プリウスとコンビニ


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001 2017/07/04(火) 14:37:50 ID:16hhaEd4us
プリウスは猛烈に事故が多い

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002 2017/07/04(火) 14:41:14 ID:57NJ5GxuYE
猛烈に売れているプリウスの割に特別多い という事実は無い
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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003 2017/07/04(火) 14:49:13 ID:9XNmuPDDXo
ATのレバー、レバーじゃなくてボタン式にするべき。それだけでもかなり減るだろ。大きさもDとRで変えるとか。
ATなんかバカでも乗れるんだから、バカに分かり易いように作るべきだよ。
どこの企業でも、書類ってのは、バカが読んでも分かるように書くのが基本。それを車にも応用すべきだよ。

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004 2017/07/04(火) 14:55:49 ID:57NJ5GxuYE
>本当にプリウスは誤発進事故が多いのか

>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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005 2017/07/04(火) 15:41:03 ID:hTZJ6khyEE
ほとんどセブンイレブン、たまにサークルK

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006 2017/07/04(火) 15:45:02 ID:57NJ5GxuYE
ローソン 

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007 2017/07/04(火) 16:06:14 ID:CJWUaw8INo
シフトレバーのRの位置がおかしいと思った(右上)。
1年経った今でも緊急な操作は必要な時間違ってしまう。
Rは右下にあるべきだと今でも思う。

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008 2017/07/04(火) 16:07:45 ID:0ncLKLnYpI
プリウスとセブンイレブンは相性がいい。

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009 2017/07/04(火) 16:12:02 ID:57NJ5GxuYE
>「高齢者がプリウスで誤発進してしまうのはシフトが原因」は本当か?

根拠はありませんでした
http://president.jp/articles/-/2068...

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010 2017/07/04(火) 16:12:51 ID:44iVhts1dw
一方その頃ホンダ車は仲良く田んぼで泥遊び♪

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011 2017/07/04(火) 16:29:02 ID:ly9K/QPOCs
一方その頃トヨタのオンボロ欠陥ハイブリッド車は
愛知県警の車と仲良く正面衝突でにらめっこ遊び♪

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013 2017/07/04(火) 17:12:20 ID:q.ZxHs/KzM
日本の道路を走ってる軽自動車と普通車と
トラックバスなど商用車の合計のうち、
プリウスは何パーセントでしょうなwww

暴走事故を起こした車のうち、
プリウス率、トヨタ率は猛烈に高い。

暴走 事故 でググったら、半分はプリウス。

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014 2017/07/04(火) 17:15:09 ID:q.ZxHs/KzM
訂正するわ。

暴走 事故 を画像検索すると
ほとんどがプリウスなどトヨタ車。

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015 2017/07/04(火) 17:15:39 ID:57NJ5GxuYE
あの手この手で日夜ネガキャンスレ立てに励んでも・・・

プリウス強し

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016 2017/07/04(火) 17:28:31 ID:tXKZlJEFN.
>>13 >>14
そのほとんどが大動脈解離で突然死したやつか
踏み間違いと特定されたやつやん

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019 2017/07/04(火) 20:51:10 ID:Nj383K1q2E
あの手この手で日夜ネガキャンスレ立てに励んでも・・・

あの手この手で日夜ネガキャンに励んでも無駄無駄

ドイツ車強しオンボロ欠陥トヨタ車弱し 失笑

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020 2017/07/04(火) 20:55:05 ID:57NJ5GxuYE
[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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021 2017/07/04(火) 21:09:03 ID:lSgZSGm..k
これがロリコントヨタ信者の反論テンプレだ!
     ↓
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく

「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ
もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス

レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのは、やはり広告効果が大きいからね

WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから

ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か 
ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か
    ↑
これが今年の流行語大賞だ! 

ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か 
ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か

これがトヨタ教の祈りだ! 一心祈願!

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022 2017/07/04(火) 21:24:10 ID:57NJ5GxuYE
盛大にファビョった 笑

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023 2017/07/05(水) 09:00:43 ID:SvV.QPn/Yk
これがロリコントヨタ信者の反論テンプレだ!
     ↓
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ
もちろんそれはトヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのは、やはり広告効果が大きいからね

WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから

ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か ところが偶然か必然か
    ↑
これが今年の流行語大賞だ! 

と、書き込むと・・・

俺様の大予言

幼女の画像を収集し捲くり毎日オナニーに励む変質者のロリコントヨタ信者が
悔しがって必死に言い返そうとするが返答に困ってこんな事を書きます
ファビョった 笑  
悔しそう 笑  ←ロリコントヨタ信者が返答に困った時のテンプレ 笑

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024 2017/07/05(水) 09:59:29 ID:IDZQuKl/fA
盛大にファビョった 笑

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026 2017/07/05(水) 16:51:03 ID:IDZQuKl/fA
俺様 なら 盛大に まで大予言しないと 笑

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027 2017/07/05(水) 20:08:03 ID:fgseg.7X1o
アクセルとブレーキを踏み間違えたと証言すれば豊田が損害額全部もってくれるとか?

