低所得層が輸入車を買う理由って何？

高級車（高額車）になるにつれて輸入車比率が高まるのは解る。
裕福層なら本体価格や維持費が高かろうと、より優れたものを手に入れるのは当然だろう。
でも低所得層が輸入車を買う理由って、いったい何？

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日本で乗るならハンドルは絶対に右だよね。
右折時なんか左ハンドルじゃ、対向に右折待ちの車がいたら
直進してくる対向車がぜんぜん見えないもんね。
正直、右ハンドルをセレクトしてもウィンカーとワイパーが逆なのも
１０年近く乗り継いできてもいまだにイヤ。

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何台か前までは左ハンドルだったけど別に不便は感じなかったな〜

今乗ってるのは右ハンドルにしたけど左足スペース狭くてつらい

それでも走ってて最高に気持ちいい

雪のせいでしばらく乗れないな

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そもそも低所得層が輸入車を買う理由って、いったい何？

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低所得層は素直にソレ向けの86でも買っとけばいいのに・・

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何にも考えてないだけ。
所得低いほどお金の使い方も下手。

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＞低所得層が輸入車を買う理由って何？

通常に使用する車ならせいぜい1000万円以下。
車なんてそういう価格レベルの商品に過ぎないから。
低所得者だって家を買う人も多いことを考えれば十分買える金額。
収入に対するバランスが悪くても本人が満足ならそれでいいだろ。
「人は誰でも収入に見合った予算枠上限ギリギリの高額車を欲しがる」という法則など無い。
富裕層だって本当に満足して国産コンパクトカー乗ってるのいるぞ。

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ビンボー人は車以外金掛けないから、高い車買うんだよ

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俺の場合、趣味がゴルフなので
金が無いのに仕方なしに見栄で外車を買った。
レクサスは所有した事ないけど
ドアの閉まる音や滑らかな加速や
ボディーの割りにシートポジションが低い為
国産車とは明らかに違う。
だけど
車幅がありすぎ、前が全然見えない為
温泉地の狭い道や、ドアがでか過ぎて駐車場での乗り降りが大変。
３年で手放したけど、安心パック等、金を払わせる
事ばかり。保証で何とかしろって感じ。
一回は外車に乗ってみたかったので満足できた。
やっぱり金に余裕ある人が乗るべきだ。
余談だけど今は外車乗っている名門クラブの金持ちメンバーさんに
大差で勝って悔しい思いをさせる事が楽しい。
プレーフィー25,000は痛いけど。

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ローンの金利が安い。
日本車だと必要ないオプションをつけないと値引きを大きくしてくれない、あれこれ必要なオプションを付けると同クラスの輸入車と金額に対した差が出ない。
輸入車は標準装備のものが多いおかげで車両本体価格から値段があまり上がらないので、総支払額がわかりやすい。などなど。

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けど、どう考えても割高だよね？

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>>29
オプションは、その通りだよね。
サイド＆カーテンエアバッグ程度なら欧州車は標準装備だから。

少し趣が違うが、国産車って同じモデルの一番グレードの低いモデルが国内モデルなんだよね。
日産のノートとか、北米モデルも欧州モデルも、全グレードにカーゴランプやトノカバーが付き
リアシートは、先代のティーダのようにスライドし、クルコンまでついてる。
国内モデルは、カーゴランプはマイチェンまでは全グレードで設定なし、トノカバーは現状でも
オプションでさえ提供されない。
ヴィッツも、トヨタが公式に足回りが違い欧州モデルはショックも直径で8mm大径で剛性が高いといってる。
こういう話をすると「剛性の高い足回りなんて必要か？」という人がいるけれど、少なくとも
同じものではない、似て非なるものであることには違いない。だから安いんだよね。

＞同クラスの輸入車と金額に対した差が出ない

総合的に対価として見ると、決して”安く”ない国産車と、決して”高くない”輸入車と言えるよね。

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そら日本では高級イメージで売るつもりなんだから
さすがに現地の普及グレードなんか持ってこないわ

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去年 売上が良かったから自分への御褒美で昨年末AMG C63s Coupeを購入してしまった。
ただ維持費が・・・
元々乗ってるCR-Vばかり日々乗ってる

