いい歳した男が小型欧州車 part.8

少ない予算で、他人より目立ちたい。勝ち誇りたい。センス良く見られたい。
だから何とか手が届く価格帯の小型欧州車を買った。その気持ちはよく分かります。

でも、街行くあなたと同じ車、運転しているのは、殆どが女性ではありませんか？？？

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やれやれ分かってないな
フェラーリやポルシェよりもVWの方が勝ち組なんだよ
ベンツやBMWなんかPoloに比べたら庶民の乗り物

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買える物はブランドや輸入品が好きなのに、買えない車となると
急にモンスター的にディスり始める方々。かわいいよ。

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舶来信仰者はチョロい

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買える物はブランドや輸入品が好きなのに(ポロやミニやチンク)、
買えない車（5シリーズ、Eクラス）となると
急にモンスター的にディスり始める方々。かわいいよ。

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やっぱポロ（笑）とかゴルフの低グレード（笑）あたりまでが、
貧困層の国産乗りさんが喰ってかかれる上限みたいだね

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と、小型欧州車しか買えないストレスを
国産車乗りを叩くことで発散するわけですな。

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5シリーズ、Eクラスは趣味の悪いにわか成金が買うクルマ。
センスあふれる真のセレブはGolfかPoloを選ぶ。

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>>122
>>124

←　キミたちのことウワサになってるぞ

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買える限界価格が「トヨタのミニバン」か「それと同価格帯の小型欧州車」の違いだけ。

つまり「トヨタのミニバン乗り」と「小型欧州車乗り」は、基本的に同格人種

それを無理して「俺は国産車乗りより上だ」と主張するから叩かれるだけのこと。

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ぷぷっ。　

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結局はVWも嫉妬心が沸き上がるほどの外車ってことでしょ。
そりゃそうだ、あのポルシェさえも傘下に納める高級ブランドなのだから。
ブガッティやフェラーリ、ランボルよりかは若干ステータスは落ちるかもしれんがな。

俺的ランキングでVWはマセラティやアストンマーチンと同等。
BMやAU・メルセ類の小物（トヨタ・本田等含む）はまとめて下にぶら下がってる感じかな。
明和で鍛えた俺の感性に間違いはない。

こうなると一番の問題はポルシェの立ち位置だ。
VWの傘下としてVWと同等には扱えないだろう…
世間的にはマツダと同等にしておいた方が風当たりもなく良いかもしれんな。
「ポルシェ＝マツダ」結構斬新でいいな。

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>>128
明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば

軽、経年国産、中古車＝リア充、物の本当の価値がわかる賢い人間が選ぶ車
86、BRZ＝プロ顔負けのドライビング技術をもった玄人好みの本格スポーツカー
500万以上の高級車＝見栄張りがどや顔する為に無理して買ったに決まってる車　俺が買えないのは社会が間違ってるから
1000万以上の輸入車＝汚い金で買ったに決まってる車　俺が買えないのは俺は清く澄んだ人間だから

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流石明和で人生を育まれた先生の意見は素晴らしいですね。
汚いお金で買った1,000万超えの愛車を国産中古車に乗り換え、真っ当な人生を歩んで行こうと思います。

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明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば
明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば
明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば

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さあ、あなたも199万円以下の安い輸入車を買って
国産車を馬鹿にする側に回りましょう！

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カローラより安い輸入車のステータスとは？

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一般人が見たら高く見える。
車オタクのほうが哀れだな。値段なんか気にしてんなよ。
金持ちだって貧乏人だっていくらでもいる。好きなのに乗れや。

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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こんなの恥ずかしくて絶対に乗れない

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確かに。

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>>129
450万の米国車の俺はどんな感じ！
俺も踏みにじってよ！！

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若い奴等が中古の国産の型落ち高級セダン乗って改造してる姿見るといつも哀愁感じる

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>>139
そうだな、その点は小型欧州車に乗ってる奴と同じだな。
哀愁漂うよな。

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ホント、欧州車乗りの意識高い系のバブルオヤジときたらもうね
俺は車にこだわりあるオシャレオヤジなんだぜ感だしてるくせに、大抵ブサ男なんだよね

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いやぁ、国産ミニバン乗りのＤＱＮぶり、HV乗りの自己中ぶり、
走り屋ｗのオタク顔っぷりは、欧州車オヤジ以上だと思うよ。

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>>142
その通りだと思うよ。
小型欧州車乗りのオヤジには誰も勝てないけど。

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スポーカーが欲しいと思ったのに
86みたいな低性能のモドキしか選べない貧困層の人達って
きっとこんな心境なのかな…

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>>144
そんなこと言えるキミは、どの車種に乗ってるの？

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>>145
タントカスタムだよ

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>>146
俺と同じクルマで威張ってんじゃねーよ。

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>>146
俺より良い車で上から目線かよ、しねよ

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貧乏だけど舶来ブランドが欲しい
こんな人々を対象に、ちゃんとメーカーもそういう商品を出してるのが立派

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小型欧州車に乗ってる人って、貧乏くさい国産車にレカロとかザックス付けたグレードで
格が上がった気分になってる人と同じくらい惨め。

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輸入車に乗って白人気分〜♪

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>>150
VWポロだって上級車は300万円以上するけど、それより惨めじゃない
車に乗っているの？

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VWポロで300万円?
だったらVWゴルフの安いやつ買えそう

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ゴルフは上級車はGTIで400万円、Ｒは550万円だね。
国産厨はボッタくりだと紛糾すると思うけど。

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安いのは300万円台からあるよ

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[YouTubeで再生]
今時こういうのに乗ってエコだと思ってる奴が一番頭が悪そうだけどｗ

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猛烈に売れて街に溢れるプリウスが
悪目立ちするのは仕方ない

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>>154
http://www.vw.com/models...


