とことん変てこデザインにしたがる日本車


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001 2017/08/14(月) 16:59:08 ID:SzYicadEwU
次期アルファード/ヴェルファイアを示唆!? トヨタ新型ミニバンコンセプトが東モに登場か

 トヨタから、10月の東京モーターショーで新型ミニバンコンセプトモデルの公開が予想され、
実現すれば『アルファード』次期型を示唆するモデルとなる可能性があることが分かりました。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170814/bsa170814...

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027 2017/08/14(月) 22:03:20 ID:.KnNl7/inY
言われてみればオラオラ系

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028 2017/08/14(月) 22:04:46 ID:Q2AZUZi3kM
このまま出ると思ってる馬鹿が8割くらいいるな

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029 2017/08/14(月) 22:33:44 ID:1qQbOeKhRw
>>1は韓国メーカーだぞ
経営者の顔見たらわかんだろ

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030 2017/08/14(月) 23:22:40 ID:.KnNl7/inY
031 2017/08/15(火) 03:39:34 ID:L2EsBuINt6
アルベルノアボクが互いに似てきた。

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032 2017/08/15(火) 05:50:56 ID:kRn/cDxlZU
奇抜な行動や発言が個性だと思ってる中学生みたいなものかな。

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033 2017/08/15(火) 07:23:13 ID:cFlIS.iB02
「自称」高級車(笑)

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034 2017/08/15(火) 07:56:23 ID:.p2d4hRYac
売れりゃいいんだよ、売れりゃ

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035 2017/08/15(火) 08:06:02 ID:1Ir26JMGCc
各社のミニバンを見てみろ。
どれも新車とはいえ、やっつけ感満載だろ。
最新の技術なんて必要なし。古いモデルを化粧直ししながら何年も売る。
既存の車種の部品の寄せ集め。

要は値段が安くて広くてちょっと豪華に見えてたくさん人が乗れればそれでいい。
デザインだって田舎のDQNオヤジにウケればそれでいいんだよ。
言ってみれば、Rigtonやしまむらあたりで売ってる服と同じ。

昔、ミニバンの理想形だった初代のエスティマや初代MPVがあまり売れずに
メーカーの気持ちは割り切りの方向にいっちゃったんだろうな。

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036 2017/08/15(火) 09:29:09 ID:tsfNjabzOw
>>35
ト◯タ自動車の方ですね。

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037 2017/08/15(火) 09:38:27 ID:sufXJo2W36
メルセデスも日本の高級ミニバンをパクる時代

>3代目Vクラスは高級志向に
>乗用車らしさを強調している。開発にあたっては、商用車部門のチームに乗用車部門からもエンジニアが加わり、
>日本で絶大なシェアを誇る和製ミニバンも詳しく研究したという。
http://autoc-one.jp/mercedes-benz/v-class/report-1...

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038 2017/08/15(火) 09:44:14 ID:PWAuYe8b/I
それを言ったらトヨタがベンツをパクってる方が千倍多いよ
ロリコンちゃんw

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039 2017/08/15(火) 10:10:16 ID:s5bXXWfiG.
マイルドヤンキーがターゲットと言っているじゃないか。
トヨタはアホと車に興味の無い人から金を巻き上げるのが本当に上手だ。

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040 2017/08/15(火) 10:21:54 ID:sufXJo2W36
でもまだFRの商用車を高級乗用車に仕立てたレベルだから日本の15年遅れくらい
そのうち>>27みたいにマイルドヤンキー化しそう

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041 2017/08/15(火) 11:22:51 ID:1Ir26JMGCc
トヨタに限った話か?
日産のエルグランドやセレナやラフェスタはどうだ?
ホンダのオデッセイやステップワゴンはどうだ?
マツダのビアンテやプレマシーは?

トヨタだけが「アホと車に興味の無い人の車」を出してる?
それ以外は車をわかった人たちが乗るミニバンか?w

他のメーカーはそんなアホ向けの車しか出せないトヨタを追随・模倣することしかできない、そのうえたいして売れない
情けなさマックスなんじゃないのかね?

