ABSって必要

ABSがオプションという車もあるようですが、ABSって本当に必要ですか？
寒冷地住みなので、冬場のアイスバーンでのポンピングブレーキが体に染み込んでいるものだから、
咄嗟の時のブレーキ操作も、自然とポンピングブレーキになっているものだからＡＢＳ装着車の運転には苦労しています。
ブレーキを強く踏んでもハンドル操作で危険回避出来ることが前提なんでしょうが、私個人としては欲しくない装備です。
保険の関係とかいろいろあると思うけど、操作面だけにおいて皆さんはＡＢＳが必要だと思いますか？
ＡＢＳで助かった話も聞いた事がないので、明和住民で経験がある人が居れば、他人の話でもいいですからどんな状況だったのか是非教えて下さい。

返信する

よくわかんない。

返信する

普通車の装備義務化が12年10月。
軽は2年猶予があったがそれでも14年10月には義務化されてる。

付いてないのは一部の古い設計の継続販売車と中古車だけ。
どうしても不用なときは雪道用にオフスイッチが必ずついている。

返信する

東京で何センチか積雪したときに初めてABSが作動しましたね
横断歩道があったので、自分なりにゆっくりブレーキをかけたつもりだったのですが

これが、子供や自転車の飛び出しだったら
びっくりして、もっと強いブレーキになり車の制御がきかなくなるかもしれません
僕のような雪道初心者には良いものじゃないかと思いますよ

返信する

ＡＢＳはあっていいと思う
だがハンドブレーキのフット使用だけはだめだ
あれは手じゃないとだめだ
運転手が気絶したりしたとき助手席からハンドひける
フットだとどうにもならん

返信する

アストンマーチンは、ドアーサイドに、ハンドブレーキが、ある。
コレマメな。

返信する

あってもなくても、止まるまでの距離は変わらんからなぁ。

返信する

初めてABS付きの車に乗ったとき、最初に凍結路で試してみた
はい、ロックしてケツが流れるようなことはないけど、ハンドルなんて効きません
20年も前の車だから今の制御は上手いのかもしれないけど

返信する

前の車が急ブレーキして追突しそうになったときにこちらも急ブレーキかけたことがあるんですがABSのおかげで横に逃げれました　
ABS付いてなかったかと思うとゾっとします
ABSはやはり必要だと思います
ほんとに一瞬で追突しそうなときにポンピングブレーキなどかけれるはずがありません　

返信する

車間あけろ

返信する

ポンピングブレーキのオート版でしょ。
不意な飛び出し時とか全く役に立たなそうでいらないと思う。

返信する

ABSがオプションという車もあるようですがっていつの話？

返信する

タイヤロック寸前をキープするブレーキングは、ABSより短い距離で止まることが出来る。
完璧にその寸前をキープするのは、路面ミューが大きく変化する以上不可能。
それでも熟練すれば瞬間的にロックさせても、足をわずかに上げて最大Gをキープ出来る。

衝突しそうになった時、人が飛び出してきた時、そんなブレーキングが出来るのか？…
と思っていた。
でも体に染み付いているようで、実際に出来たんだ。
一度目は野兎、二度目は左から飛び出してきたクルマ。
野兎の時は60km以上出ていたし、最後は死角に消えていたからダメだと思った。
でも降りてみたら、もう逃げていた。

だから俺はABS要らない。
邪魔くさいだけ。
初心者にはいいと思うけど、制動距離は伸びることを理解すべき。

返信する

冬の朝、
マンションの下りカーブのスロープが凍結していたらしく、
「ドドド」振動がハンドルに伝わり、
後で「ああ、あれがABSか？」と思ったが、ABSが無かったら、どうなっていたのだろうか？

返信する

２０年ぐらいABS無しのクルマに乗ったあとにABS付きのクルマに乗り換えたら、
普通の道でもABSが作動してしまう感覚がチラホラ・・・
別に走り屋でも何でもないんだけど、ABSより自分で踏んだほうがロックする
ギリギリまでのブレーキのコントロールが身についてるんだな。
いざというときには役に立つのかも知れんが、普段の運転で作動してしまわないように
微調整する機能が欲しい。

返信する

レーサー自慢は他でやってね(笑)

返信する

ブレーキング中にちょっと跳ねただけでABSが効き、止まれずにぞっとすることが何度も起こる。
ABSを外してくれと頼んでも断られた。
トヨペット。

くそが！

返信する

>>1雪国の方なら分かってもらえると思いますが、俺も雪山が好きでよく走ります。

完全凍結の下りで、ちょっと踏んだだけでロックするぐらい滑る時あるじゃないですか。
そのときにはABSは効き目あると思いますね。が〜〜〜〜！効いて止まるまでずっと掛かってる。
あれ、ポンピングで止まれるものなのだろうか？もしかすると、人間ポンピングだとABSより流れてしまうかもしれません。
その瞬間だけじゃないかなぁ？ABSは。
それ以外の他の状況ではABSは全く必要ないのもだと思いますね。

返信する

よく、サーキット走行だからABSはいらないという事が言われる。
ありゃあれだ。
急激なF荷重が掛けられるからでしょ。わざとFをロックさせて一気にリアを流す踏み方ができる。
ABSが効いてしまってF荷重が抜けてしまったら困るのですよ。
そういうことだと思うんだがなぁ？違うんか？
なんか勘違いしていると思うよ。

返信する