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アコードに栄冠
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001 2018/01/16(火) 05:26:45 ID:skXH5jgEDc
北米カーオブザイヤー2018は アコード に栄冠、カムリ を抑える…デトロイトモーターショー2018
北米カーオブザイヤー2018を受賞した新型ホンダ アコード（デトロイトモーターショー2018）
北米カーオブザイヤー主催団体は1月15日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2018において、「2018北米カーオブザイヤー」を新型ホンダ『アコード』に授与すると発表した。
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002 2018/01/16(火) 05:31:14 ID:skXH5jgEDc
003 2018/01/16(火) 07:05:44 ID:vRw8h7RCzA
004 2018/01/16(火) 09:00:38 ID:HJalAcDTvQ
日本で一番売れてるのがホンダN-BOX
アメリカ人にとっちゃ最高の軽自動車だろ
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005 2018/01/16(火) 09:32:43 ID:uKmPjvaMHE
006 2018/01/16(火) 21:36:50 ID:ozYXm/5HkE
009 2018/01/17(水) 02:17:27 ID:iaIMEVYSSk
ホンダ・アコード
--------------------越えられない壁--------------------
トヨタ・カムリ
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010 2018/01/17(水) 02:18:43 ID:ipVT06wavw
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓
ID:hbuDdxuhQg
↑
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓
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011 2018/01/17(水) 02:37:12 ID:hbuDdxuhQg
実際には
15年連続首位のカムリに
一度も勝てたことがない
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012 2018/01/17(水) 05:47:28 ID:nJwCykCFGo
013 2018/01/17(水) 10:42:07 ID:Kg5mEC3KLU
とりあえずロリコンて言うてる時点で読まずにスルーしてるｗ
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014 2018/01/18(木) 01:26:03 ID:pqmP3CVMH6
これも、やっぱりツアラーが出るのかな？
この前の型のツアラーはカッコ良かったなぁ
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016 2018/01/20(土) 16:38:23 ID:Vpp0BM4Idk
ホンダ車は走りが良いからな
乗り味も他のメーカーは足元にも及ばん
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017 2018/01/20(土) 16:48:21 ID:Ll6MFOyups
ホンダ車の足はストロークが短くて
フラット路面以外では全然駄目
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018 2018/01/20(土) 22:37:02 ID:9qhMer.TgM
>>14 え？
アコードツアラーってこれ一代限りだけど
アコードワゴンのことかな？
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019 2018/01/22(月) 22:58:34 ID:i/QtfZ6beg
洗練されたデザインだね
欧州車と比べても走りは上かもね
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020 2018/01/23(火) 07:09:41 ID:GwJnpNIMbo
021 2018/01/23(火) 22:59:59 ID:7HOJAhduDA
アコードのハイブリッドシステムはトヨタのより上だろ
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022 2018/01/23(火) 23:09:11 ID:MOYOZTJJUk
023 2018/01/24(水) 12:16:50 ID:D2v4IJHVOw
トヨタのＴＨＳを研究したら、遊星ギヤの構造でロスが発生してるのが解ったとかで、
ｉ−ＭＭＤの仕組みを開発したとさ。
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024 2018/01/24(水) 14:38:48 ID:kx.69sBe6Y
まぁ、ホンダの新型ハイブリッド３種類の中では、アコードのが一番まともやと思うわ。
フィットは、乗っていてもモーターの力強さを全く感じないからなぁ。
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025 2018/01/24(水) 15:32:17 ID:gDebfrHJ9M
俺は日本人だけど、KIAのスティンガーの方がいいと思う
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026 2018/01/24(水) 17:12:42 ID:A.H1J1aBbo
027 2018/01/24(水) 22:07:13 ID:NMrXfYcjKA
