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吉祥寺でプリウス暴走、歩行者を次々はね7人負傷


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001 2017/10/20(金) 18:12:43 ID:1KIFX9OrmY
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171020-OYT1T50071.h...
20日午後2時過ぎ、東京都武蔵野市吉祥寺本町でプリウスが暴走し、歩行者を次々とはねた。

東京消防庁によると、この事故で7人が負傷しているという。警視庁武蔵野署が詳しい状況を調べている。

現場は吉祥寺駅から約100メートルの百貨店やホテルが立ち並ぶ繁華街。

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002 2017/10/20(金) 18:21:53 ID:JZi.PLLLXs
車を運転していて逮捕された85歳の男は、
「アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれないが、よく覚えていない」
と供述している

以上。

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003 2017/10/20(金) 18:39:22 ID:iKUh7gyzww
004 2017/10/20(金) 19:01:05 ID:VcTbMEJVdA
20日午後2時過ぎ、東京都武蔵野市吉祥寺本町でプリウスが暴走し、歩行者を次々とはねました。

東京消防庁によりますと、これまでに2歳から80代の男女7人がけがをしましたが、いずれ
も意識はあるということです。

警視庁によりますと、プリウスは近くにあるデパートの地下駐車場から出て、JR吉祥寺駅方面に向かった
直後に事故を起こしたということです。

警視庁はプリウスを運転していた80代の男性から話を聞くなど、事故の詳しい状況を調べています。

以上。

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005 2017/10/20(金) 19:05:06 ID:jhMIYdTFcs
>>85歳?
マジかよ!
エンストしないクルマを後期高齢者に運転させるとこうなる。
後期高齢者はマニュアル車限定免許にしろ。

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006 2017/10/20(金) 19:07:00 ID:I5GtLTMsLk
>>5
ホントそれな
イージーに運転できるが故にイージーミスが大惨事につながる
高齢者は3ペダル限定にして3ペダル乗れないようなら免許剥奪した方がいい

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007 2017/10/20(金) 19:45:23 ID:snf6HJB.sw
3ペダルは安全を保障する機構では無いわボケ。

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008 2017/10/20(金) 19:49:15 ID:fmW9xXyqk2
頼むからもういってくれ

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009 2017/10/20(金) 19:57:04 ID:Htonm59b1w
こういう突っ込む事故でスバル車の例は無いんだっけ?

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011 2017/10/20(金) 20:33:38 ID:1UIwlHkFks
80歳以上はシニアカー限定にしてくれ

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012 2017/10/20(金) 20:56:55 ID:I5GtLTMsLk
>>7
比較論って知ってる?

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013 2017/10/20(金) 22:07:12 ID:PcapvsIXQU
ゲート式のシフトレバーに戻せばいいだけなのにほんと馬鹿メーカー

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014 2017/10/20(金) 22:14:28 ID:4y3.s0hLzY
さすが三流会社の欠陥車

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015 2017/10/20(金) 22:17:54 ID:JZi.PLLLXs
85歳!
ケチらずにサポカーSまで付けていれば・・・

英国保険協会サッチャム
2017年の最も安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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016 2017/10/20(金) 22:41:18 ID:zKk3Ihkvz2
>>15 そのもっとも安全なんちゃらは乗ってる人にとってじゃないの?

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017 2017/10/20(金) 22:50:52 ID:JZi.PLLLXs
もちろん各種アクティブセーフティとパッシブセーフティの総合点

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018 2017/10/21(土) 13:45:34 ID:Lba5eTCKTY
プリウスは危険な車なので販売禁止

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019 2017/10/21(土) 13:54:20 ID:/chdpjf/DM
猛烈に売れたプリウスの台数が多くなるのは必然だが事故率が高いわけではない

>本当にプリウスは誤発進事故が多いのか
>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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020 2017/10/21(土) 14:00:09 ID:dZTU.trwOg
衝突防止装置って標準装備じゃないんだ?

