高速道路の路肩　赤丸エリアに居るバカ

そういう遺伝子は自然淘汰される。賢い遺伝子は青丸に居る

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>>14
　これなら絶対安全と言う方法が有る訳ではないけれど、意識レベルの高いドライバーなら
停止車両が発進しようとしていると認識すれば 警戒するし、慌てて大きく避ける事も無い。
　意識レベルが低下していると、通常の尾燈灯火なら それに追従する進路をとったりする
可能性が高くなり危険だけど、橙点滅の場合は 路側に設置された注意表示灯と同様に、その
至近までは 安全域とも認識するので、左側停車の左ウインカーだと 車体幅分 衝突リスクが
増す事になる。
　ハザード点滅も間違いではないけれど、更に意識の低下したドライバーだと、まずそれが
停止した「車両」であると認識した場合に、本線上に在るものと思い込んでしまって 真後ろに
停車すべく突進してしまう事もある。

　暗夜、表示機材などで 事前に停止車両の存在を知らせる事が出来ない場合は、灯火は用いても
それが車両であるとの認識をし難くするのも、ひとつの安全策。
　勿論 トランクハッチを開けて、走行や通常停止状態では無い事を知らせるのも 有効。

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