「レベル3」これが次期アウディA8の自動運転だ

運転中に仕事や遊びができる

独アウディが来月上旬にお披露目する高級セダン「A8」（2018年発売モデル）で、
「レベル3」と呼ばれる中間段階の自動運転技術が実用化される見込みだ。
レベル3では、そこからさらに一歩進め、高速道での「手放し運転」を可能にする。
これによりドライバーは自動運転中に、スマホからメールを出したり書類を読んだりする
ことができる。あるいは気晴らしにビデオ・ゲームなどもできるようになる。

つまりクルマで移動中に仕事や遊びができる、かなり本格的な自動運転へと進化する
http://news.livedoor.com/article/detail/13267718...

一方、新型LSは「レベル2」
https://response.jp/article/2017/06/27/296650.htm...

https://www.youtube.com/watch?v=XjIdKkW9dMg

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未熟な技術を逸早く市販車に投入して先進的イメージを持たせ、結果的にユーザーを実験台にするメーカーとは違って
トヨタは基礎研究や信頼性を重視する慎重な企業だからね。

その所為か、最終的に美味しいところを全部持っていくように見えて恨まれるケースも多々あるようだが　笑

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日本は国土交通省が変な規制しはじめたのでたぶん開発遅れる

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最終的には美味しいところを全部持って行きそう

>トヨタが他の自動車メーカーやIT企業を大きく上回る2000件以上もの特許を
>申請し取得していたことがわかりました。これは、ほかの自動車メーカーや
>テック企業の2倍にあたるということです。
>自律型自動運転において世界のイノベーションリーダーとしての地位を確立
>しています。
http://ip-science.thomsonreuters.jp/press/release/2016/auto-innova...

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アウディとトヨタは比較にならない。
VWだよトヨタの相手は。

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ま、法整備が先だってw( ^ω^ )旦〜

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ドイツ車はドイツの道路事情、アメリカ車はアメリカの道路事情に合わせて作るだけだが、
日本車は日本の道路事情と世界中の道路事情に合わせて作るから、
難易度がかなり違う気がする。
欧米車は郷に入れば郷が従え。日本車は郷に入れば郷に従え。

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>>9
https://www.google.co.jp/search?q=celebrity+lexus&tbm=i...
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-10-24/OFKO7...

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在日　と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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壮絶にファビョった　笑

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ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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ロリコン 笑

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またファビョった　笑

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ロリコン　笑

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ロリコン逃亡 笑

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超絶にファビョった　笑

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俺様の大予言が見事的中　笑

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俺様 なら 超絶に まで大予言しないと　笑

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俺様の大予言が見事的中して

俺様大満足

笑

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恐るべし大予言　笑

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俺様自己満　笑

自己満とは
自己満足の略で、周囲の評価に関係なく、自分自身や自分の行為を自ら満足することをいう。
自己満と略すことで特に意味は変わらないが、周囲から評価されていないのに自らは満足している
というニュアンスが強くなる。
http://zokugo-dict.com/12si/jikoman.ht...

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あの手この手で日夜ネガキャンに励んでも

トヨタは磐石　笑

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予言が見事的中　笑

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アウディ元管理職１人を逮捕、排ガス不正捜査が個人に及ぶ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-07-07/OSPX5...

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予言が見事的中　笑

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流石超一流ですね、人を騙すのは！！

ダイムラー、「ベンツ」など100万台以上で排ガス不正の疑い　独紙報道
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1...

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「現状のままでは生き残れない」メルケル首相、ドイツ車の将来に危機感

【ハンブルク共同】ドイツのメルケル首相が６月末の欧州連合（ＥＵ）首脳会議でドイツの自動車業界が
現状のままでは生き残れないとの認識を示し、「今後数年間、自動車業界の構造の変化を見守り支援しな
ければならない」と訴えていたことが分かった。ドイツ有力誌シュピーゲル（電子版）が７日報じた。
メルケル氏はその上で、中国が組織的な買収を通じて最先端技術の確保に努めており技術の流出でドイツ
の自動車産業の優位性が失われるとの強い警戒感を見せた。
　ドイツでは２０１５年に自動車最大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）による排ガス規制逃れ問題が発覚。
これまでドイツの自動車各社が重視してきたディーゼルエンジン車に対する信頼が揺らいでいる。
日本とＥＵが経済連携協定（ＥＰＡ）で大枠合意に達したことで、ドイツの自動車市場で競争が激化する
ことも予想される。
https://mainichi.jp/articles/20170709/ddm/008/020/...

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>>43
ネガも何も事実でしょう。
まあ虚勢を張る人たちだからしょうがないか。

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ポルシェ19回目のルマン制覇！！
トヨタ19回目のルマン負け恥晒し！！
　
ネガも何も事実でしょう。
まあ虚勢を張るロリコンだからしょうがないか。

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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