028 2018/01/25(木) 19:15:17 ID:28tMvsODBU
>>23 ホンダはどうやらそのように理解してる節がある
確かに、複雑な機構を挟むより、車軸とエンジンをクラッチで直結できる方が機械的なロスは無いので、間違っちゃいない
一方、当のトヨタはどう考えてるか？と言うと、機械的なロスの話ではなく、エネルギー効率でのロスがもっとも少なくなる仕掛け、なのだそうだ
理屈は何とも複雑で、エンジンスロットル・ジェネレータ出力・バッテリー出力・インバータ出力・モーター出力を方程式を解くように運用する
理系のインテリ集団が車作ってるみたいなもので、機械屋上がりには別世界を見せられてるようなものなんじゃないか
いや、偉そうなこと言える立場じゃないんだが
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029 2018/01/25(木) 19:43:41 ID:gzgCBtm5pw
>>28 アホか、そんなもん入力したエネルギーと得られたエネルギーを比較計算すりゃ良いだけだろ。
物事はバカほど複雑化するんだよ。賢人はいつもシンプルだ。
医療とか化学も同じ。
グダグダ能書き垂れても結局は昔の人の知恵が一番良かったというのはどの業界でもよくあること。
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030 2018/01/25(木) 20:08:33 ID:yHbGmFpYK2
結局はTHSの特許の網の目を潜って作ったハイブリッドなので
実効効率では勝ち目がない
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031 2018/01/25(木) 20:17:39 ID:J/sDRWiagw
032 2018/01/28(日) 00:32:37 ID:HW10hp667o
033 2018/01/30(火) 19:46:23 ID:AnMjE9iniQ
全体的にのびやかさが表現されていて良いデザイン。
顔はグリルあたりが今のトレンドなん？
この部分は自分のセンス（美しいと思う基準）とは、
かけ離れていて消化不良になる
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034 2018/01/31(水) 12:27:43 ID:1.PyUvWfks
>>33 そこにライセンスプレート付いたら、いつもの見慣れたホンダ顔になるんじゃないかな
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042 2018/05/01(火) 05:00:30 ID:kEfuNEPxzQ
米国人はスタンダードな4ドアセダンのアメ車だと思っている日本人がカローラをそう思う様に
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044 2018/05/10(木) 17:53:19 ID:A8kIzQY6Vw
045 2018/05/10(木) 20:09:11 ID:gN/gTaGHNg
060 2018/07/08(日) 21:02:29 ID:ALs7tAw1l.
マイナーチェンジする前のほうがシックでよかったのに。レジェンドも同様
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068 2018/07/11(水) 23:37:52 ID:NnLxIVdWg.
069 2018/07/11(水) 23:59:52 ID:az16gtStsw
072 2018/07/13(金) 19:19:31 ID:h7HvVtPjYc
他の車と違ってどこがどうよかったのかわからないと参考にならないな。
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077 2018/07/16(月) 00:41:41 ID:59M4sNlyJA
078 2018/07/16(月) 01:02:26 ID:3cplf4K3Gg
ホンダのデザインはすぐ古くさくなる。
Z32とか色あせないかっこよさがあるけど、過去のプレリュードなんてただのゴミ。
ホンダ車のほとんどが、新型が出ると既存のモデルが一瞬にしてゴミになる。
コルベットやスカイラインのような、伝統のデザインを残したり、
過去のモデルのリバイバルしたデザインとか、全く無くて、その時に売れればいいという場当たりなメーカー。
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094 2018/07/29(日) 23:33:18 ID:GAwu28qvEI
096 2018/07/30(月) 09:42:54 ID:7mFcQ0NGqo
100 2018/08/02(木) 23:02:17 ID:NkKgAgBUbk
103 2018/08/05(日) 22:56:05 ID:uw/o96NcxM
アコード>>>>>>>>カムリ
世界のホンダ
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104 2018/08/06(月) 23:24:45 ID:fiHx8XfwNg
デザインは最高、機能も最高
やっぱりホンダだわ
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108 2018/08/07(火) 23:49:42 ID:6nlY3XuIj2
この頃、良く見かけるようになった
お金持ちが多いんだね
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109 2018/08/07(火) 23:54:32 ID:PTgSN6ERyw
111 2018/08/08(水) 23:21:01 ID:ZlC.u6fIPg
デザインと走りかな
ハイブリッドもトヨタより優れてるんじゃね
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112 2018/08/08(水) 23:27:38 ID:BIr2IrkrDs
114 2018/08/11(土) 21:47:18 ID:WwLpBTp4l.
