ランボルギーニ・ミウラ P400S
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001 2017/12/06(水) 08:46:20 ID:G8ZR0fuWoA
全長×全幅×全高：4390×1780×1100mmm
ホイールベース：2504mm
トレッド 前/後：1412mm/1412mm
車両重量：1245kg
エンジン形式：60度V型12気筒DOHC24バルブ・横置き
排気量：3929cc
最高出力：370ps/7700rpm
最大トルク：39.5kg-m/5500rpm
トランスミッション ：5MT
最高速度：280km/h
生産台数：約140台(1968〜1971年)
レイアウト：ミッドシップ
デザイン：ベルトーネ(マルチェロ・ガンディーニ)
ランボルギーニはそろそろミウラの外観は出来るだけ変えずに
中身だけ最新技術で改良したスーパーカーを発売して欲しい
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017 2017/12/06(水) 19:24:29 ID:YuNLr6nM6s
018 2017/12/06(水) 19:29:59 ID:YuNLr6nM6s
019 2017/12/07(木) 00:50:04 ID:dWyWpdRYz2
020 2017/12/07(木) 05:51:29 ID:GEDLzWDcV6
眼が大きい
まつ毛が長い
口元が何かかわいい
フェンダーミラーが耳に見える
ロングノーズ・ショートデッキは美しい
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021 2017/12/07(木) 08:16:36 ID:Nd.BKtN2NY
022 2017/12/07(木) 08:26:40 ID:RKm1js8bHc
023 2017/12/07(木) 08:28:56 ID:YkbClqLpYU
024 2017/12/07(木) 12:28:55 ID:CSsREeB2xU
025 2017/12/07(木) 20:51:24 ID:D8SSi07kY6
某野球選手がP400SVを3000万で購入したら
その後に相場が10倍の3億になったらしいｗ
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026 2017/12/08(金) 00:03:26 ID:OZff4xLprs
それでも、マサさんは、売るつもりは毛頭ないって
言ってたっけ。
でも、車両保険って入れるの？
ぶつけられる可能性もあるわけだし、
（意地悪い奴とか故意にとかも）
オリジナルの雰囲気を壊してでも、
前後にドラレコつけないと、とても公道乗る気には
おこりまへん。
なお、池沢センセによると、稼働しているミウラの
大半はやっぱりエンジンの調子はグズっているのばかりだとか。
個体差も大きいんだろうし、古いV12の整備も大変そうだよね。
蒸気機関車みたいなモンでっしゃろ。
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027 2017/12/08(金) 13:55:15 ID:NzkaV5kFro
028 2017/12/09(土) 07:26:05 ID:LO5tUNBbhY
031 2017/12/21(木) 07:54:10 ID:HHaOOaXxmw
[YouTubeで再生]
>>8 ナンバープレートの番号が何と34番ｗ
山本昌さんの激レア愛車（P400SV）
憧れのランボルギーニでドライブ
山本昌さんと名古屋ドライブ旅
この時季お薦めザリガニ釣り
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032 2017/12/21(木) 10:42:52 ID:Qg3fa/99rU
>>11 ひどいよ ひどいよ
ぷんぷんぷんぷんぷんぷんぷん
byつボイノリオ
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033 2017/12/21(木) 16:07:41 ID:UIpXDwcSx2
ミウラっぽいデザインで同等以上の性能で
尚且つ遥かに静かで快適で楽に走れる車を
ドイツ人に作らせてみたらたらどうなるか
その答えがポルシェ928かなって気がする
ただしミウラと同等以上の性能になるのは
S4以降のモデル (画像は最終型の928GTS)
最高速度は 270km/h〜294km/h にアップ
イタリア車のカタログ性能はハッタリだが
ドイツ車のカタログ性能は非常に正確無比
カタログ記載の最高速度が本当の最高速度
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034 2017/12/21(木) 16:24:41 ID:VUsnI5AwuI
>>33 ぜんぜん違うよ
起き上がるライトだけでしょ似てるのは
そもそもミウラはＧＴ４０のシルエットを模してるからね
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035 2017/12/22(金) 00:26:11 ID:81Fwe0AYWc
928は一番最初の奴がカッコよくて
ミウラっぽいデザイン
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036 2017/12/22(金) 10:41:06 ID:ZyM2YxLWL.
>>33 これってヘッドライトがポコッと起きるやつだよね。
90年代に中古車で15万円位で売ってたのをみたことがある。
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038 2017/12/22(金) 22:56:03 ID:7nbBgONjO.
アメ車限定だったか中身は今の車だけど外装は70年代の
車を再現したやつあったと思うが
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040 2017/12/25(月) 08:17:41 ID:lJLreXqqyU
>>36 いわゆるポップアップ・ヘッドライトだな
リトラクタブル・ヘッドライトと逆動作
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042 2017/12/25(月) 15:36:09 ID:o97DQiZUys
043 2017/12/25(月) 16:26:30 ID:gNaqJuSxiU
>>33 そうなんだよね。
ポルシェのカタログ値は最高巡航速度だった。
空冷、10台くらい乗り継いだけどどれもカタログ値より出せた。
ま、メーター読みだけどねｗ
でも10ｋｍ/ｈ+＠程度の誤差だった。（矢田部計測値）
それに比べてフェラーリも、ランボルギーニも20〜30ｋｍ/ｈ以上のメーター誤差だったし
ＢＢとかカウンタックの最高速は瞬間値どころか、計算上の理論値でしかなかった。
正確な数字は忘れちゃったけど例えばトップギアのレッドゾーンが7200rpmだったとして
それが9000rpm回れば300ｋｍ/ｈとかそんな感じだった。
絶対にそんなには回らない（笑）
近所に元SSSAの人が居てディトナとミウラの助手席に乗せてもらう機会が有ったけど
ディトナの方が速かった。
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054 2018/02/04(日) 22:17:29 ID:sfdAv1Cem6
058 2018/02/07(水) 23:41:47 ID:tmXBz29yKE
060 2018/02/28(水) 06:08:56 ID:VkIda0IgMg
癒しであり
気分転換の場
昌さんとミウラP400SV
暑いしうるさいし時々ボンッていうし
ハンドルもクラッチも重いしシフト固いし
デカい昌さんが乗ると頭が天井につかえるけど
それでも昌さんは超ご機嫌でザリガニ釣りに行くｗ
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062 2018/03/01(木) 14:07:27 ID:lNJ5PgCnxs
063 2018/03/01(木) 17:55:10 ID:ISXuYHsukk
＞ポップアップ・ヘッドライト
の元はコレだな
シボレーコルベアのコンセプトモデル
ベルトーネの1963テスチュード
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065 2018/03/22(木) 23:07:15 ID:Z.XwGn8/mU
スポーツカーのイメージのすべてを備えたクルマ
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066 2018/03/24(土) 20:02:40 ID:PuoSP3UkdU
067 2018/03/25(日) 08:16:31 ID:NgKlmA5qHU
114 2018/08/01(水) 18:08:32 ID:Adv96D9p82
おいらとミウラとの出会いはロータスヨーロッパからの買い増し。
50年前のマッチボックスだけどね。
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115 2018/08/01(水) 21:22:10 ID:iGBHImi52k
おいらとミウラとの出会いは自宅マンションの前。
義理の兄に乗せてもらった、43年前の事だけどね。
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116 2018/08/01(水) 21:52:18 ID:Adv96D9p82
マジレスするとその場面が人生二度目の出会いで、初めて名前を知って感動した。
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それでも、マサさんは、売るつもりは毛頭ないって 
ミウラっぽいデザインで同等以上の性能で 
>>33 
癒しであり 