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>>33
オリ画頼むわ。

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>>30
>>32
比較できる限りでエンジンやトランスミッションやグレードを揃えて

ヤリス（1.5 VVT-i Icon 5-door Auto）　ヴッッツ（Uスマートパッケージ）　国内価格187万　　英国価格　265万
プジョー（208アリュール）（208 1.2L PureTech Allure 110 6AT）　　　　国内価格　237万　英国価格　　272万

プジョーは、EUモデルと装備類も含めて同一。ヴッッツは？？？　恐らく>>29の言うようにOP重ねてEU仕様に
近付けると…足回りとか、現実的ではないだろうがエアバッグ類などは加算できる。

いや、どっちがどうという、他意はなく
シンプルに、安い仕様を安く買っている国産車と、それなりの仕様をそれなりの価格で買ってる輸入車
ということで、決して割高という事ではないと思う。ま、特にプジョーは頑張っているという話だけど…

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あっ、英国というかEUは付加価値税（消費税）が軒並み20％以上だから…
プジョーの逆転現象は間違い（誤記）ではないよ。外税価格でEUと変わらない価格で入れてる！
と、頑張ってる！と評価されてる。

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けど、現地価格も現地の税金も、日本ではぜんぜん関係ないよね？

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欲しいけど買えないので悔し紛れに調べているだけだよ。
お金が有って欲しい車が買える人は現地や他の国の
値段など調べないよｗ

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割高ではないのに日本では売れないと言っているのでは

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>>「低所得層が輸入車を買う」ってのは、新車購入に限った話なのか ？。

　中古車だと 原付バイク程度の値段で売ってたりもするから、外車でさえあれば良いのなら 貧乏人でも無理せず買えるよ。

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けど、中古になればなるほど壊れるよね？

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>>33
おお同志、俺セダン乗ってるよ。
ただ維持費なんて掛からんだろ。買ってそろそろ2年、タイヤ1回替えただけだが。

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>>33の仕事をもっと評価してあげようよ

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トリミングでバレないと思ったのだろうか

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>>42
オマエはバカか？タイヤ交換が1回w
>>33
情けない貧乏人やのwかわいそうに。

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明和なんて拾い画ばかりでしょ

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>>46
ンなことはないでw

>>33
まだね？

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>>33
ば〜か、ば〜か 笑

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>>33
晒し上げ　笑

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>>33
>>42だけど嘘なの？

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>>50
チミも愛車画像プリーズ。

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>>53
何で？

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>>55
ああ、そういう事ね。
ありがと。

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ん？　　　

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さるしばい

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ここに定期的に立つキースレや自車スレによるとランボ２台ポルシェ５台AMGとM各２台くらい持ってる人が存在する
重複所有者も居るんだろうね　羨ましい〜

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本当かな〜？

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所有者は余裕でしょw
嘘だと騒ぐのは欲しいけど所有できない嫉妬まみれの貧乏人。

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>>33 >>34
クソワロタｗ

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>>28
で、何に乗ってたの？

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>>33 >>33
おおバカ 爆笑

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>>21
右ハンドルでもウインカーが左なのは、ISO規格で決まってるからだぞ。

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晒しwww

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前にC63coupe乗ってるって言ってた人に誉めた事有ったけど、
あれは釣られてたのか？
なんか悔しいな。

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テールランプのデザイン、セダンのほうが好きだな

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俺は高級輸入車のオーナー　→　ぐぐった画像

明和の定番

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>>33 >>34
小細工してナンバー切ってるところが一段と涙を誘うなｗ
>>42も本人だろｗ

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これはひどい

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めんどくせえなあ。
低所得層が輸入車を買う理由は、「見栄をはりたいから」なんだよ。
同じく、若者が軽自動車しか買わない理由は「カネがないから」なんだよ。
でも、それが悪いかね？
一生懸命やっても低所得な男はいる。でもそいつらだって女にモテたいし、輸入車の醍醐味を味わいたいんだよ。人の楽しみにケチつけるもんじゃないよ。
若い奴らは給料が安いけど、それでも車に乗りたいし、田舎なんかでは生活に車が必要なんだよ。
なのにそういうのをコケにして楽しむ輩は、人間として間違っていないかね？

