運転していてニヤリとする瞬間って何ですか？

自分の場合はエンジン回転数とシフトがピタッと決まった
（シンクロのお陰だろうけど）瞬間です。


些細な事で色々あると思います。
華麗に車庫入れできたとか・・
信号に引っかからなかったとか・・
皆さんのニヤリとする瞬間を教えてください。

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ラジオで自分の投稿が鬼丸に共感を得られた時はニヤニヤしてる

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[YouTubeで再生]
貴重なスペースをお借りします。
アクセル全開、フルブースト時ウエイストゲートが開いた瞬間に襲って来るあのジーがたまりません・・・。

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ん〜。0-180km/h を23秒切ったときじゃないかなぁ？車は2LNAな。

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やっぱり、覆面パトカーが測定する瞬間にプレーキをかけてセーフだった時かな？
スピーカーで悔しそうに「アウディの運転手さん、スピードに気をつけて！」だってw

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ターボ車乗ってた時はトルクがモリモリ盛り上がってくる瞬間がたまらなかった。
フォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜って周囲の景色が変わる瞬間はエクスタシーで思わずニヤける

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ラジオが面白かった時、にやけます。

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メーターで燃費確認したら、とても良かったとき。

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回転合わせを決めてクラッチ繋いだ瞬間

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>>10
sdカードとかそんな話ししとるかボケ。一々他人の不幸をザマァとこメシウマとかほざくボンクラのオマエが滑稽なだけだ。 低所得者ってそんなのが大好物なんだな他に楽しみないのか？

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>>26
飛ばしてる車が捕まるのは自業自得で不幸とは違うだろ
その程度の違いが分からない知能の奴が低所得だの煽っても滑稽なだけだぞ

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回転合えばクラッチいらんわ。

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貧乳の女友達（だいたひかる似）を助手席に乗せたとき。
小さいながら山が出来上がって意外と有るんだなと思いニヤニヤ。

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>>26
25年も警察に捕まらないテクを持つのと持たないカスのお前では超えられない壁があるんだよ（笑）
お前みたいに何度も捕まるカスを見掛けるが、本当に状況判断出来ないんだよな〜

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走行車線を走行し続けて追い越し車線の大名行列をパスした時。　達成感がある。
先頭のおばさんやお嬢ちゃんを確認できればなおよい。
スマフォ野郎なら通報。

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>>30
バカ過ぎるわコイツ(笑)
>>30
警察に捕まらないテクだって(笑)オマエ色々悪さしてんだろ。
底辺の常識を一般常識みたいに言うなやカス
それからゴールド免許で、威張る幼稚さ。そんなん俺もゴールドなんだが別に自慢にもならんわ(笑)
オマエほんとに車の免許ないんだろ？

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通報！通報！

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>>28
クラッチ無かったらただの罰ゲーム

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以前VR-4乗ってた時、油圧クラッチのオイル漏れでクラッチが切れなくなったわ。
シフトダウンはカンタンだったけどシフトアップの時、エンジンの回転数が下がるタイミングの間がまどろっこしかったな。
ラリーやってるとクラッチは本当にエンジンぶん回す時しか使わん。
若い時に練習しとけ！もう25年以上前の話。

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極端なんだよ
修業じゃないんだから

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>>23
( ゜ｰ^)b ファンキー

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一人で運転しているのにニヤリとしているヤツを見かけると
こちらもニヤリとしていしまう。

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プリウスで燃費連続で40?出たとき

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>>9
「他人の不幸は蜜の味」というのは本能に基づく自然な反応なので、卑下したり軽蔑したりするのはお門違いです。

進化の過程で、生物は生存競争のために互いに食物や異性を奪い合ってきました。
つまり、他者の不幸は自分の幸福につながり、自らの子孫を残せる可能性を高めてくれるので、他者を妬み、
他者の不幸を喜ぶことが生きていくために必要だったのです。

そのため、人間の脳にもドーパミンなどの報酬系の働きによって他人の不幸を喜んでしまう回路が存在しており、
しかもそれは我々の意識とは無関係に勝手に働いて、自然と心地よい気持ちになってしまうのです。

とはいえ「脳が勝手に反応する」ことを免罪符にして開き直ったり、脳の自然な反応に従って行動することは、
現代社会においては必ずしも得策とは言えないこともまた事実ですが。

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気持ちいイカ重移動で曲がれた時。

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>>30
やっぱ無免のホラ吹きガキだったか(笑)

超えられない壁でワロタ

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bBの後ろについた際、ダッシュ中央部で赤いのが点滅しているのを見ると、
ああ、やっぱりbB乗りだなぁと感心する。

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歩行者を先に渡らせてペコッてしてくれたとき

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>>23
日高晤郎ショーだな

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>>14
つまり二人の思いがほぼ等しいってことだ
これがホントのニアリー

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>>45
な、なんでわかるんだ！？

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コーナーで綺麗なライン取りができた瞬間
ニヤリとするよコーナーからの脱出時に変な挙動が無いときも気持ちいい。

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私はホンダビートという旧車に乗っておりますが
反対車線に同じ車が10台くらい連なってた時があったんですよ（同車オーナーのオフ会か何か？）
その人達がこっちに手を振ってくれて思わずニヤリとしてしまいました

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DQNが乗ったハイエースがぶつかったときはニヤリとしたな

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ヒールアンドトゥ＆ダブルクラッチのシフトダウンが決まった瞬間

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>>48
自分はコーナーではほとんど綺麗なライン取りをしているし、コーナー脱出時に変な挙動なんて出たことないんだけど、よっぽど下手で変な車に乗ってるの？

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>>52
俺は常に綺麗なライン取りをしているよ?
『ほとんど』とかヌカすお前さんとは違って。

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>>52
ポンコツスポ車です。
で、貴方様はどんな時にニヤリとするの？
此処はそれを書いていくスレだからね

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スポーツ走行は公道でしないように。

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>>53
俺もそう思ってたんだけど、この前プリウスに乗せてもらったとき、２、３のカーブでラインをはみ出しているという警告音が出たからびっくりしたんだ。
気が付かないのか、プリウスのハンドリングに慣れてないのか、下手なのか・・・
常にというと主観的にはそうだけど、客観的には嘘になるかも。

>>54
俺は>>23です。

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>>56
もう一度52のレスを自分で読んでみたら?
車種によって運転方法も変えられないやつが、あまり大口を叩かんことだ。

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>>52
アウトインアウトとか言うなよな

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>>58
いや、そういう走りはしていないよ。
どちらかというと対向車がそういう走りをしてくるのを恐れてゆっくりぎりぎりのアウトアウトアウトで走っていますよ。
ただ、狭くて急なカーブでは警告音が出たので意図せずラインを踏んだか跨いだことがあったのかもしれないなと。
スポーツ走行はしていませんよ。制限速度内で走っています。

>>57
大口を叩いたように思われましたか？速度違反はいけませんという意味で冷やかしたような書き方でしたが、お気を悪くされたらすいませんね。

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いつも入りづらいリバースギアが1回でコクッと入った時かな

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１速のシンクロナイザーリングをちょいと舐めてやればいい

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>>44
いいよね。(^^

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携帯でエロビデオを見ていて気がつくと前の車がもうすぐそこに…
ってことはあるね。

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>>63 渋滞時とかで運転しながら携帯で動画見てたって事？

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>>63　ニヤリハット

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>>63
オマエは車を運転するな。そのウチ事故起こすわうすらハゲが。

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