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028 2017/07/05(水) 20:20:16 ID:IDZQuKl/fA
言うまでもなく
踏み間違い事故はトヨタに限ったことではない
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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029 2017/07/06(木) 05:15:42 ID:zkRVyS1Jtg
>>24
俺様の大予言が見事的中 笑

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030 2017/07/06(木) 11:42:05 ID:.jyWsvD0uA
俺様 なら 盛大に まで大予言しないと 笑

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031 2017/07/07(金) 07:05:10 ID:QwqfdjZZdw
俺様の大予言が見事的中して

俺様大満足


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032 2017/07/07(金) 09:44:27 ID:2n5lwwFYUM
俺様自己満 笑

自己満とは
自己満足の略で、周囲の評価に関係なく、自分自身や自分の行為を自ら満足することをいう。
自己満と略すことで特に意味は変わらないが、周囲から評価されていないのに自らは満足している
というニュアンスが強くなる。
http://zokugo-dict.com/12si/jikoman.ht...

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033 2017/07/07(金) 20:12:59 ID:VsK1HSsGQw
セレクターのDとか、Rとかがだめなんだよ。
なんで、前進、後退、駐車とか、年寄り表示を標準にしないんだろ。
以前から考えているが、純和風の車をそろそろ出すときだと思う。

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034 2017/07/07(金) 20:16:44 ID:2n5lwwFYUM
>「高齢者がプリウスで誤発進してしまうのはシフトが原因」は本当か?
>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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035 2017/07/08(土) 04:12:09 ID:vEjcy6dMOE
恐るべし大予言 笑

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036 2017/07/08(土) 14:35:33 ID:z2rVmjYKQE
俺様セルフ満足 笑

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037 2017/07/09(日) 05:34:53 ID:N86.zUtAns
本日のトヨタ信者は・・・

ID:EctX1n5qzs ←コ・イ・ツ 笑

トヨタ
盗用多
WRC
不正撤退
技術の日産
ホンダF1
プリウス
レクサス
ロリコン
マツダ
ル・マン
ドイツ車  ←ロリコントヨタ信者が強い劣等感を持ち忌み嫌う物 失笑
電気自動車
ファビョる
韓国人
カッペ
在日
火病

などの餌を釣り針に付けて垂らすと・・・

ピラニアのように喰いついてきます 笑

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038 2017/07/09(日) 11:51:36 ID:EctX1n5qzs
あの手この手で日夜ネガキャンに励んでも

2017年上半期(1月〜6月)新車販売台数
1位:トヨタ 15万1920台(11.9%増)
2位:日産 3万5815台(12.3%増)
3位:ホンダ 3万2988台(2.8%減)
4位:スバル 1万3140台(48.1%増)
5位:マツダ 1万2905台(23.2%増)
6位:スズキ 9841台(2.1%減)

ますますトヨタの無双状態・・

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039 2017/07/10(月) 05:27:43 ID:NBBdLLJHck
予言が見事的中 笑

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040 2017/07/10(月) 10:36:57 ID:R1c30V3s3s
俺様セルフ満足 笑

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041 2017/07/10(月) 21:26:21 ID:IPPw7mOEcU
恐るべし大予言 笑

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042 2017/07/11(火) 02:49:05 ID:RKvHwfrCQs
本日のトヨタ信者は・・・

ID:EctX1n5qzs ←コ・イ・ツ 笑

トヨタ
盗用多
WRC
不正撤退
技術の日産
ホンダF1
プリウス
レクサス
ロリコン
マツダ
ル・マン
ドイツ車  ←ロリコントヨタ信者が強い劣等感を持ち忌み嫌う物 失笑
電気自動車
ファビョる
韓国人
カッペ
在日
火病

などの餌を釣り針に付けて垂らすと・・・

ピラニアのように喰いついてきます 笑

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043 2017/07/11(火) 02:52:21 ID:5tcdYubSYI
あの手この手で日夜ネガキャンスレ立てに励んでも・・・

プリウスまた首位

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044 2017/07/11(火) 07:01:50 ID:fjCKLhsn9o
>>43
予言が見事的中 笑

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045 2017/07/12(水) 05:45:53 ID:AKCa0r.1.2
本日のロリコントヨタ信者は・・・

ID:5tcdYubSYI ←コ・イ・ツ 笑

トヨタ
盗用多
WRC
不正撤退
技術の日産
ホンダF1
プリウス
レクサス
ロリコン
マツダ
ル・マン
ドイツ車  ←ロリコントヨタ信者が強い劣等感を持ち忌み嫌う物 失笑
電気自動車
ファビョる
酒井法子
韓国人
カッペ
在日
火病

などの餌を釣り針に付けて垂らすと・・・

ピラニアのように喰いついてきます 笑

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046 2017/07/13(木) 09:08:26 ID:mPF21MFVYE
そろそろロリコンアスペルガーのトヨタ信者が
火病を起こす時間 笑

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050 2019/01/29(火) 13:47:57 ID:904FMEd5Bc
>「高齢者がプリウスで誤発進してしまうのはシフトが原因」は本当か?
>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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