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>>72
金がないのに見栄を張ろうというその腹が人間として間違っているとは思わないのかな？
そういう奴は大抵お母さんに怒られてるけどなw

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>>73
なんで母親が出てくんだよ、お子ちゃま脳かよwww

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虚栄心の典型

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>>73
まあなぁー。
見栄っぱりをしたがるのが人間なら、それを叩いて楽しむのも人間だからなあw

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これもまた同じレベルの者同士ってやつなのか

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例えば、スニーカーは別にアキレスで十分なのに、アディダスやナイキ、コンバースを買う見栄。
購入出来る商品の見栄は暗黙し、輸入車となると攻撃開始する貧乏人ｗ

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人間、買える範囲の中で最大の見栄晴れる物を買うもんだ。
新車の輸入車が買えなくても中古ならBMWに乗れる。
至極健全な金の使い方だと思うけどね。

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恥ずかしいね
https://www.google.co.jp/search?q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4...

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>>80
お前みたいな奴が一番恥ずかしいよ
他人の買い物にケチつける暇がある人生をまず恥じろ

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他人の買い物にケチつける暇がある人生
他人の発言ににケチつける暇がある人生

どっちもどっちやな

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>>80
これはひどい

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買える物はブランドやメーカー品を買うが、
買えない物となるとモンスター的にディスる
所得の少ない人。

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>>85

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>>33
やっちゃったな

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ぶっちゃけ見栄なんか張っても得する事なくねーか？どうせ所詮はケチが染み付いた貧乏性であぁ維持費がとか、あぁ燃費がとか言って面白くも何ともねーんだよな自己紹介になっちゃったけど
てかモテたいなら無難にアルファードとかハリアーのほうがモテる気がするわ、てか車でモテるとかないわ

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詭弁の特徴15ヶ条

4.主観で決め付ける

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なるほど　

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輸入車は内装がしっかりしてるっていうよね。ドイツ車に限ってかな
ポルシェとBMWしか運転してないから良くわからん
ビートルとシロッコとカルマンギアは古いから記憶にない
そうだ新しいミニクーパーはわりとしっかりしてたような気がする
古いのはまた記憶にない

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というよね。
良くわからん
記憶にない
気がする
記憶にない

ｗｗｗ

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天井がはがれてくるってのはなくなった？

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そんなことあるの？？

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たまにあると聞くが・・・

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>>94〜96
　接着剤が 日本の気候に合わないなんて言われてたりもしたけど、車内掃除のついで程度で
良いから、剥がれてくる前に 時々押さえていたら大丈夫ですよ。

　両面テープで貼り付けた物と同じで、剥がれ落ちてから再度着けても またすぐ落ちるけど
事前に押さえていると剥がれて来ないでしょ？。
　その事に やっと皆が気付いたんでしょうね。

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まじっすか？

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接着剤じゃなくて裏のスポンジ状のウレタンが劣化して垂れてくる

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そりゃ大変だ

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両面テープで貼るよろし

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スポンジが劣化してるから両面テープじゃダメなんだよね
だから天井丸ごと交換になる

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>>99
　昔 友人が乗ってたジャガーの天井が垂れた時に、ディーラーでは接着剤のせいと説明されたので
私は VWと その次のボルボ 共に時々押さえて予防していますが、ウレタンの劣化があるとは知り
ませんでした。
　何れにせよ その方法で、どちらも8年ほど無事でした(ボルボは現在も)。
　
>>102
　VWのAピラーの内張りにシワが入って浮いた時には、そんな感じで 糊かウレタンか判らない物質を
そぎ落としてから、両面テープで貼り直した事がります。
　次のボルボは その経験から、天井と同様に押さえているせいか 今まで無事です。

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欧州車、粗悪すぎやろ。天井が剥がれるって。

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たしかに　　

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見栄ですよ、見栄。

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見栄っていう人は、そういう目(持てば自慢できる)で見る自分がいるからだろうね。
でなきゃ、人のことなんかどうでもいいわな。

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金がなくても欲しいものは欲しいからな

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なるほど。

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貧乏でも輸入車は欲しいのよ

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>>104
粘着性の強い毒物が含まれる接着剤を使わない欧米と使い続ける日本の違い。

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接着剤の問題じゃねえわ嘘つき野郎

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