最近の車のロービーム。

なんか眩しいな。光軸高すぎない？
チラッと調べてみるとロービームでも人の下半身一杯50ｍ先位まで照らすようになってる。
向こうに見える車が緩やかな登りで止まっていると、ロービームでもハイビームしたみたいに目つぶしになって仕方ない。あと車が少しバウンドしたりしてもね。
乗用車だけでなくバスとかタクシーまで眩しくて、わざとハイビームにしてるのかと頭にきて会社に連絡しようかと思った事もあった。
あの光軸じゃ全然ダメだよ。身長1.8ｍの人でも眩しくて仕方ないのだから。　ゆとり光軸。

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配光漏れで眩しいのに馬鹿は「明るくなった♪」って勘違いしちゃうんだよね
馬鹿に気がついてもらえるように、眩しい車に遭遇したらパッシングする事が大事

対向車の1台や2台だけでなく、ほとんどの車がパッシングするようになれば
いくら馬鹿でも気がつくから遠慮なくパッシングしよう

その際、前の車が後ろの車に煽られてるって勘違いするとお互いに危ないから
車間距離は充分に開けておこう(常に後続車の状況も見据えるように、必要以上の車間距離は逆に煽られる原因になるから危険)

気がつかない煽り運転も予防出来て一石二鳥だね

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>>64
うちの父ちゃんが来月手術予定だわ
光が当たると霧がかかったように白くなって目がくらむらしい

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光軸が一致した眩しさと散乱する眩しさの区別出来なくなったら認知症かもしれんな

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せめて新車の登録車を買える様になってから書き込もう（笑）
ハロゲンヘッドライトの車は負け犬の証。

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この前のひき逃げ死亡事故とか、ドライバーは白内障だったらしいね
白内障は治療が終わるまで強制的に免許を停止する必要があるだろうな
報告を義務付けて報告が無かった場合、家族にも幇助で処罰を
なんならそのまま返納しろよって感じ

目が悪くて常にフォグを点けるような奴も眼科に行くべき
通常のヘッドライトで光量が足らないようなら運転するな

そして当然の事だけど、ハイビーム／ロービームの切り替えは適切に
パッシングしたら下げたけど、先週もハイビームに遭遇したよ、古いハロゲン車だったから強烈に眩しいという事は無かったけどなw

あと、後付けHID/LED野郎にもパッシングだ！
あいつ等、配光漏れで迷惑を撒き散らしてるって自覚がない

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軽のLED車、マジでローの光軸が高い
路面の起伏でハイビームとほとんど変わらない

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ローが眩しいのはたいてい安い車だな

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後付けLED酷すぎ

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ハロゲンに後付けでLEDを入れても賢者は光軸修正を、キチンと
ショップでしてもらう。
アホは交換してそのままの状態なんだよ。

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>>82
アホ、ハロゲン前提の設計は後付けに対処出来ないわ。

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LEDがまぶしいと言うならメーカーは開発時には自分たちで夜走って見てないのかね。

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>>85
テスト車両を運転するだけだからダメなんだろね
テスト車両を対向車にして見ればいのに

最近はマイルドヤンキーとか購買層がイカレテルのが多いらしいから
作る方もイカレタ車を作らないと売れないんだろね
どんどん派手になって未来の車は全車ハイビームなんて時代が来るかも？

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ハロゲンを後付けLEDに交換したらショップで光軸調整してもらえよ。
それがマナーだろ。

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>>87
調整しきれない紛い物が大多数、多少高くても日本メーカーの日本製しか無いね。

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