「86」べースで「セリカ」復活か

1970年に発売されて以降、時代と共に進化し若者の心を鷲づかみにした「セリカ」がなんと「86」をベースに復活するかもしれない。

「セリカ」といえば、1970年に発売された初代の「ダルマ」を筆頭に「LB」、「XX」、「グループBでの活躍」、「私をスキーに連れてって」、
「GT-Four」と、1990年台はじめ頃までに青春を過ごした方ならば、その時代、時代で登場した「セリカ」に心を躍らせていたことだろう。
当然、3ナンバー化した1993年発売の「セリカ」もWRCでの活躍や、ダウンサイジングされた最終型もその時代の若者の心を捉えて離さなかった
わけだが、そんな「セリカ」が復活するというのは本当なのか。
http://news.livedoor.com/article/detail/13432085...

https://www.youtube.com/watch?v=n7lLk1I3fvs

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などと意味不明な供述を繰り返しており、余罪についても追及していく方針です。

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結局ただの８６じゃん

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セリカＸＸってスープラでしょ？

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86の水平対向は振動少なくて気に入ってるが、次期型はトヨタの2Lターボ搭載してくれ。
水平対向は重くてデカいからやっぱり不利だ、NDロドスタと同じ跳ね上げ式してボンネット高確保すりゃいい。

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第一問
ダイコンはアブラナ科ですが、ではニンジンは？

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せり科じゃないかな

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Perica

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>>5
トヨタとマツダが業務提携したからロードスターのシャシーで
ワンチャン有るかもなｗ

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>>6
>>7
そういうの、嫌いじゃないぜ

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どっかで４駆に改造した８６走ってなかったか？
あれでいいじゃん。

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インプレッサは重宝されてるじゃないか

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豊田聖梨華
http://minkara.carview.co.jp/userid/899512/blog/31717067...

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最終形もその時代の若者の心を捉えて離さなかった

しれっとウソを入れるなよ

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>>13
懐かしい、薄消しモザイクでシゴいた若き日々www

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このころはロクなスタッドレス無くてちっとも走んなかった。

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>>1昔のこういう系の邦画は全く見てなくて、テレビで放映したときにも見る気しなかった。
今見ると、超ダセェねｗ驚きだわｗ

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セリカは好きか？

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トヨタは結局ハイパワーフルタイム4駆の開発を投げ出した。
スバルのレガシィ／インプに手も足も出ず完敗したカタチだ。
結局カネの力にモノを言わせてスバルを支配してしまうわけだが。

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[YouTubeで再生]
やっぱ185だな

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それよりKP61の後継車は何時出るんだよ

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>>3
なんで？

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今年の冬は、泊まりでスキーに行きたくなったなあ。

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WRXに８６被せるだけだろ。
ライバルだったインプとセリカが兄弟になるなんて・・・。

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