DELICA D:5

ローデストにするか・・・アクティブギアにするか・・・・
旧型のスペースギアにするか・・・・
どっちも選べない
白いデリカD:5(クリーンディーゼル仕様車)が一番お勧め
パワフル・ビックトルク・スムーズな走り
ちなみに・・・D:5のPHEV仕様はありませんがアウトランダーPHEVのみもございます

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雨の日、ドア開けたら内側に泥水たっぷりです

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今時、三菱車買うなんて何の罰ゲームだよ

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迷彩色バージョンが出たら買う

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三菱車？

買った時点で下取りが半額以下だよね。

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昔のデロカのディーゼル、黒煙まき散らしながら走ってたのを思い出した
石炭焚いてるのかよ？といつも思ってた

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三菱応援してる奴なんて、自動車情報サイトや他人のSNSの自動車ネタを無断転載してるサイトの管理人くらいだろ

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ミツビシの窮状が伺える一品。

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2017年度にモデルチェンジをすると言ってたけど、どんな型になるのか。
現行モデルが好きなんだけど。

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300万払っても
納車された瞬間に
半額以下の価値に変わるクルマかな。

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リコール隠しの時もスペースギアがモデルチェンジできずに化石になってたし
燃費偽装でD5もモデルチェンジしたくても出来ないのであろう

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三菱は好きなんだけど、何でニッサンなんかと…

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一度乗ったが燃費の悪さに参ったよ。
あと後部座席に乗ったときに割と窮屈に感じた。特に天井面。狭い洞窟に押し込められてるような。
ミニバンというよりはワゴンだね。

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[YouTubeで再生]
ディーゼルに乗って見たけど、いいね。
ちょっと踏んだらホイルスピンするトルク。
燃費は平坦な高速でエコランして17以上いく。
燃料代はガソリン車の22km/lくらいに相当。
100キロをはるかに超える速度でも
片手ハンドルで余裕の安定感。
これじゃ、他社工作員がネガキャンするわけだ。
新型が出たら買うかも。

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デリカはDQNドライバー率高いイメージ

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三菱の車は「買ったら乗りつぶす」覚悟で。
他メーカー買い替えの下取りなんてほとんど値段はつかない。
あと故障や修理、リコールもディーラーの対応はグダグダ。
ミツビシに長いこと乗った俺が言うんだから間違いない。
※ランタボ→ミラージュ→コルディア４ＷＤ→ランエボ→パジェロ→デリカスペースギア→ＦＴＯ→カリスマ→レグナム→（他メーカー）」
>>14
文句あるならいくらでも聞いてやるよ。

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