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021 2017/10/21(土) 14:09:17 ID:/chdpjf/DM
標準装備義務付けにするとまた価格が上がる
とりあえず高齢者から罰則付き義務に

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022 2017/10/21(土) 14:58:29 ID:Q796c1QF76
>>19
さほど飛ばすヤツが多いとは言えない車両にしてはクラス料率高くない?
よって事故率は高いと言えるだろ。

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023 2017/10/21(土) 15:25:53 ID:/chdpjf/DM
>>22
車両5、対人4はステップワゴン等と同じ
盗難被害が多く、修理代も高いHVのプリウスの割にはかなり平均的

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024 2017/10/21(土) 15:45:38 ID:hbw8eFG3jQ
MTしか人生で誇れる物が無いMT厨が必死に言い訳してるのが笑える、MTは安全を保障する機構では無いわ。

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025 2017/10/21(土) 15:50:06 ID:/chdpjf/DM
MTはお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもないよ
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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026 2017/10/21(土) 16:36:46 ID:XjEgKz2RFA
ID:/chdpjf/DM

精神障がいのカッペ 笑

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027 2017/10/21(土) 16:45:46 ID:/chdpjf/DM
プリウスのネガキャンを邪魔されて
発火 笑

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028 2017/10/21(土) 17:02:19 ID:cyUbyF11cQ
吉祥寺は住んだことないけど、特に駅周辺は道も狭くて
歩道も狭いクセに、人の数はやたら多い印象だったな。
車の事故なら、いかにも歩行者への被害デカそう。
まあ、オシャレな都内の文化と合わせて下町の雰囲気があって、
地方出身者が憧れるのも分かる。

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029 2017/10/21(土) 17:46:34 ID:XjEgKz2RFA
ID:/chdpjf/DM

悔しくて我慢できず予言通り出てきてやんの 笑

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030 2017/10/21(土) 17:56:05 ID:XjEgKz2RFA
すでに車はテキトーでしょ。
変なグリル付けたトヨタの厚化粧兄弟車で、
車自体は何のみどころもないし。
ホスピタリティはもうやってるよ。
JDパワーのサービス首位何年連続!とか
さかんに宣伝してる。
車メーカーなのに異様だよ。

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031 2017/10/21(土) 17:59:11 ID:/chdpjf/DM
優秀すぎるプリウスは、とにかく目のカタキにされてネガティブキャンペーンの標的になる

>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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032 2017/10/21(土) 18:01:42 ID:XjEgKz2RFA
新型LS
外観BMWのシルエットにアウディとアストンマーティンの一部を融合。
内装メルセデスベンツをそのまま移植して飾り付けをアレンジ。

素晴らしいトヨタオリジナルのレクサスLS

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033 2017/10/21(土) 18:14:18 ID:/chdpjf/DM
新型LSの内装 と言えば

レクサス新型「LS」が著名なインテリアデザインアワードを受賞!
"日本の伝統美"を巧みに採り入れたことが高評価を獲得
http://news.livedoor.com/article/detail/12568755...

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034 2017/10/21(土) 18:17:14 ID:XjEgKz2RFA
そうそう。アメリカ人は実質本位だよなw
だからFFの安物ESやRX/NXが売れて、レクサスのFRセダンには見向きもしないw

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035 2017/10/21(土) 18:26:40 ID:XjEgKz2RFA
L マークの元祖、ロッテリア
朝鮮人と同レベルのセンスだからあんなマークをパクる

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036 2017/10/21(土) 18:37:14 ID:/chdpjf/DM
新興ブランドとしてブランド名を直ぐに連想させるエンブレムは重要だ。
レクサス躍進の一因だったかもしれないね。
L字モチーフを随所に反復訴求できるレクサス。他社のデザイナーも羨むポイントだ。

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037 2017/10/21(土) 19:52:50 ID:XjEgKz2RFA
2Lエンジンを搭載したグレードを少しでも良く見せる為に、200tから300に改名した所に安っぽさを感じる
名前を300に変えても2Lエンジンは2Lエンジン。
しかもそれもBMWのパクリ

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038 2017/10/21(土) 19:57:31 ID:XjEgKz2RFA
レクサスのエンジンはスペックの割にショボショボだよね。
スペック詐欺じゃねえの。
隠して馬鹿に売りつけるために広告費だけはぶっちぎりなのも納得だわ。


≫「広告宣伝費」が多いトップ300社ランキング
≫1位はトヨタ、2位に大差つける4487億円

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039 2017/10/21(土) 20:50:43 ID:/chdpjf/DM
>>37
エントリーモデルの話なら
298とかスーパーのチラシのほうな安車を出しているドイツ車のほうが酷い

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040 2017/10/21(土) 21:27:31 ID:X3O/lN1KUU
ID:/chdpjf/DM = ロリコントヨタ工作員w

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041 2017/10/21(土) 21:31:06 ID:/chdpjf/DM
感情がわかりやすい 笑

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042 2017/10/21(土) 22:11:34 ID:X3O/lN1KUU
>>41
こんな顔して強がられてもww

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043 2017/10/21(土) 22:20:56 ID:/chdpjf/DM
韓国人によるトヨタ下げ、日本下げのネガキャン と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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