「リーフ」航続距離400キロ


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001 2018/01/11(木) 17:24:09 ID:py720wqRNc
日産、EV「リーフ」全面改良=航続距離400キロ、自動駐車機能装備

http://www.youtube.com/watch?v=oVwJzGqLOKc

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002 2018/01/11(木) 17:48:37 ID:zHCLEi93oE
www.webcg.net/articles/-/37765

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003 2018/01/11(木) 17:52:26 ID:x7aLz7WWQ2
だせぇ。
リーフダサィとリーフカッコィィ
の2モデル作ってほしい。

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004 2018/01/11(木) 18:07:27 ID:PDBZgMJZh6
エアコンもオーディオもライトもすべて使わないで400kmだろ

エアコン使ったら先代みたいにメーカ発表の2分の1だろうな

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005 2018/01/11(木) 18:20:44 ID:VWjnA6KX9Q
先代の実績から言うと話半分。3年後そのまた半分。

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006 2018/01/11(木) 18:35:33 ID:GAdscOxiGg
海外仕様のリーフが、走行距離270kmってなってるから、こっちの方が信憑性は高いやろね。
日本の燃費測定方法は、そもそもおかしいと思うわ。

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007 2018/01/11(木) 21:43:25 ID:Gvq7A5Aihk
俺は絶対に買いだと思う。
買わない奴はアホっていうくらいおススメできるね。

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008 2018/01/12(金) 01:19:30 ID:nDhL/SgrBw
また泣きを見るで

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009 2018/01/12(金) 06:42:11 ID:0TBiB63QZk
なんでエンジン積んでないのにラジエターグリルがあるの?

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010 2018/01/12(金) 11:34:11 ID:CZMCYtbeUA
通常時7割、高速ヒーターで半分だね。
それでも十分。

ガソリン車と違って、家出る時は基本満充電だから。

こうなってくるともうディーゼルも厳しいね。ハイブリッドとEVしか選ばれない。
マツダはディーゼルに見切りをつけられるかが肝だな。難しいと思うけど。

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011 2018/01/12(金) 12:21:54 ID:EHe9MWN3sc
日産 リーフ が首位守る、日欧EVの米国販売 2017年
https://response.jp/article/2018/01/11/304568.html

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012 2018/01/12(金) 13:43:17 ID:sdY2k.ifa.
>>11
『おぉ、1位とはすげーやん!』と思って記事を見たら、4車種で・・・かよw

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013 2018/01/12(金) 13:46:17 ID:nDhL/SgrBw
1万台で首位取れるようじゃ
EVブームも大したことねえな

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014 2018/01/13(土) 02:00:15 ID:/mEOrRxlKE
>>13
このモデルくらいから普通に使える距離で費用対効果もプラスになったからなー。

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015 2018/01/13(土) 06:10:34 ID:AY8Y2kkafU
>>1
ポルシェ・ミッションEは、530km走行可能
https://clicccar.com/2017/12/14/539215/

まだ発売されて無いけど 笑

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016 2018/01/13(土) 07:44:51 ID:B/dHVIwyiI
ヒーター付けて実質200kmとして、急速充電では8割で160km。
充電場所には、ガソリン代節約のPHEVが、充電中で順番待ち。

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017 2018/01/13(土) 08:24:53 ID:FtFA1CxGZg
(待て… 電動はもうニ世代待て… 各メーカーあらゆるタイプでよりどりみどりに…)
頭の中で誰かが囁くのだが…

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