第38回 2017〜2018 日本カー・オブ・ザ・イヤー

10ベストカー（主催者発表順）

・スズキ スイフトシリーズ
・トヨタ カムリ
・レクサス LC
・ホンダ N-BOX／N-BOX カスタム
・マツダ CX-5
・アルファロメオ ジュリア
・BMW 5 シリーズセダン／ツーリング
・シトロエン C3
・ボルボ XC60
・フォルクスワーゲン ティグアン

今年はCX-5かなぁ。

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ちなみにノミネート車

スイフトシリーズ
ワゴンRシリーズ
XV（※ノミネート後、スバルからの申し出があり辞退となりました）
ミライース
ダイハツ トール／トヨタ ルーミー／トヨタ タンク／スバル ジャスティ
カムリ
プリウスPHV
C-HR
LC
N-BOX／N-BOXカスタム
CX-5
ロードスター RF
ジュリア
Q5
Q2
A5 クーペ／スポーツバック／カブリオレ
5シリーズセダン／ツーリング
MINIクロスオーバー
XT5 CROSSOVER
C3
コンパス
レンジローバーヴェラール
ディスカバリー
Sクラス
GLA
Eクラスクーペ／ステーションワゴン
GLCクーペ
3008／5008
XC60
V90／V90クロスカントリー
ティグアン

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日本の自動車産業の没落。

何がやりたいのか全く意味不明な車ばかりなのは
現場を仕切ってる奴がアスペルガーだから。

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>>3
アスペは他聞おまえ自身だと思うよ。
皆もそう思っている。

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>>3
それは自動車業界を抽象的にしか見てないからだと思うよ。ネットの画像とかデータだけで判断してるでしょ？
試乗してみるとか具体的な体験をすると、意外とそうでもない事が見えてくる。
マツダのＣＸ−５なんてそれだね。300万円クラスでありながら高級車のような快適性能と乗り心地。
カメラが中途半端な事を除けば文句なしの一台だと思う。

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オンロード専用SUVなんてイラネwww

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クソナビのマツダなんてイラネ

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下種で下劣なイノブタ顔の車など論外、マツダの車に高級感など無いわ。
信者って本当にキモいな…

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この中で欲しい車はジュリアだけだなー

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スイフト以外パットしないな
特にホンダは…

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ホンダ一択だろ

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で、レコード大賞ばりの業界出来レース（メーカーが出版業界を買収してステマする割には歴史に残らない）
は解消されたの？

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浙江吉利控股集団傘下のボルボカーズ
XC60が日本COTYを受賞
http://www.jcoty.org/member...

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【第38回 2017-2018 日本カー・オブ・ザ・イヤー】
ボルボ XC60

【部門賞】
・イノベーション部門賞（環境、安全その他の革新技術を持つクルマ）
トヨタ プリウスPHV

・エモーショナル部門賞（秀でたデザイン、ドライブフィールなどを持つクルマ）
レクサス LC

・スモールモビリティ部門賞（軽自動車、将来的には超小型モビリティを含む）
ホンダ N-BOX／N-BOXカスタム

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おいおい、中華に負けんなや！国産w

セントラルから帰るわ

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どれもだめだね
こういう賞はエキセントリックなコンセプトにあげるべきだね

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輸入車が”日本カーオブザイヤー”（笑）

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日本車だけでやればいいのに

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SWIFTはリヤが・・特に真後ろにつくと・・何とも言えない
嫌いな車ではないから余計になんかこう・・
なんだか微妙なんだよね
2代目が良すぎたからな

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