2Lターボ4WD頂上決戦成熟した感のあるゴルフRの勝ち

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001 2017/09/27(水) 17:38:51 ID:CQpB7/rj9I

もはやスポーツモデルには電子制御可変ダンパーが不可欠の時代
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170927-00010001-be...

※省略されてますすべて表示...

005 2017/09/27(水) 19:26:43 ID:6zAY.ysbzE

>>2
だな、そして2Lターボ300ps程度ならFRのほうがいい

006 2017/09/27(水) 20:16:40 ID:vRjk5mVPV6

>>2
思考が昭和で止まってんぞ。3ナンバーだからとか、5ナンバーだからとか考えが古すぎるやろオッサン

008 2017/09/27(水) 20:22:14 ID:XAzECX9Xh2

こんなミドル級でも、性能の8割以上使って気持ち良く走れる場所はサーキットしか無いよね
でも回さないとエンジンの性能低下して行くし、なんかなあ〜
まあ持つ喜びは有るよね

009 2017/09/27(水) 20:23:18 ID:Z21MZ4jh4M

「底辺でも何とかなる速い車の上限」がコレって感じ
「底辺でも何とかなるラグジーな車（）の上限」がベルファイア

010 2017/09/27(水) 20:25:14 ID:.cKhQCTwYU

スバルごときは怒涛のパワー231馬力で蹴散らす。

011 2017/09/27(水) 20:54:10 ID:CQpB7/rj9I

おい！てめえら！GOLFのコメだせや！

しかたないかｗｗｗ

012 2017/09/27(水) 22:00:11 ID:tVOm3B.FL2

>>6
アホか、道路は広くなってないのに車体だけデカくなってるだろうがカス。
5ナンバーサイズこそ基本であり王道だ、ゆとりの貧乏人（笑）

013 2017/09/27(水) 22:01:38 ID:jd31uPElYA

最近、クルマに対しての物欲がなくなってきた。

014 2017/09/27(水) 22:04:29 ID:77kWqax1Yw

>>2
自動車税は排気量で決まるんだから別にいいだろ。

015 2017/09/27(水) 22:06:40 ID:77kWqax1Yw

>>12
それだと国内専売モデルになっちゃうだろ、コスト的に厳しくなる。

016 2017/09/28(木) 12:54:44 ID:en29gBDH.M

>>12
本人かどうかわからんけど、>>2をよく読んでみろアホが
どこに道路の大きさとか書いてんねん。
ゆとりとか言う前に、お前は小学校からやり直せ
貧乏人ってとこは認めるけどな

017 2017/09/28(木) 13:28:59 ID:6KE2Nfzx9o

車板の奴てすぐ貧乏ネタに走るよね、つまんねー

018 2017/09/28(木) 14:10:26 ID:lTTT2uozls

ワーゲンのハイパフォーマンスエンジンは満足な製品になるまでに８年くらいかかる。
それまでの人達は走る実験室。
ヤバい所から対策とパッチが始まるが、いかにも後手後手。
仕上がる頃には、当初の志を失った普通のエンジンになっちゃって消えるんだけど
快適性とかエミッション対策には手が回らないままね。

019 2017/09/28(木) 16:14:28 ID:L/T2WRHvPU

>>16
アホはお前の方だ、道路が狭いままで3ナンバーはアホしか喜ばんわ。
ナニが小さい奴はデカい車に乗りたがるがお前もそうなんだな（笑）

ゆとりはナニが小さい上に包茎とは笑える、軽しか所有出来ない負け犬は失せろ、存在が迷惑だ。

020 2017/09/28(木) 17:02:33 ID:5lmYpFDt9E

最強は381psのAMG A45でFA

021 2017/09/28(木) 17:26:56 ID:S7XEOmjQyk

>>17
なんで？耳が痛いのか？貧乏人

022 2017/09/28(木) 18:08:32 ID:lHzIJp5PxU

>>5
その車、車内の閉塞感が凄いよ。
もう少し大きくてもいいと思う。
エンジンはターボじゃなくてもいいと思う。
FFでハイブリッドもいいと思う。

そんな新型を発表するかもよ。

023 2017/09/28(木) 18:26:14 ID:en29gBDH.M

>>19
もう一度言うぞゴミくず、>>２は排気量と車体サイズのことを言ってる
お前は車体サイズと道路の広さのことを言ってる、お前はアホだから気づいてないんだろうな。
それともう一つ
>>ナニが小さい奴はデカい車に乗りたがるがお前もそうなんだな（笑）
>>ゆとりはナニが小さい上に包茎とは笑える、軽しか所有出来ない負け犬は失せろ
話が支離滅裂や、もっとちゃんとせぇよ、わかったな

024 2017/09/28(木) 22:15:11 ID:cY5qwI03Fk

>>2
>>6
>>12
>>16
>>19
>>21
>>23
このコメント、全部一人の自演だったら寒すぎるな。
明和にはよくいるんだこの手の人間。　場を制したと思ってほくそ笑んでいるようなの。
誰もつまらん絡みなんてみてないけどね。　喧嘩腰になれば注目が集まると思ってるらしい。

025 2017/09/28(木) 22:41:32 ID:Bz45A405Pg

>>24までが自演ということでよろしいですね。

026 2017/09/28(木) 22:47:55 ID:KYT9B4OvlM

>>15
別に広い海外だからと言って幅を3ナンバーにする必要もないと思う
スポーツ性を重視するなら車重は軽いほうがいいが、ならば5ナンバーのほうが軽く出来るでしょ