ホンダの次の目標は、モンドセレクションの金賞の受賞だな。
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115 2018/08/13(月) 22:08:18 ID:rHl9AMxL0E
ハンドリングマシーン
トヨタの味付けとは違う
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117 2018/08/14(火) 22:57:21 ID:hlvhq2YBBw
走りにキレがある
トヨタ車では味わえない深みが感動的でさえある
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118 2018/08/14(火) 23:05:16 ID:.7cQr7eOPU
119 2018/08/15(水) 21:33:16 ID:x97Jf6r38g
何でよ
百戦錬磨の俺が言ってるんだから間違いない
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120 2018/08/16(木) 04:00:22 ID:B35R4fycF2
121 2018/08/16(木) 23:08:11 ID:RurdnkLNCo
122 2018/08/17(金) 00:52:21 ID:sYSwfXsrSo
結局売れてないんだろ
走ってるの見たことねーぞ
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123 2018/08/17(金) 04:38:13 ID:LuUL15bMnw
このアコードセダンってアメリカの高齢保守層
に向けたスタンダードセダンなんだろうな
なのでデザインはコレで正解なんだよ
アメリカ人はHONDAをアメ車だと思っている
らしいから、日本で言うと昭和のカローラセダン
日本では売れないだろう、デザインもサイズも
日本人の感性にも一切マッチさせずにアメ車を
持って来て売っている様なモンだから
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124 2018/08/18(土) 02:29:24 ID:VeuX8r/kkI
126 2018/08/19(日) 22:58:21 ID:UV08M4nsYY
128 2018/08/21(火) 23:42:51 ID:Ybokwjd.4w
ホンダのデザインは優秀
トヨタは見習ったほうが良い
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129 2018/08/23(木) 00:04:32 ID:jCPPsyFsJw
デザインよりむしろ走りを見習ったほうが良いんじゃね
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130 2018/08/23(木) 00:07:45 ID:CxC/wOTAdA
132 2018/08/26(日) 00:03:41 ID:QARns7ujeA
この頃よく見るようになった
運転している人も紳士的で良いね
カムリはおかしなおっさんが運転してるもんね
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133 2018/08/26(日) 00:06:46 ID:twNqnGyF8.
134 2018/08/27(月) 23:26:22 ID:6Wk8t.8sPI
136 2018/09/02(日) 00:48:37 ID:aX5gi4HOsU
137 2018/09/02(日) 18:27:06 ID:vRBlasSeec
アコードが北米カーオブザイヤーの次を狙うは、モンドセレクション金賞。
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139 2018/09/06(木) 23:34:33 ID:gxr/kgeobw
世界のホンダ
各賞を総なめ出来て当たり前
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140 2018/09/08(土) 01:12:39 ID:PVjBh.nvYc
141 2018/09/09(日) 23:26:04 ID:7rcWCRA3oA
144 2018/09/17(月) 23:05:49 ID:9aXSZFUQIU
ハンドリングマシーン
峠を走ると楽しんだよね
トヨタ車では味わえないよ？
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145 2018/09/18(火) 22:58:56 ID:JcBf.42UAw
146 2018/09/19(水) 23:46:42 ID:UStbMaQU0c
日本の道路事情にピッタリの高級車だと思うな
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147 2018/09/20(木) 23:03:56 ID:h2jJtCxUy6
何処かのメーカーのように
燃えないから良い
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148 2018/09/24(月) 00:52:19 ID:0JdnGE.Mlw
デザインが美しい
東名を走ってたらかなり見た
車好きには最高の車だね
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149 2018/09/24(月) 09:42:10 ID:ud7rwPOnj2
北米で賞取っても結局カムリには勝てないんだな
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151 2018/09/25(火) 23:04:04 ID:fqEbMyj5us
でもアコードに乗ってる人にセンスを感じるんだよね
カムリは車にこだわりがない人とちゃうのって感じ
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154 2018/09/29(土) 23:35:41 ID:zRr0fNE0Zo
いっぱい働いて
ビッグになったら乗りたい車
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157 2018/10/05(金) 23:36:09 ID:3wd8nK8/bk
企業の重役は結構乗ってるんじゃね
ヨタよりデザインが洗練されてるし乗り心地が最高
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158 2018/10/06(土) 16:36:41 ID:RXKVqcrOMs
