EV時代になったら・・・【2】

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001 2017/09/27(水) 20:44:12 ID:rG2wQhqmgU

国内のエンジン関連企業が大ピンチ？

パソコンみたいにボンネット開けたらアジア製電子パーツがぎっしり
という時代がもうすぐ来るのでしょうか？

【EV時代になったら・・・】
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1506144427/l5...

※省略されてますすべて表示...

102 2017/12/08(金) 19:49:16 ID:GPW18bAlHE

EV・自動運転が普及したら自動車製造はＩＴ業界の
下請けになるかもしれないらしい
各メーカーもプログラマ獲得が死活問題

トヨタが“下請け”になる日
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/092500037/092500003/

103 2017/12/08(金) 19:52:21 ID:x7fVEwz2W2

何が来てもOK
全方位戦略のトヨタは強い

104 2017/12/08(金) 20:51:07 ID:q5V2dxREtQ

米国のマスキー法に基づいて日本のメーカーが排ガス対策を始めた頃
トヨタは当時存在したすべての方法を実用化した。
「サーマルリアクター方式」「層状燃焼（CVCCみたいなもの）方式」
「酸化触媒方式」
アイドリングストップ装置のオプションも大衆車とクラウンに同時に
設定した。
トヨタは一つ方法に賭ける博打は絶対にしない。

118 2017/12/09(土) 07:55:10 ID:Pm1vyawUU.

テスラのトレーラー、充電に4000戸分の電力必要
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/1205000...

123 2017/12/10(日) 12:34:57 ID:Oy5uA.ecAU

プリウスのネガキャンと言えば

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
　　　　　　→800万円以上になることが判明　激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死や
　　　　　　　電磁波に侵される可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
　　　　　　　ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート

160 2017/12/16(土) 16:37:55 ID:xKXJokc3xM

EV時代になったら・・・

時代遅れのプリウスは廃棄処分　笑

161 2017/12/16(土) 16:37:59 ID:/KfDurazXU

本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓
ID:WbWJoINT.I
↑
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓

162 2017/12/16(土) 19:57:51 ID:WbWJoINT.I

むしろ
ハイブリッドの
黄金時代は
これから
始まる

>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。今年1〜6月、欧州でのHV販売が44％増と高い伸びを見せた。

>「ドイツ勢はトヨタに電動化で遅れたことを深く反省している」（独部品大手の開発担当者）。
>皮肉にもディーゼル車はもともと、トヨタの「プリウス」に燃費効率で後れを取ったドイツ自動車業界の秘策だった。
>欧州では2021年に、世界で最も厳しい燃費規制が導入される。ディーゼルが凋落した今、電気自動車（EV）などの
>開発は急務だ。
>欧州勢は、中長期的にはEVやプラグインHV（PHV）を競争の軸に据える。過渡的な手段として、足元では停車・発進
>をモーターが補助する「マイルドHV」の採用を進める。
>日本勢が得意なフルHVは避け、マイルドHVで独完成車5社と部品メーカーが協調し、急場をしのぐ。
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2017/08/ev-2_...

結局欧州は、今更ながらのなんちゃってハイブリッド化・・・

163 2017/12/17(日) 18:30:50 ID:zrNAfiu6jo

ハードウェアしか修理できません
電子部品は全部とっかえで・・・もう１台買えますね
あはははは

164 2017/12/17(日) 19:17:32 ID:HnZS4Tss8E

　家庭用クーラーが暖房もできるエアコンになった頃に、もう臭いし危ない
石油暖房機は無くなると言ってたのを想い出すね。

165 2017/12/17(日) 20:55:06 ID:Lhxcyy1kQM

>>1のポルシェはEVに改造したんだな。
きれいにエンジン外しているね。

166 2017/12/17(日) 21:01:21 ID:H.zb0vOAXQ

>>165
？　まあ良いか。
個体は横浜に有るみたいだね。

http://www.garagecurrent.com/porsche/911ev/439...

167 2017/12/18(月) 06:21:48 ID:S0yT57Soek

>>161
予言が的中　笑

170 2017/12/18(月) 18:41:55 ID:Q8lYqQ/bvs

>>162
予言が的中　笑

トヨタハイブリッド、欧州で快走　販売比率５割に迫る
電気自動車（ＥＶ）シフトの震源地である欧州でトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）が快走を続けている。
10月の新車販売に占めるＨＶの比率は45％に達した。きっかけはディーゼル車で発覚した排ガス不正。ＨＶに
需要がシフトし発覚前に比べて比率が２倍に上昇した。排ガス規制への対応でもトヨタが先行しておりエコカー
の本命争いは混沌としてきた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24738200W7A211C1...

173 2017/12/19(火) 01:43:55 ID:UyEQli8EJ6

EV時代になったら・・・

時代遅れのプリウスは廃棄処分　笑

174 2017/12/19(火) 01:43:57 ID:AypIKoUtdQ

本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓
ID:.z0bKHnhIE
↑
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓

175 2017/12/19(火) 03:06:16 ID:.z0bKHnhIE

むしろ
ハイブリッドの
黄金時代は
これから
始まる

>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。今年1〜6月、欧州でのHV販売が44％増と高い伸びを見せた。

>「ドイツ勢はトヨタに電動化で遅れたことを深く反省している」（独部品大手の開発担当者）。
>皮肉にもディーゼル車はもともと、トヨタの「プリウス」に燃費効率で後れを取ったドイツ自動車業界の秘策だった。
>欧州では2021年に、世界で最も厳しい燃費規制が導入される。ディーゼルが凋落した今、電気自動車（EV）などの
>開発は急務だ。
>欧州勢は、中長期的にはEVやプラグインHV（PHV）を競争の軸に据える。過渡的な手段として、足元では停車・発進
>をモーターが補助する「マイルドHV」の採用を進める。
>日本勢が得意なフルHVは避け、マイルドHVで独完成車5社と部品メーカーが協調し、急場をしのぐ。
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2017/08/ev-2_...

結局欧州は、今更ながらのなんちゃってハイブリッド化・・・

176 2017/12/20(水) 05:37:25 ID:WmzZOF.U.g

>>174
予言者が明和車板に降臨笑

179 2017/12/22(金) 09:52:46 ID:dp1RY00yv.

>>176
自慰笑

180 2017/12/22(金) 10:05:17 ID:gmDVbD1KQs

自嘲　笑　　　　　

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