027 2017/09/28(木) 22:48:49 ID:L/T2WRHvPU

3ナンバーサイズはやっぱり面倒、86でも気を遣う場面があるし。
まあここは86程度も買えない負け犬が必死になってるからなあ（笑）

028 2017/09/28(木) 23:10:32 ID:5lmYpFDt9E

オラっちの相棒のTOYOTAダイナは、２トン車だけど車幅と長さは五ナンバーサイズだから街中でもスイスイ行けるぜ
空荷だとギヤレシオの低さと以外とショートホイールベースだから、８６を鴨るぐらいのフットワークだわ

029 2017/09/28(木) 23:53:33 ID:cT9zRHUQWE

また８６ｗｗｗ

030 2017/09/29(金) 07:40:16 ID:wG.37W45qM

86を4WDターボにして車幅を5ナンバーに抑えればバカ売れってことだな。

031 2017/09/29(金) 09:39:37 ID:I40JRHjriU

>>26
あるかもわからないけど、例えば幅が広い５ナンバーサイズの軽さの車だったらどうなの？
カーブの安定性とか幅が広い方がいいんでしょ？

032 2017/09/29(金) 20:16:59 ID:W93Z3zRmXc

アテンザディーゼルターボが優勝

033 2017/09/29(金) 20:39:43 ID:VkBNFlYfKQ

健康に悪影響がある、窒素酸化物と排気微粒子を撒き散らすディーゼル車は論外
ディーゼル車は大気汚染の主犯
喫煙DQNばかりディーゼル車乗りは、この世のゴミクズ

034 2017/09/29(金) 21:58:31 ID:W0snom0cq.

5ナンバーサイズで十分旋回性は向上出来る、海外にも売るってコスい考えが車をダメにする。
まあここで86クラスの車も買えない負け犬が必死になっても無駄だがな（笑）

035 2017/09/29(金) 22:00:11 ID:SutHu0I.Lg

86クラスまでしか買えないバカｗｗｗ

036 2017/09/30(土) 04:01:56 ID:HuF/HrkZAc

86みたいなドン亀の話はやめようぜ！

037 2017/09/30(土) 11:30:14 ID:vgGo0y1geM

>>33
クリーンディーゼルってガソリン車よりもクリーンなの知らないんだ…
ちょと恥かいちゃったねｗ
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/cl...

038 2017/10/08(日) 22:01:27 ID:iLA9dpqp/.

８６ｗｗｗ

039 2017/10/08(日) 23:14:53 ID:hZGtROoRms

８６とかゴミW

040 2017/10/09(月) 00:51:32 ID:dJRPtih4FY

86を買えない連中が惨め過ぎて笑える、どれだけみっともない車乗ってるんだろうね（笑）

041 2017/10/13(金) 11:15:22 ID:IQMAbWRZeU

８６とかゴミW

042 2017/10/13(金) 13:43:36 ID:L.rZsnDVoI

>>41
86を買えないお前がゴミ（笑）

043 2017/10/13(金) 21:13:39 ID:2YvzUShfUg

>>6
田舎者だと解らんかも知れんが、3ナンバー駄目って駐車場も都市部にはまだあってだな。
無駄なデカさなんて本来邪魔なんだよ。

044 2017/10/14(土) 13:50:31 ID:hCzyaDDnXA

>>43
>>6のコメントは駐車場サイズとか、道路の幅だとかは関係なく
>>2が車体の大きさと、排気量の関係を言っていて、その考えが時代遅れじゃないのかってことでしょ

045 2017/10/14(土) 13:58:57 ID:1pl7FTVu3M

>>44
殆どの道路が拡張されてない現状で車体だけデカいなら使い勝手は悪いだけだろアホ。
軽がやっとの田舎の道路で3ナンバーサイズが楽な訳無いだろうがカス。

046 2017/10/14(土) 17:17:42 ID:hCzyaDDnXA

>>44
そんなお前みたいなクソ田舎者は軽トラだけ乗ってろ
都会に出てくんなよ、事故でも起こされたらたまったもんじゃないわ。

047 2017/10/14(土) 17:20:54 ID:hCzyaDDnXA

間違えた上のレスは >>45だわ

048 2017/10/14(土) 20:07:04 ID:1pl7FTVu3M

好き好んで誰が3ナンバーサイズのを乗るかよアホ。

049 2017/10/21(土) 01:21:26 ID:A01emj2Yp2

1.8m超える車種が増えたな
タダでも車幅感覚が悪いのが多いんだから、ちょっと狭い道で動けない
もっとよれるだろうと思うケースが多い

050 2017/10/21(土) 11:53:52 ID:xUHC/.mvaY

AWDと言え。
８６は遅いし安モノだろw

051 2017/10/21(土) 15:39:47 ID:QWpmfkUQ5o

>>50

86ねえ、前2013年モデルのってたけどイマイチやね

コーナーはそこそこ曲がるけど
直線は他のスポーツカーはおろか高級セダンにも負ける

ノーマルタイヤはちょっと粗目なクラッチ操作で
すぐ滑るし。

いじり倒したらだいぶ速くなると思うけどね

052 2017/10/21(土) 15:49:34 ID:hbw8eFG3jQ

>>50
86を買えない負け犬が必死に書き込んでも無駄だよ（笑）
86は素晴らしい車で、86を買えない連中は殺しても構わない底辺の事実は覆せないよ（プッ）

死ねば？

053 2017/10/21(土) 16:14:58 ID:ISvPRIjtVI

またチョンコが貧乏ネタで憂さ晴らしか
気の毒に

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スレッドタイトル：2Lターボ4WD頂上決戦

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