走りにキレがある
トヨタと違って品質も最高
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159 2018/10/07(日) 00:38:29 ID:NeFToV6bhY
アコードってびっくりするほど売れてないよな
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161 2018/10/08(月) 23:16:45 ID:F3idPd1Lco
何処の田舎に住んでるんだよ
都会じゃカムリより見るぞ
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162 2018/10/09(火) 00:14:50 ID:X7kK5fcNas
アコードは年間販売ランキング50位内に
ここ５年間一度もランクインしていない
余程の事態だ
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164 2018/10/11(木) 22:30:57 ID:WBirHPJK3o
167 2018/10/17(水) 22:55:09 ID:AwD9CBjInA
近所に３件アコードに乗ってる
うらやましい
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171 2018/10/18(木) 10:09:47 ID:YncdtURU82
173 2018/10/21(日) 23:14:24 ID:5rp960B4dg
ｂｍやメルセデスよりも上質な走りだね
内装も高級だし
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177 2018/10/26(金) 23:22:59 ID:q.kc6xtBLU
178 2018/10/27(土) 15:22:14 ID:gP3X30F2Ec
179 2018/10/29(月) 11:02:32 ID:ZBXXn16ekw
180 2018/11/01(木) 23:23:22 ID:c2/cQV4GrU
181 2018/11/01(木) 23:35:53 ID:YDjLjUf8fg
182 2018/11/05(月) 22:46:53 ID:H7qrSjqXBM
都内でクラウンなんてタクシーばかりだろ
アコードの方がよく見るよ
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183 2018/11/06(火) 09:36:43 ID:St0.XNkn8M
184 2018/11/06(火) 22:45:32 ID:XTBDA8uE7I
185 2018/11/07(水) 23:07:23 ID:.D8K8zk3a2
186 2018/11/11(日) 01:05:21 ID:B2aYbaaKHU
187 2018/11/12(月) 23:00:41 ID:yPVNLcZ/xM
188 2018/11/14(水) 18:28:37 ID:S1pkQtVKgE
189 2018/11/16(金) 13:35:40 ID:76YIWHbFiQ
190 2018/11/16(金) 19:43:12 ID:76YIWHbFiQ
191 2018/11/17(土) 14:17:03 ID:JsZyn5ucr2
192 2018/11/18(日) 15:09:42 ID:5vHwQDsJLQ
203 2018/11/19(月) 19:55:33 ID:yB.Rc.cRPM
205 2018/11/20(火) 17:11:22 ID:9vQIXEj2OE
同じ人が、毎日歯を磨く様に、書き込みしている印象。
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207 2018/11/20(火) 22:16:10 ID:eJqvDXot5Q
ホンダはって、デザインとかパッケージだけがんばってるけど、電気自動車は諦めた？
「クラリティ フューエル セル」とかいう燃料電池自動車も、もう無かったこと？
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208 2018/11/20(火) 23:46:39 ID:m9UQCh2rmI
209 2018/11/21(水) 23:05:50 ID:2snMvFkb9E
213 2018/11/23(金) 14:28:36 ID:b8R4mDuVz6
お手ごろな価格でワンランク上の性能がいいね
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214 2018/11/23(金) 18:25:22 ID:ag8I/CLxKU
216 2018/11/24(土) 21:06:57 ID:uG/A5LBWs.
>>213 お手頃な価格でワンランク上の性能なのに、なぜか街で見かけないホンダ車。
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218 2018/11/25(日) 02:54:59 ID:U0XOsBpFFY
おい在日、一生懸命ホンダ車ディスってないで胸を張ってヒュンダイ乗っとけ
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219 2018/11/26(月) 23:27:16 ID:0egi8CqOa.
222 2018/11/28(水) 22:37:50 ID:lnw5TTspT2
224 2018/11/29(木) 23:14:34 ID:CM8IB/NeWs
226 2018/12/01(土) 11:38:37 ID:egprjXhN3Y
>>219 街で見かけるのはNBOXとフィットで、あとはたまに型落ちのフリードくらい。
アコード、レジェンドよりも、まだダッジチャレンジャーのほうが日本で走ってると思う。
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227 2018/12/02(日) 18:23:45 ID:qyVZwiMA.Y
>>1 「2018北米カーオブザイヤー」を受賞したアコードだけど、自販連HPだと１０月の販売台数上位50位にもアコード、レジェンドの名前無し。
高級感がすば抜けすぎてて売れないのか？ｗ
もしかして車名変えた？ｗｗ
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228 2018/12/03(月) 23:00:20 ID:z3NgyTFi9g
229 2018/12/04(火) 23:53:50 ID:P.yEMPLdx.
