結局パッとしなかった新型カムリ


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001 2017/10/30(月) 09:17:38 ID:Jr.9C9H/VY
いつものトヨタの高級風安物セダンでした

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002 2017/10/30(月) 09:20:11 ID:9by.70NCsQ
おまえが低グレードの軽すら買うことができない元派遣工員の引きこもりなのは知ってる

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003 2017/10/30(月) 09:29:03 ID:HgaMkihuRM
新車で車買う時に「よし!カムリにしよう」とは中々ならないよ

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004 2017/10/30(月) 09:39:38 ID:1yp7cVxjd6
トヨタのユーザー無視の驕り高ぶった殿様商売は必ず痛い目に合う。
旧態依然とした車作りの上、デザインの重要性すら理解できずクソを吐き出し続ける老害企業では
これからの世界の荒波を乗り越えられない。中国や欧米のゲームチェンジャーによってあっという間に
没落する。日本はそろそろトヨタが倒れる日を想定して動き出さなければならない。
まかり間違っても支えようとはするな。奴らに革新性は無い。

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005 2017/10/30(月) 09:41:18 ID:UoI6ben9Hc
とりあえず日本で販売してるだけで、日本でたくさん売ろうとは思ってないから別にいいんじゃね。

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006 2017/10/30(月) 09:48:03 ID:xFTEHNfflc
ゲスい顔を好むのは在日だけだから

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007 2017/10/30(月) 09:48:25 ID:C1m2uS1Ndw
>>4
なんとかして日本を引きずり下ろしたい
という気持ちが前面に出過ぎ

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008 2017/10/30(月) 09:48:32 ID:Yz89TR8r3o
なんでトワイライトゾーンなのか分からないがアメリカで馬鹿売れしてる普通のセダンだよね

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009 2017/10/30(月) 10:04:59 ID:w7oA8vztro
>>4
トヨタのせいではないと思うけどね。FT-1とかまだまだ心躍るデザインを産み出す若返りもできてるようだし。
今の日本の問題点は皆をまとめるリーダーが不在な事。
その代わりアニメとかペットなど趣味的な分野でまとめていたけど、そういう分野も乱立してきて皆がバラバラになってる。
他人数アイドルなんてそうだよな。 「誰々推し」とか同じグループの中でもファンはあちこちを向いている。
これでは組織としての数の力が発揮できない。

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010 2017/10/30(月) 11:11:31 ID:0G913.eMmA
>>9
>心踊るデザイン

そこ、笑うところ?w

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011 2017/10/30(月) 11:28:04 ID:IqxLgjx9MQ
ひきこもりおっさんの世間と180度ズレた感覚で批判してるのがわかります

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012 2017/10/30(月) 11:45:08 ID:nR2EJTpddM
なぜカムリって名前にこだわるかなー。
昔のおっさん車っていうイメージしかない。

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014 2017/10/30(月) 11:50:18 ID:YnaRkQukmU
マークXデビューの時も大袈裟なこと言ってたな。
BMWなんかの輸入車客を取り込むとか。
盛大に返り討ちどころか廃盤の憂き目。

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015 2017/10/30(月) 11:51:37 ID:s1o.WS3wC.
Mark?(X)の名を廃してカムリを残すとはこれ如何

これをMarkXとかYとかZとかで売ればよかったのでは

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016 2017/10/30(月) 11:51:45 ID:C1m2uS1Ndw
セダン復権という心意気がいいよね
https://ttouslesdeuxc16501001767.com/2017/09/01/camry-nouki...

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017 2017/10/30(月) 12:08:46 ID:7OmazvD.xs
セダンの存在意義はもうないと思う。

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018 2017/10/30(月) 12:16:56 ID:R2AVtmg55I
この車
いつも日本では
ぱっとしないポジションやん
今回も成功やw

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019 2017/10/30(月) 12:36:50 ID:Jr.9C9H/VY
>>16
>売れ行きも好調で、トヨタ自動車の発表によると、発売1か月(8月9日)時点の受注台数が1万1500台に達したとのことです。
>発売時に掲げられた月販目標は2400台なので、約5倍近くの売れ行きだそうです。


受注台数ってディーラーからの発注で客からの注文じゃないから。
工場で作り溜めた初期生産車をディーラーに発注させた、が正しいか。
この手の目標の何倍って、イカサマ数値。
1年後の同月はよ?

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020 2017/10/30(月) 12:53:21 ID:97vcYJG.kI
会社のマークXが車検時期が来て2台ともカムリに買い換えた。仕事の付き合いだから。

仕事の移動車だから何でも良いのだけど、快適だよ。普通に安全運転の範囲なら何の問題も無い。

来月は「 SAI 」が車検で買い替えだけどカムリになると思うな。

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021 2017/10/30(月) 13:02:51 ID:Jr.9C9H/VY
>>20
そういう台数で売れてるっていっちゃいかんと思う。
レンタカーで台数稼いでたマツダ車が売れてるとは誰も思わなかったのと同じ。
輸入車セダンは法人名義になっていても実質マイカー。
社用車でBMWはないからね。
個人ユーザーのマイカーでセダンを選択される重みが理解できないとな。

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022 2017/10/30(月) 13:16:16 ID:C1m2uS1Ndw
まさか米国乗用車販売台数15年連続首位という
グローバルカーになるとは

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023 2017/10/30(月) 13:30:41 ID:INgIJVz59g
俺は、個人的に車名がよくないのだと思います。理由は言いません。

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024 2017/10/30(月) 13:40:42 ID:76DaiRQpzQ
>>4

