車のライト全般の機能でいる物？いらない物？

最近はデコレーションで青く光ったりする物もある。
そしてウインカーが点滅ではなく流れたりする物もある。
ウインカーがドアミラーにある物もある。
ちょっとしたトンネルに入っただけで、勝手にライトが点灯したりする物もある。
カーブすると曲がる方向へ、ライトが移動して照らす物もある。
夜間勝手にハイビームとロービームが変わる物もある。

実際のところ、何処までが必要な物で何が不要なのか？
不要な物を省いて車の価格を下げるとかも企業努力なんじゃなかろうか？
みんなはどう思っているのかな？

★フォグランプの事についてはフォグランプのスレが乱立しているのでそちらの方でお願いします。

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キャバクラと同じでオプションで稼いでいるかなぁ

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ド素人が「思いつき」「思い込み」「主観」で議論できる内容ではない。
罵り合いになって荒れるだけ。

よって終了。

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ポジションランプは要らないな
100年前から意味不明
デイライトも要らん

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以前より進化をみせようと、高機能をみせようと多機能携帯みたいになってしまっているよな。
一度ベーシックな車の装備だけのものを安く売ればいい。

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マニュアルレベライザー
機能わからず上げっぱなしの奴が多い

オート義務化しろ

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下らんスレ立てする>>1が要らんわ。

親もクズなんだろうな…

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今は前照灯と方向指示器と車幅灯が一つのユニットになっている車が多いけれど
方向指示器の灯火が見えない見えにくいね

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流れるウインカーは良い。　　何故かって？

今までウインカー無しで右左折や車線変更してたバカ共が　うれしくなって使い出すからだ。
まぁ一時的なもんだろうけど、流れないより流れたほうが100％バカは使いたくなる。　

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>>9
確かにそれはあるかもねｗ

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>>9
以前ドアミラーウィンカーが流行って
後付けの改造車も多かったけど
軽自動車にまで標準装備になり
注目度も無くなった

シーケンシャルウィンカーも時間の問題

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でもそれって新しいか？
30年前ウィンカーに合わせてスピーカーのKENWOODのロゴが流れてたぞ。
今は見なくなったけど。

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KENWOODのやつは流れたっけ？

ストップ、ブレーキ、ウィンカーと色が変わって面白かったけど配線が面倒だった覚えが

何で無くなったんだ？流行らないから？道交法とか

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[YouTubeで再生]
>>13

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>>13
運送車両法に抵触するからダメになった

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これも同じ流れでだめになったんだよね。

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≫014
≫015

おぉ！ありがとうございます
ウィンカー自分で見たこと無かった

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>>16
バルタンの方は見たことあるね。
微笑ましい感じで、これは良いんじゃないかと当時は思った。

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バカに合わせるとどんどん不便になっていくよな
オートハイビームなんて後に付かれると迷惑以外の何ものでもないし、
そもそも対向車検知してから切り替えるから使い物にならないし、
オートレベライザーも状況にあわせた調整出来ないし
（市街地ではちょっと下げるとか、停止中は下まで下げるとか、吹雪の時は下から二番目でハイビームが見やすいとか）

OFFポジションのないオートライト義務化されたら夜どうやって譲ればいいんだ

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>>19
まさにおっしゃる通り！

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>>OFFポジションのないオートライト義務化されたら夜どうやって譲ればいいんだ
パッシングでいいでしょ


ただのオートハイビームではなく
ベンツやアウディのアダプティブハイビームがこれからの主流になるのかな

国産車にも似たような機能がついてるけど欧州車のそれと比べるとお粗末な性能みたいだけどw

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