クロスオーバーブーム旋風

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001 2017/07/31(月) 06:16:21 ID:9s1ZWC2F/k

写真はトヨタアクアクロスオーバー
前の名前はアクアX-アーバン
販売ライバル一覧
メルセデスベンツGLA、日産エクストレイル(ローグ)、ホンダヴェゼル(HR-V)、マツダCX-3、マツダCX-5
VWティグアン、アウディQ2、三菱アウトランダー/三菱アウトランダーPHEV、スズキエスクード、スズキSX4 S-CROSS
MINIクロスオーバー/MINIベースマン
他、

002 2017/07/31(月) 06:38:11 ID:F2O5CQjovQ

オレはこっちでいいや

003 2017/07/31(月) 07:56:42 ID:yJFVtVJZF.

FFのくせにふざけた事言うな
4WD出してから言え

ちなみに　×MINIベースマン
　　　　　〇MINIペースマン

004 2017/07/31(月) 08:18:12 ID:mzobaTJt2w

>>4
CUVなんて大半が雰囲気だけの物だから四駆いらないでしょ

005 2017/07/31(月) 08:48:09 ID:oOZ0kuK.zg

006 2017/07/31(月) 09:08:51 ID:cHc0p7hFOc

悪路なんて走らないのにデカイタイヤを付ける意味が分からん。
室内が狭くなるし、タイヤも割高だ。
何にも良い事なさそうだけどね。

007 2017/07/31(月) 09:14:59 ID:AcH6W5uDgA

クロスオーバーのご先祖様

008 2017/07/31(月) 09:48:51 ID:oKHLxzObB.

現行プリウスみたいに後輪モーターアシストにしたらいい
積雪地では評判良いみたいだよね、今までがFFのみだったせいもあるだろうけど

あとはコンパクトな車格を大きくせずにコンパクトなままなのかな
デブったボディは用無しだ

009 2017/07/31(月) 18:20:52 ID:HI6HPjFSIc

>>1
相手はライバル視していない件。
てかクロスオーバーなんて昔からあるっしょ
＞＞1はゆとりか免許持ってない子供かな夏休みだし・・

010 2017/07/31(月) 18:28:42 ID:clqWDJxtcA

ＦＩＴはアクセサリーで対応
車高はノーマルなので見た目だけです

011 2017/07/31(月) 18:57:57 ID:iTtraUDJSY

mira RV-4

012 2017/07/31(月) 20:13:42 ID:m7XU/xQpoM

呼んだ？

013 2017/07/31(月) 21:22:11 ID:0eyLIZ8bF2

SUVっぽくしといて4駆が無い車はとても恥ずかしい（笑）最近なんちゃってだから走行性能要らんってほざくゆとりが増えたけどな。
アクアのクロスオーバーは後期86顔なのに走る楽しさは86にすら及ばんし3ナンバーってもうどうしようもないな。

014 2017/07/31(月) 21:29:03 ID:md9ZtqFY0U

モノコッククロスオーバーSUV=なんちゃってSUV
ラダーフレームSUV=本家SUV

015 2017/07/31(月) 21:48:51 ID:aXuIyC5yQ.

ダウンサスやドレスアップしただけの
コンパクトカーやセダンのスポーツモデルと同じ

016 2017/07/31(月) 22:41:53 ID:xw.IzGEzLs

>>14
本家SUV乗っていてもアーバンユースだったら意味がないよね。
いつか災害等が起きた時の為にSUVを乗っているならお笑いもの。

017 2017/07/31(月) 23:15:13 ID:0eyLIZ8bF2

>>16
その用途ならありだ、笑われるのはお前と製造者の親だな（笑）
軽しか乗れない負け犬は引っ込んでたら？

018 2017/07/31(月) 23:21:58 ID:aXuIyC5yQ.

CUVの98%はオンロードのみで一生を終えるという

019 2017/07/31(月) 23:46:45 ID:zPplELDwEw

UVカット98パーセント！
みたいな、夏っぽい話だな。

020 2017/08/01(火) 07:28:48 ID:XTNFV1tyw2

どうせ生活四駆ぐらいしか付いてない

021 2017/08/01(火) 09:28:24 ID:sw0GkVph.I

X-urbanって名前があるのにクロスオーバーなんてありきたりでそのまんまな名前にせんでもいいのに

022 2017/08/01(火) 10:14:22 ID:gEd62L/dis

>>21
いまいち伝わらなかったからなのに、そんなこと書いてたら笑われるよ

023 2017/08/01(火) 11:29:57 ID:GTpBIcJLo.

レンジローバーを街乗りするのがセレブ気取りでカッコイイ
↑これがＳＵＶ人気の元

要するにファッションで
車高を上げていいことは３アングルの確保だけで
あとはいいことは何もない
ブレーキ時とコーナリング時の姿勢の変化は最悪

あっ！眺めがよくなるくらいかな

024 2017/08/01(火) 11:30:01 ID:sw0GkVph.I

>>22
名前を変えた理由がいまいち伝わらなかったというソースは？
それより見た目でわかるでしょ

025 2017/08/01(火) 11:40:33 ID:kponVH0R2M

車高下げてなんちゃってスポーツ
車高上げてなんちゃってSUV

026 2017/08/01(火) 19:27:03 ID:kEPdF3mO4g

2ドアのボディをかぶせてスポーツカー。
スライドドアのボディをかぶせてファミリーカー。

同じことだ。何を今さら。

027 2017/08/01(火) 20:59:30 ID:rXQxByy.uo

なんちゃってSUVのFF（笑）でスタックしたら周りから笑われるよ。

028 2017/08/06(日) 01:49:57 ID:U6VH.m4CEY

プアマンズパジェロのエスクードがライトクロカンの走り。
それを真似てトヨタがラブフォー、ホンダはCRVを出した。
ラブフォーはエスクードよりよく走ったし、
CRVはフルフラットシートが人気だった。
しかしスバルが出した>>12はやっつけ過ぎた。
その後で出したフォレスターは、すぐ壊れるポンコツだった。
ハリヤーが出たら、「ライト」クロカンとは言えずSUVと呼び始め、
なんと本格クロカンも含めてSUVと言われ始めて、
違いの判らない人達が急増した・・・
そして大型ミニバンブームがクロカン車のシェアを奪い、
ディーゼル規制でとどめを刺された。
クロカン車が停まってた家は、のきなみ大型ミニバンに入れ替わってた。

029 2017/08/06(日) 05:41:00 ID:9YRNfpHZho

ギャランスポーツなんてのもあったな。

030 2017/08/06(日) 06:11:31 ID:LcVf9Yid2o

まぁ、スターレットを車高上げてRAV-4にして儲けた会社もあったなぁ。

031 2017/08/06(日) 06:31:25 ID:9YRNfpHZho

>>28
エスクードは堅牢なラダーフレーム構造を持つ本格クロスカントリー車でライトクロカンじゃない。４ＷＤしかなかったし。
ＦＦもありのRAV-4が実質的には”ライト”クロカンの走り。お値段も安かった。

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