>>2はおまえのことなんだからアンチ活動は自重してオナニーしてろ

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025 2017/10/30(月) 13:45:46 ID:APAwUf8sGU
>>19
 トヨタ嫌いにしても、そう無理な解釈しなくても良いのでは ?。

 「受注台数」と言えば、ディーラーが受けた 顧客からの発注台数なのが常識で
売れる当ての無い発注を、ディーラーが する訳ありません。

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026 2017/10/30(月) 14:11:29 ID:Jr.9C9H/VY
>>25
新型が出た直後は、各ディーラーが展示用車両や試乗車用としてオーダーを入れます。
トヨタのディーラーは全国で5000店くらいありますから、これだけで5000台とか1万台の受注が自動的に入るわけです。

月間販売目標というのは年間で均した場合で、半年もすれば新車フィーバーは落ち着いてきますのでその時の目標台数です。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q126451643...


トヨタ系ディーラーは全国に280社、約5000店(レクサス除く)。現在販売する全34車種のうち、
カムリを含めた16車種が2〜4系列での併売車になる。
https://newswitch.jp/p/1007...

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027 2017/10/30(月) 14:19:12 ID:0G913.eMmA
>>26
展示車下がりとかお得に買えるもんね

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028 2017/10/30(月) 14:49:14 ID:C1m2uS1Ndw
展示車、未使用車、新古車は
直営ディーラー系の日産が顕著

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029 2017/10/30(月) 15:07:58 ID:ZD7q1/jFiU
カローラ、プリウス、アクア、ハイエース、プロボックス、カムリ、クラウン
日本の産業を支える輸送機器は目立つ必要はない。 こっそりたくさん売れていればいい。

そういう意味ではプリウス、アクアとハイエースは悪目立ちしている。
購買層に問題がある。

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030 2017/10/30(月) 15:44:08 ID:NUgaYvsu82
自慢の7枚刃のカムリちゃん・・
アカンかったか
でもソコソコ売れ続けるから問題ないでしょ?

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031 2017/10/30(月) 16:20:03 ID:Im34.ZVO.o
でも、思ったよりけっこう見かけるようになったよね。現行プリウス買うのためらってた層が食いついたんかな?

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032 2017/10/30(月) 17:52:16 ID:NUgaYvsu82
こういう車の売り上げとか人気って別に自分の懐が潤うわけでもないのに
なんで売れたの売れないので一喜一憂するのだろうか?
トヨタユーザーの深層心理を知りたい。

俺だったら他人の評価などより自分の趣味で買うけどな
別にクルマなんか自慢にもならないし
気に入ったクルマが高い車だろうが安い車だろうが
どうしても欲しければ買えば良くないか?

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033 2017/10/30(月) 18:02:56 ID:dzRkBeW7LI
被り     

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034 2017/10/30(月) 18:05:37 ID:APAwUf8sGU
>>26
 バイク店の展示車は買い取り品だけど、自動車ディーラーの展示車は 見本として貸与されるものです。

 是非とも展示したい等の希望は考慮されますが、基本はメーカーが 指定して展示車を入れ替えているので
ディーラーが展示する為に 発注する事などありません。

 

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035 2017/10/30(月) 18:10:35 ID:C1m2uS1Ndw
というかスレを読むと
販売数を異様なほどに気にしているのはアンチ

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036 2017/10/30(月) 18:14:41 ID:fCwzYp/3XI
大きめのカローラ

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037 2017/10/30(月) 18:26:24 ID:NqTgZPb8eY
これが日本でヒットするには日本の総人口が倍にならないとダメだろうな。

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038 2017/10/30(月) 20:05:49 ID:NUgaYvsu82
>>35
無理すんなロリコン。
一日で1200件もアンチは見てないよ
興味のない車なんてどーだっていいだろう?

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039 2017/10/30(月) 20:13:26 ID:C1m2uS1Ndw
ところがスレを読むと
販売数を異様なほどに気にしているのは
やはりアンチ

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040 2017/10/30(月) 22:58:45 ID:w7oA8vztro
トヨタという大企業を通常皆は誇りに思い手放しで称賛するだろうけど、現実は水面下の気が付かないところで我々の稼ぎになる予定の金をかすめ取ってる傍大迷惑者という見方もあるね。
特にトヨタは野心が強いから日本国民の大半を金の力で指揮下に居れようとしている。

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041 2017/10/30(月) 23:08:59 ID:C1m2uS1Ndw
どんな手を使ってでもなんとかトヨタを引きずり下ろしたい
という気持ちが前面に出過ぎ

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042 2017/10/31(火) 16:30:21 ID:ESucGuvpRQ
カムイなら買う

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043 2017/10/31(火) 17:04:54 ID:Wjm4I0W/Eg
売れ行きも好調で、トヨタ自動車の発表によると、発売1か月(8月9日)時点の受注台数が1万1500台に達したとのことです。
発売時に掲げられた月販目標は2400台なので、約5倍近くの売れ行きだそうです。

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044 2017/10/31(火) 19:16:00 ID:DhLQA9Xv.c
トヨタとレクサスを根拠なく貶めるのは工作員
トヨタとレクサスを根拠( )を提示して褒め殺すのはよく訓練された工作員とbot

トヨタはブランドとして認知され成長しつつあるがレクサスはまだまだ、半世紀は頑張ってもらわんと。

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045 2017/10/31(火) 20:07:13 ID:Wjm4I0W/Eg
古今東西
ネガスレは
立てたら負け

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