お金持ちに似合いそうな高級感があるね
世田谷や成城あたりだと多く見かけるかもね
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230 2018/12/05(水) 23:55:27 ID:jZIqORKw9E
236 2018/12/08(土) 22:28:16 ID:tqoIC9No4Q
240 2018/12/11(火) 23:48:38 ID:T29KSbrDBI
アコードって昔は５ナンバーサイズだった
大きくなり過ぎ
返信する
243 2018/12/15(土) 15:30:03 ID:UYEQoO.Wqg
245 2018/12/15(土) 23:32:48 ID:FK6cuw7UPw
世界最高水準の性能
売れない理由が見つからない
返信する
248 2018/12/17(月) 23:29:49 ID:sXv7or7asU
アコードが受賞するのは妥当だね
アメリカでは無茶苦茶走ってる
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254 2018/12/19(水) 23:12:38 ID:Qjh5rDoQr6
とにかくデザインが素晴らしい
見かけると振り返るもんなぁ
返信する
258 2018/12/21(金) 10:35:07 ID:u2F0LZGZxY
264 2018/12/25(火) 12:59:59 ID:OO5o2AgaEE
なんていうかデザインが先進過ぎてトヨタ信者みたいな凡庸な人間には
「変なクルマ」としか思われないんだよね、デザインが好きな人が見れば
新しい事に挑んでいることは理解できる。
返信する
265 2018/12/25(火) 13:09:53 ID:WMM0Q1Qfuc
266 2018/12/25(火) 20:42:45 ID:OO5o2AgaEE
267 2018/12/26(水) 12:28:14 ID:coTTBG0vOE
268 2018/12/27(木) 23:36:49 ID:6IJsDN8oOo
270 2018/12/29(土) 23:32:24 ID:VYoFWmdgmg
275 2018/12/31(月) 22:46:45 ID:4T63J/GqO.
デザインもだけど
走りもライバルを圧倒してる
返信する
276 2018/12/31(月) 23:21:30 ID:eO57gq2adc
277 2019/01/01(火) 16:13:42 ID:1j7KNNgclM
278 2019/01/02(水) 14:46:33 ID:9IE35I0Siw
280 2019/01/03(木) 22:03:47 ID:XxEGLe6u5s
283 2019/01/05(土) 16:12:12 ID:I0GUSumfc2
284 2019/01/05(土) 21:36:42 ID:iMwROEndBo
このデザインで５ナンバーサイズで出ないかな
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286 2019/01/06(日) 20:14:59 ID:KSsv0CUr3s
>>283 すげぇな！
俺なんて政令指定都市に住んでるけど、一度もすれ違ったことも見たことも無いわ。
もしかして埼玉県民？
返信する
287 2019/01/06(日) 20:25:28 ID:iJeNFmNQPw
俺もこのアコードは見たことないが、流石に輸入して乗るほどのものじゃないな。（笑）
返信する
291 2019/01/07(月) 23:18:24 ID:f0Rpwwwo/w
292 2019/01/08(火) 23:33:49 ID:k3D5ftbn9E
293 2019/01/12(土) 22:48:28 ID:u6zpuFwzhI
294 2019/01/13(日) 01:23:06 ID:boAS.76/z6
295 2019/01/15(火) 23:12:58 ID:m7RiN264xo
296 2019/01/16(水) 01:23:32 ID:1NGEG4SOQE
割高感は国産ナンバー１
欧州車の偽物感ナンバー１
先進性、独創性の無さナンバー１
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297 2019/01/16(水) 11:06:13 ID:rS39M8Do6.
298 2019/01/17(木) 09:40:53 ID:5L23NacLHQ
299 2019/01/17(木) 23:03:07 ID:5bf.vORVPE
300 2019/01/17(木) 23:26:40 ID:BFKBfpYhDs
303 2019/01/21(月) 21:44:07 ID:rho2oaXWfI
相変わらずこれまでの外観やイメージを一切無視したデザイン。
その昔、いきなりリトラクタブルライト車ばかりになったと思えば、次のモデルでは無かったことに。
車種ごとの伝統的デザインなど全く無く、ゆえにホンダの中古車は値段がつかない。
今ではシビックも大型化してしまい、名付けた創業者の思いはどこへ･･･。
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304 2019/01/22(火) 23:41:02 ID:8xZLhCv992
305 2019/01/22(火) 23:59:01 ID:F1iw6XgH1I
>>304 >世田谷あたりのお金持ちが住んでいる所ではよく見る
世田谷のお金持ち（笑）
いいね、ホンダ好きの価値感がよく出ているよ。
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311 2019/01/24(木) 23:27:20 ID:mrFRWioasU
313 2019/01/27(日) 22:35:37 ID:r35BAylfl.
