ベンツＳのサスって長いんだな。

普通のセダンなのにどう収まっているんだ？

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>>9
ディーラーにも同じこと言われたよ。
実はSの前もベンツ乗ってたんだけど、最近のは標準でかオマケでか、ベンツと提携してるみたいで布製のチェーンが付属してくるんですよｗうっすいの

>>10
調べてくれたんだ！ありがとう！
車体購入時に自分でも必死に調べたんだけど、やっぱりそのイエティのみだったんだよね。
車種までは書かないけど唯一イエティだけがサイズあったんだよね。
で、そのタイヤハウス２センチ以上ってのがネックでタイヤ屋もディーラーも
「理論的にはイエティの非金属チェーンはギリギリでセーフだけど補償出来ない本当にギリギリのレベル。だからもし何かあって接触するとセンサー類やら何やらで３０万くらい修理かかるから・・・」
って言われてびびってあきらめたんですよ。

雪降ったら・・・中古のジムニーでも買おうかな

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>>12
どうも、>>10 です。
昔のイエティ知ってたんですよ。(D、L型)
http://www.yeti-snownet.com/old_products.htm...
今のよりペラペラで、全体的に金具が有って、最高のチェーンでしたよ。(耐久性が・・)
後輪側だから大丈夫そうな気もしますけどねぇ。(前輪みたいに操舵しませんし)
次のタイヤはラウンドショルダー系が良いですかね。

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しかしスクエアの魅力が捨てがたしｗ

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Ｓ乗りが一台な訳ないじゃん

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