な反面、セダン系の「CT」「GS」「LS」が伸び悩んでいる状況。

返信する

トヨタ自動車が8月25日、2017年上期（1〜6月）におけるレクサスの全世界販売実績を発表しました。

それによると、同期間における総販売台数は30.5万台（前年同期比‐4.4%）

返信する

レクサス（笑）

返信する

去年の夏のニュースじゃないか。

４年連続で過去最高販売を更新しているし
新型LSやLCが激売れしているので今年はまた伸びるだろう。

返信する

EUでのシェアは0.0〜0.1%で推移w

返信する

デザインがあれだからね
ヨーロッパで売れてないのもわかる

返信する

レクサスの欧州販売が過去最高

ハイブリッド戦略が欧州で結実−ディーゼル嫌気で需要集まる
トヨタ自動車はフォルクスワーゲン（ＶＷ）などディーゼルエンジンで攻勢をかける競合他社に対し、ディーゼルで対抗することを長年にわたり避け、ハイブリッドモデルの推進を欧州では注力してきた。この戦略が、ついに実を結びつつある。
ＶＷの広報担当、エリック・フェルバー氏はディーゼル車に変わってハイブリッド車の販売が伸びていることについて、コメントを拒否した。
ＵＢＳのアナリストらは今月発表したリポートで、ディーゼル車は2025年までにほぼ姿を消し、ハイブリッドや電気自動車が取って代わるだろうと予想。アテネ、マドリード、メキシコ市、パリの各都市は大気汚染抑制のため同年までにディーゼル車を段階的に禁止する方針を打ち出している。
「ディーゼル車は消えゆく方向へと向かっている。われわれが目にしているのは終わりの始まりだ。排ガス規制がさらに厳しくなれば、ディーゼル車は極めて高価になる。現在でもすでにそれが起きている」

返信する

売り上げ３兆円規模

返信する

LS以外は、ちょっとした小金持ちが見栄で無理して乗っている感じ。
本当に車が好きなら乗らないでしょ。

返信する

ヒーローロボットみたいで恥ずかしいんだ
ブランドバックの大量ロゴに似たモノがある

返信する

自動車なんて
28万円でも利益が出る工業製品
レクサスのプライスは興味すら無いが

返信する

レクサスの店先にいる警備員
レクサス車が店の前を通るたびにお辞儀しているね

返信する

今のところ>>1のスレ画でこのスレがNo.1

返信する

>>12
名古屋の星ヶ丘の警備員は本に取り上げられた人がいるよ

返信する

>>9
車好き?は金にならないんだよ。小金持ちも定義もおかしいし（）
君、色々と貧しいんだね。

返信する

>>6
ヨーロッパでも

レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで受賞式が行われた。
http://baccars.com/a/2017/11/driven-2017-lexus-lc...

返信する

>>12
この画像の人も｢某w｣警備員らしいけど
ある画像を見るたびにお辞儀してるよw

｢トヨタ様ありがたやー｣＿○／|＿

返信する

なんちゃってドイツ車みたいな車、売れないでしょ。

返信する

むしろ
今やドイツ車がなんちゃってレクサスになってしまった
と言っても過言ではない

返信する

と、トヨタ信者のロリコンが一人妄想して
自分を慰めております。

返信する