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042 2017/08/17(木) 13:36:27 ID:w9kzpswAyc
デザインなんて気にしない人が多いんだろうな
カローラ層が流れたプリウスも酷いが
C-HRなんてLED点けたら『子泣き爺』だぞ

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043 2017/08/17(木) 13:43:32 ID:DgVWSQ32T6
エヴァ世代以降を狙ってその通り取り込んだ感じだね
http://www.th7.cn/d/file/p/2015/10/30/ac0c10217f...
https://pbs.twimg.com/media/CYcgPgXUsAAJBLL.jp...

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044 2017/08/17(木) 14:06:21 ID:l2V5heE8zI
トヨタ社員は誰も買わないけどね

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045 2017/08/17(木) 14:19:17 ID:/Du7oxci9g
乗ってて楽しい車
使ってて便利な車
それらは二の次で
先ず売る事を第1にウケ狙いのデザインで客の目を引く。
どうせ2〜3年で買い替えさせるんだから、見た目が派手でハッタリ噛ませるようなデザインで良いんだよ!感が有り有り。
大体からしてこんなおもちゃデザインなんて長続きする訳がない。

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046 2017/08/17(木) 14:30:37 ID:DgVWSQ32T6
海外にも頭の固い保守派はいるが、
概ねチャレンジングな日本車のデザインには好意的なようだ
http://kaikore.blogspot.jp/2017/06/whatsgoingonwithjapane...

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047 2017/08/17(木) 14:37:57 ID:TcK8eCYzMA
>>35
エスティマはエスパスのパクリだからね

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048 2017/08/17(木) 15:12:19 ID:nkNpn6YpPM
トヨタほど、売れるためなら手段を選ばず、フェアとは真逆な企業体質で下品なメーカーはないでしょ。

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049 2017/08/17(木) 15:35:38 ID:DgVWSQ32T6
エスティマはMRの天才タマゴの名の通り丸みを帯びた画期的なミニバン
FFで直線的な初代エスパスとは全く異なる
今見るとフェイスが似ているとも感じるが当時の乗用車では有りがちな顔

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050 2017/08/17(木) 19:54:24 ID:gQmO1kxFzI
こういうのって欧州人が見たらどう思うんだろう
俺らが新興国向けのアンバランスなデザインを見て「うわ、ダッサ!」っていう感覚に近いんだろうか

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051 2017/08/17(木) 21:46:54 ID:JyHrUfWpto
>>45
デザインは良いと認めているんだね^_^

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052 2017/08/17(木) 22:43:17 ID:Q17o/9/4qc
>>50
美的感覚はそんなに変わるもんじゃない
>>46みたいに好きなやつもいれば嫌いなやつもいるだけのこと
同僚のフランス人はオラオラ系の車を持って帰りたいと言ってる

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053 2017/08/18(金) 09:38:27 ID:.DwoWB.M52
ミニバンを買う層は運転も生活も人生も横着な人種。
オラついた見てくれの車種はその上にDQNがつく。

高速道路を流していればよくわかる。
後ろからすっ飛んでべた付けしてくるのはBMWとオラオラミニバン。
やつらは頭が沸いているのだろう。

エスティマ初代も廉価版ができてからドライバーの程度がググんと落ちた。
連中は自転車で街中を徘徊していればいいんだよ。

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054 2017/08/18(金) 09:42:26 ID:pInaRbomCc
鼻毛カッターかよ

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055 2017/08/18(金) 09:58:09 ID:rJp3sSj6vw
昔T自動車の設計の仕事に関わっててお客様相談室の応答記録を閲覧できた。
アルファードの苦情の中に「前面のデザインが厳つくて後ろにつかれると怖いので変えて欲しい」と言うのがあって笑えた。
今時どのメーカーでも苦情情報は記録されて関係者が必ず目を通す仕組みになってるからどんな苦情でも言ってみて損は無いと思うよ。

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056 2017/08/18(金) 10:06:04 ID:PiqhcayHAQ
初代エスティマは当時は画期的に良い車だったよ。ルシーダ、エミーナも競合の中じゃ
トヨタにしては珍しく強気な価格設定だった記憶がある。

まあ、他のメーカーのキャブオーバーの商用バンに毛がはえたようなミニバンもどきなんて
とても長時間乗れるようなシロモノじゃなかった。
今のミニバンがDQN使用といったって、ちゃんと車として成り立ってる。
昔のは貨物車に椅子をつけたようなものをミニバンとか言ってたし、お値段も格安だったけど、そういうの喜んで乗ってたやつって
本業がトラックの運転手とかそんな奴らばっかりだったわ。

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