316 2019/01/28(月) 20:22:57 ID:IwrSW.msMg
324 2019/02/04(月) 07:05:18 ID:OfF1dlkf0g
325 2019/02/05(火) 08:55:53 ID:/tZeSCiGP2
>>324 399 2019/02/04(月) 23:00:46 ID:OfF1dlkf0g
恥ずかしいリコール
400 2019/02/04(月) 23:04:04 ID:OfF1dlkf0g ←カラ揚げ削除済みｗｗｗ
恥ずかしいリコール
カラ揚げ乙くんｗｗｗ
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326 2019/02/05(火) 09:11:46 ID:TlNV2ELy9M
4回リコール出したフィットって、どこのメーカーのクルマ？
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331 2019/02/13(水) 23:40:18 ID:zt05mvN1fA
333 2019/02/14(木) 21:35:08 ID:qfYZNigBrk
しなやかに、自由に、リコール Powered by HONDA
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339 2019/02/17(日) 00:09:38 ID:gkjZ/xg7jA
足回りが洗練されてるね
他社では真似できないキレがある
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342 2019/02/17(日) 11:34:33 ID:u3lrKpTg06
>>339 書き込んでいても意外と空しくならないもんだね。
アコードも本当に見かけないね。
話題にもならないし、やっぱり売れてないんだよ。
自販連の販売データにも名前すら上がらない。
数字は正直だねｗ
つまらないアコードより、購入層がクソだけどまだ売れてるフリードのスレでも立てたら？
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343 2019/02/17(日) 23:05:36 ID:yohwHA0n26
345 2019/02/18(月) 23:11:07 ID:ajrFJ8Qjm2
347 2019/02/19(火) 23:22:31 ID:XOfXFKX17.
349 2019/02/21(木) 22:28:47 ID:9EXU1kkrD2
アメリカだとセダン売上no.1じゃなかったっけ？
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351 2019/02/22(金) 10:46:22 ID:JRQsAl2Lcc
353 2019/02/23(土) 22:46:55 ID:/Y.RZFQ2X.
355 2019/02/24(日) 16:01:08 ID:Q9HdwXfVcU
356 2019/02/24(日) 16:55:04 ID:t9Gnjqo3CM
362 2019/03/01(金) 23:24:59 ID:Wch0567DIU
排気量の割に良くないと言っても
カムリよりは燃費良いだろ
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364 2019/03/02(土) 14:49:36 ID:9oI/B2eHYs
365 2019/03/03(日) 22:20:51 ID:7ZgmF43sO2
367 2019/03/04(月) 22:45:38 ID:Czwd7zSirs
368 2019/03/05(火) 23:38:49 ID:KJoVYaXi3Y
トヨタと違って若々しいよね
オーナーは結構若い子たちじゃない
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369 2019/03/06(水) 10:55:30 ID:ZIwpeFPwWY
387 2019/03/19(火) 23:38:07 ID:LGnHKo/47w
400 2019/03/31(日) 22:49:07 ID:7ntOrzE1EA
405 2019/04/08(月) 23:02:43 ID:4U.cqITJoE
407 2019/04/16(火) 23:36:13 ID:HAFhq90gVo
409 2019/04/18(木) 19:21:42 ID:596CE6O6oY
なんだろう
いつごろからかホンダ車ってヤル気がまったく感じられないね
まあしゃーないかと適当に作ってほいよと出してる感
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410 2019/04/18(木) 19:55:58 ID:p6gw/lSCe.
