エクストレイル
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８日、高速道路の１車線内で自動運転する「プロパイロット」機能を搭載した「エクストレイル」を発売した。
価格は２１９万７８００円〜。プロパイロットの搭載は昨年８月に改良したミニバン「セレナ」に続き２車種目となる。
今夏以降に改良を予定する電気自動車（ＥＶ）「リーフ」にも搭載する方針で、自動運転の普及を加速させる。
プロパイロットはアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動的に制御。
ハンドルのボタンを押して起動すると、アクセルを踏まなくても、
設定した車速（時速約３０〜１００キロ）を上限に先行車との距離を保ちながら運転し、
ハンドルを操作しなくても車線中央を走行し続けることができる。
このほか、リヤバンパーの下に足先を入れて引くだけでバックドアのロック解除や
開閉ができる「リモコンオートバックドア」機能を搭載。
ステアリングの自動操作による駐車支援システムの性能も高めた。
価格は２１９万７８００円〜。プロパイロットの搭載は昨年８月に改良したミニバン「セレナ」に続き２車種目となる。
今夏以降に改良を予定する電気自動車（ＥＶ）「リーフ」にも搭載する方針で、自動運転の普及を加速させる。
プロパイロットはアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動的に制御。
ハンドルのボタンを押して起動すると、アクセルを踏まなくても、
設定した車速（時速約３０〜１００キロ）を上限に先行車との距離を保ちながら運転し、
ハンドルを操作しなくても車線中央を走行し続けることができる。
このほか、リヤバンパーの下に足先を入れて引くだけでバックドアのロック解除や
開閉ができる「リモコンオートバックドア」機能を搭載。
ステアリングの自動操作による駐車支援システムの性能も高めた。
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