車のライト全般の機能でいる物？いらない物？

最近はデコレーションで青く光ったりする物もある。
そしてウインカーが点滅ではなく流れたりする物もある。
ウインカーがドアミラーにある物もある。
ちょっとしたトンネルに入っただけで、勝手にライトが点灯したりする物もある。
カーブすると曲がる方向へ、ライトが移動して照らす物もある。
夜間勝手にハイビームとロービームが変わる物もある。

実際のところ、何処までが必要な物で何が不要なのか？
不要な物を省いて車の価格を下げるとかも企業努力なんじゃなかろうか？
みんなはどう思っているのかな？

★フォグランプの事についてはフォグランプのスレが乱立しているのでそちらの方でお願いします。

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キャバクラと同じでオプションで稼いでいるかなぁ

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ド素人が「思いつき」「思い込み」「主観」で議論できる内容ではない。
罵り合いになって荒れるだけ。

よって終了。

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ポジションランプは要らないな
100年前から意味不明
デイライトも要らん

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以前より進化をみせようと、高機能をみせようと多機能携帯みたいになってしまっているよな。
一度ベーシックな車の装備だけのものを安く売ればいい。

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マニュアルレベライザー
機能わからず上げっぱなしの奴が多い

オート義務化しろ

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下らんスレ立てする>>1が要らんわ。

親もクズなんだろうな…

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今は前照灯と方向指示器と車幅灯が一つのユニットになっている車が多いけれど
方向指示器の灯火が見えない見えにくいね

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流れるウインカーは良い。　　何故かって？

今までウインカー無しで右左折や車線変更してたバカ共が　うれしくなって使い出すからだ。
まぁ一時的なもんだろうけど、流れないより流れたほうが100％バカは使いたくなる。　

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>>9
確かにそれはあるかもねｗ

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>>9
以前ドアミラーウィンカーが流行って
後付けの改造車も多かったけど
軽自動車にまで標準装備になり
注目度も無くなった

シーケンシャルウィンカーも時間の問題

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でもそれって新しいか？
30年前ウィンカーに合わせてスピーカーのKENWOODのロゴが流れてたぞ。
今は見なくなったけど。

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