US価格
ゴルフＲ　　39,375ドル
ゴルフGTI　25,595ドル

9/5の円相場　　約109円。

ゴルフR　436万円
ゴルフGTI　280万円

US向け、国内向けの装備品の差って100万もあんのか？

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>>157
馬鹿になｗ

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確かに　　　

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>>159
レクサスも比べてみ？
酷いから

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確かに　　

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>>159
だから日本ではボッタクリ商品で買う人は脆弱だと
言いたいのだろうな。
ここは日本で他国の価格は関係無く、日本の価格で
買える人が買う車。買える人は他国の値段を調べたり
しないと思うぞ。
買えない人が比較して、日本はボッタクリとか
笑えてくるｗ

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>>164
ホントその通りです。
中古屋はボッタクリだからヤフオクで賢くゲット！
なんて他人に吹いて回る連中と同類と思います。

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>>164
それ、脆弱やない。情弱や。

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車に限らず中韓人と日本人の一部はブランド商法のカモ

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確かに　　

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>>167
スニーカーとかもホームセンターの無印で、家電も大手メーカーじゃ
ないんだな、もちろん。

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>>167
じゃあ妬むのやめなさい。
もう取り返しのつかない人生なの？

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確かに　　

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安かろう悪かろう

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それは、国産だw

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.....

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悪かろうってのはトラブルではなく、車体の造りとしてだ。
国産は本当に、悪かろう。
故障とかの話なら、VWよりランボルギーニやベントレーの方が
故障率は高いのではないか。

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>車体の造りとしてだ。

ただの洗脳

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>>176という洗脳

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信仰の力があれば
こんなのでも乗り心地良いと思い込めてしまう

>この乗り心地は確信犯「ぐはぁ！」
>これが、マイナーチェンジを果たしたポロGTIに乗っての第一声。その乗り心地が、いくらGTIとはいえ大胆なほどに硬いのだ。
>もしかしたらそのスパルタンさは、フォルクスワーゲン一族の中にあって一番かもしれない。
>試乗コースであるワインディングロードに車両を持ち込んでくれた担当H君も「高速道路はキツいッス…」と特徴のある眉毛を
>ハの字にしていた。トレッドが狭くて背の高いポロのボディーに、これだけ硬い足まわりを組み合わせていたらホットコーヒー
>は飲めないだろうなぁ……。先代「ホンダ・シビック タイプR」を思い出した。
>うねりを越えると、車体が上下左右に細かく揺さぶられる。そしてこの振幅が速いのだ。ドライバーの目線も定まりにくい。
>正確には硬いのではなく、“常用域では”不快なのだ。

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確かに。

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モデル末期のGTI在庫車買おうか迷う‥

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これカッコイイ

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たしかに。

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それは言えてる

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そういわれてみれば

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ところでゴルフが小型なら、同じセグメントのアクセラとインプレッサも小型国産車ということになるな。

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たしかに。

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あるいはそうかもしれない

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たぶんそれは違う

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お願いです、3シリーズやＣクラスと比べないでください。惨めになります。

比べるならトヨタと比べてください、軽自動車ならもっと大歓迎です。
お願いです
お願いです
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お願いです、3シリーズやＣクラスと比べないでください。惨めになります。

比べるならトヨタと比べてください、軽自動車ならもっと大歓迎です。
お願いです
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お願いです、3シリーズやＣクラスと比べないでください。惨めになります。

比べるならトヨタと比べてください、軽自動車ならもっと大歓迎です。
お願いです
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>>180
いいね！

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プレミアムランキング（乗用車部門） 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐　メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA 　アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐　 VW、ホンダ、日産 、トヨタ
C-　 マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐　 スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐　 タタ、ヒュンダイ

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>>1さんは輸入車の個性が許せないんだろうね

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お願いです、3シリーズやＣクラスと比べないでください。惨めになります。

比べるならトヨタと比べてください、軽自動車ならもっと大歓迎です。
お願いです
お願いです
お願いです

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いい歳して小型のお嬢さんに乗りたがっている男も居るんですよ
この車板にはｗ

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お願いです
お願いです
お願いです

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お願いです

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何を言ってるんだ！　俺なんて50歳軽四だぜ！　もっと恥ずかしい！

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たしかに。

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>>202
涙

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>>198
おもしろい！！

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小型欧州車が精いっぱいの収入。
でも、それでいいじゃない。
恥じることはないぞ。

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たしかに。

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■ 新成人に人気の車ランキング

ソニー損害保険は、今年の新成人(1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ)を対象に、「2018年　新成人のカーライフ意識調査」を行った。その中で“一緒にドライブしたい新成人の有名人”と“新成人に人気の車”について、ランキングを発表した

購入するならどの車が欲しいか複数回答で聞いたところ、総合1位は「アクア(トヨタ)」(20.6%)、2位は「プリウス(トヨタ)」(16.7%)、3位は「BMW(3シリーズ/5シリーズなど)」(15.5%)、4位は同率で「ノート(日産)」「フィット(ホンダ)」(14.1%)となった。

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トヨタ大人気

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それは違う

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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>>212
いい年こいたオヤジがコピペ貼り付けてキレてんじゃねーよ、みっともない！

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たしかに　

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いいかい学生さん、
BMW3シリーズをな、
BMW3シリーズを新車で
買えるくらいになりなよ。
それが。人間
えら過ぎもしない
貧乏過ぎもしない、
ちょうど
いいくらいって
とこなんだ。

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おもしろい！！

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