>>409 それはホンダだけじゃなくてトヨタと日産にも言える。
日産はホンダと同様にやる気がない感じで、トヨタはもう客をおちょくってるとすら思える車ばかり。
一番気合い入れて作ってる感じがするのがマツダ。本当に頑張ってると思う。
次いでスバル。真面目にコツコツやってる。
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411 2019/04/18(木) 20:55:42 ID:JJxeFccYwY
>>410 気合い入ってるならマンネリデザインをなんとかしろや。
不正をコツコツやってたんだろが。
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418 2019/04/30(火) 23:03:54 ID:7UO9bZzwFw
419 2019/05/03(金) 14:36:39 ID:lRfUVrtG3w
423 2019/05/17(金) 21:07:10 ID:0LdkEw86ZU
424 2019/05/19(日) 00:06:25 ID:v88kVdfgsU
運転している人もクールな方が多いですよね
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425 2019/05/19(日) 21:02:04 ID:2R1HLh/Gkg
427 2019/05/21(火) 22:51:49 ID:bHYjtKNNI2
ハイブリッド最高
日産のより良い
トヨタのとは互角かな
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429 2019/05/22(水) 22:43:14 ID:KjcPRaX9cQ
i-MMD>>>>>>THS
疑いようがない
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430 2019/05/22(水) 22:44:27 ID:EJhPJVmUp.
429 2019/05/22(水) 22:43:14 ID:KjcPRaX9cQ
i-MMD>>>>>>THS
疑いようがない
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433 2019/05/25(土) 01:59:17 ID:Ht7foXZ1ig
i-MMDは世界最強ハイブリッドシステム
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435 2019/05/25(土) 17:25:40 ID:naa1x7LYLw
436 2019/05/25(土) 19:00:28 ID:1.FDiYIuW6
トヨタのライバル車より少し排気量を小さくし
燃費をよく見せかけて結局負けるといういつものパターン
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437 2019/05/26(日) 00:49:20 ID:NvOOKiAnvU
それe-powerだよ
ホンダのは燃費と走りが両立されてる
トヨタのは燃費はバツグンだけど走りがつまらん
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439 2019/05/26(日) 09:29:17 ID:K/UxoYG8vo
441 2019/05/27(月) 23:19:45 ID:jsMkVj0pXw
排気量だけ言われてもなぁ
出力とトルクの関係はどうなのよ
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447 2019/06/03(月) 22:59:17 ID:o2EMjQv5VA
トヨタは燃費だけで
デザインも走りもクズ
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448 2019/06/03(月) 23:55:35 ID:LzPD3o1PRo
450 2019/06/04(火) 21:08:25 ID:.wDKTYiZ.A
460 2019/07/01(月) 22:44:52 ID:7pYqoj8cNE
461 2019/07/02(火) 08:02:46 ID:bz5Gb4POOc
アコードの燃費がカムリに負けてるのはどうも「中速域の効率」が原因の模様
カムリ（THS）の充電走行時はモータートルクを主体にエンジントルクのアシストをわずかながらでも受けるようになっているが、
アコード（i-MMD）の充電走行時はモータートルクオンリーだ
エンジン出力のエネルギーを100%電気に変換できないため（エンジン→発電機→モーター→タイヤより、エンジン→ギアボックス→タイヤの方が効率がいい）
アコードは高速域をパラレルハイブリッド、低中速域をシリーズハイブリッドに切り替えて走るが、カムリは全域シリーズパラレルハイブリッドである
ホンダも承知の上とは思うが、まだまだ改良の余地があるのは否めない
ホンダの次なるハイブリッドの開発にも期待したい
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462 2019/07/08(月) 22:14:40 ID:l8IFvxugrw
463 2019/07/15(月) 21:13:11 ID:xKbpzdBJDw
464 2019/07/20(土) 11:33:09 ID:g3WkntxdO2
465 2019/07/22(月) 22:09:38 ID:8hHY8EtvSs
世田谷あたりだと結構見るぞ
カムリよりは絶対多いよ
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466 2019/07/22(月) 22:24:56 ID:mZpxFeZiek
467 2019/07/24(水) 00:10:10 ID:TjyPn2Ds8Y
2019上半期 上位50車にアコードというクルマは出てこない。
ホンダ車は上から、フィット、フリード、ステップワゴン、そしてシャトル(笑）
アコードよりもシャトルのほうがホンダに貢献してるね。
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468 2019/08/02(金) 23:39:34 ID:Y8kBCv7HN2
469 2019/08/03(土) 06:29:16 ID:CCCWwQ1fSY
100km/h 以上の巡航が多ければ、おそらくTHSよりi-MMDの方が燃費いいと思う。
なぜなら、エンジン直結状態になるから。
アクセルをおもいっきし踏み込まない高速巡航多用条件なら、
1.5L だがほぼカムリと拮抗するインサイトの方が燃費いいのでは？
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470 2019/08/03(土) 08:43:12 ID:I2hCuUqRsQ
そんな限定的条件なら、ホンダ車以外を選ぶね。
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471 2019/08/03(土) 10:35:40 ID:b8ostO9IB6
そんなに変な条件なのかな。それなりの回数、高速使って巡行するのって。
まあいいや。その条件だったら、現行インサイト以上の車格だと
燃費が上なクルマないってことでいい？
もしそうでないとしたら、何を選ぶのか教えてくれないか。
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472 2019/08/03(土) 21:05:01 ID:I2hCuUqRsQ
そもそも燃費だけではクルマを選ばないしなー。
余程の売りがあるならまだしも、いまどき地味で用途が限定されているセダンとか
それに同等程度の車格で比較するとホンダは割高だよね。
対抗馬はトヨタで言えば、カムリじゃなくプリウスじゃないの？
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473 2019/08/04(日) 06:33:12 ID:mUPUi1A/hs
4代目プリウスと3代目インサイトじゃ車格が違うだろ
現行インサイトはプリウスとカムリの間の車格じゃね？
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474 2019/08/04(日) 17:27:23 ID:j70f4EC./w
アコードの対抗馬だったら「ジェネシスG90」でいいんじゃない？
インサイトは「キザシ」とかかな。
でも、あんまり比較とかしないほうがいいよ。
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475 2019/08/06(火) 23:35:04 ID:of0xwUNnMg
476 2019/08/07(水) 01:11:24 ID:bSPS9OiZJA
>>475 そのセリフはちゃんとしたクロスカントリー４WDを作れてからだね。
米、独、英の有名メーカーはそれぞれ持ってるから。
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477 2019/08/08(木) 23:43:33 ID:hc1n1hpocg
478 2019/08/09(金) 00:55:49 ID:o9inzw5.mQ
>>477 ホンダじゃWRCにも参加できないし、参加できるクルマも作れない。
ホンダなんてただの燃機屋で、今や技術もヒュンダイ以下ｗ
リッジラインだってランクルやパトロールと比べたら、荷台のある普通乗用車。
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479 2019/08/09(金) 21:33:26 ID:M9NuS4G90s
480 2019/08/10(土) 00:12:17 ID:Z./NjjOWKY
481 2019/08/10(土) 01:25:57 ID:GoL9CvyorE
>>480 そうそう、そのチャレンジ精神が新しい技術を生む。
本田宗一郎もきっと喜んでくれるはず。
他社との比較じゃなくて、独創性で突き進め！
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482 2019/09/10(火) 09:44:12 ID:Jw0Z0NX5Y2
483 2019/10/02(水) 23:00:50 ID:tTWWRRturk
484 2019/10/03(木) 22:46:08 ID:FVmYKWdHZM
485 2019/10/04(金) 19:56:08 ID:iZY6BLcCJA
最近のホンダは、いよいよ軽自動車くらいしか見なくなったな。
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486 2019/10/05(土) 00:31:38 ID:izU1kYZcRQ
ヴェゼルたくさんおるやんけ。引きこもりの妄想かよ
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487 2019/10/05(土) 09:17:42 ID:WlLJDvIsyE
488 2019/10/26(土) 23:07:38 ID:usugLAiwuE
i-MMD>>THSは間違いない
ハイブリッドの中じゃi-MMDが一番先進的なシステムだな
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489 2019/10/26(土) 23:24:21 ID:deN2Mk5GLY
ハイブリッド性能でTHSに並ぶためには
プラネタリーギアに代わる無段階ミクスチャを発明する以外に
術は無い。
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490 2019/10/27(日) 18:32:26 ID:1VPAtIrE8M
491 2019/11/15(金) 21:55:35 ID:lmz32GUAVo
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スレッドタイトル：アコードに栄冠
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100km/h 以上の巡航が多ければ、おそらくTHSよりi-MMDの方が燃費いいと思う。 