日産 インフィニティ「Project Black S」
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001 2017/03/31(金) 04:35:15 ID:o0WGlJY4ZM
002 2017/03/31(金) 04:47:53 ID:OLjVsKMlQc
003 2017/03/31(金) 05:39:59 ID:bKSj98SvK6
004 2017/03/31(金) 05:51:22 ID:ASx4LwgpuQ
もう最近の車って個性がなくて見分けがし難しくて、どうでもよくなってきたw
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005 2017/03/31(金) 05:52:02 ID:CjLvyrjHr2
日本メーカーの格好良い自動車は価格が高く
成り過ぎた
ある意味 既に欧州車は越えてしまったが
日本の国民の大半が、おいそれとは
購入が出来ないのは切ないな
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006 2017/03/31(金) 07:16:45 ID:o0WGlJY4ZM
マフラーに品がないね。スカイラインと言えば品なのにぶっといマフラーつけてドヤ顔してる。
これじゃＧＴ−Ｒのほうが品がいい。
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007 2017/03/31(金) 08:00:46 ID:j.Jfj67yAU
008 2017/03/31(金) 08:42:53 ID:lf39azuIs2
009 2017/03/31(金) 09:23:43 ID:HCj/7CkYNs
010 2017/03/31(金) 09:33:29 ID:8znI3SCb4k
011 2017/03/31(金) 12:41:24 ID:GczjUCUQAU
>>6 スカイラインに品を求めるな
金のない若者でも、何とか買えるのがスカイラインなのだが
今の価格設定は、どうなんだ！
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012 2017/03/31(金) 12:47:01 ID:gVnPD4hE0g
013 2017/03/31(金) 13:46:35 ID:o0WGlJY4ZM
>>11 名前が別れてから自分的には、
スカイライン：クラウン系の贅沢な大人の高級車
ＧＴ−Ｒ：ワイルドアニマル直線番長。
というイメージなんだけど違うのかな。
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014 2017/03/31(金) 15:00:27 ID:2inilv8x4M
相変わらずの一本調子な水平尾翼からして、
カウンタックに憧れたスーパーカーブーム世代。
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015 2017/03/31(金) 16:11:07 ID:LrXAx/.iPk
みんな審美眼が衰えているんじゃないか？
ボディ横腹の微妙な曲面＆膨らみ。
Zを描くようなサイドのキャラクターライン、前方はエッジで鋭く、後方は曲面でテールランプへと繋がる美しい処理。
屋根から流れるラインの終端処理も、ダレがちなクーペフォルムを上手く硬質にまとめているデザインの妙！！
実車を目にしなければ、その美しさがわからないとは情なや。
まあ、デザインに新機軸をトライしてるのはわかるけど・・・・値段が（涙）、たぶんオイラにゃ買えない値段間違いなしｗ
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016 2017/03/31(金) 18:36:38 ID:o0WGlJY4ZM
ＧＴ−Ｒよりデザイン良い様に思えるけど、前から後ろまでチェックしてると最後のマフラーで台無しだわ。
ペンキ缶みたいな径の大きいマフラーカッコいいと思ってるのかね。男性器のメタファーのように太くしたがる人多いけどなんか下品。
35ＧＴ−Ｒや初代マークＸみたいにスマートにすればいいのに。
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017 2017/03/31(金) 18:47:53 ID:o0WGlJY4ZM
うーんやはりマフラーが玉にキズかな。
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018 2017/03/31(金) 21:08:13 ID:j.Jfj67yAU
最新のクルマのはずが・・
なんだか昭和の臭いがするわ
頭の悪いデザイナーが、「ボクチャン必死こいて仕事しました！」
って印象。
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019 2017/03/31(金) 22:07:22 ID:NPzhj8Ru4Y
ゴテゴテ系でGT-Rと同じ方向に向かっちゃだめでしょ？
もっと上品系を目指すべきないんじゃないかな？
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020 2017/03/31(金) 22:45:47 ID:TYlhGAzRMw
スカイラインみたいなカッコいいデザインにしてくれ
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021 2017/03/31(金) 22:55:51 ID:fqRNWlmKf2
022 2017/04/01(土) 14:06:59 ID:gkKTUTWP42
調べてみたらインフィニティってスカイラインの外国バージョン高級車部門で、ベースとなったスカイラインは2006年まででもう廃れているんだな。
ＧＴ−Ｒ人気のせいか、レクサスより好感度はあって高級車と認められるけどな。
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023 2017/04/01(土) 15:15:12 ID:6VKDBNr37M
ビジネスでLAによく行く俺に取っては、インフィニティって黒人や中南米の人が乗ってるイメージ
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024 2017/04/01(土) 15:28:37 ID:lzeFLnDnKE
インフィニティの本部が中国にある事を考慮すると、
この酷いデザインには非常に納得できる。
中国と、アメリカを始めとする各国にいる中国系の人たち向けだな。
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025 2017/04/01(土) 21:58:40 ID:mhjbjc5.SI
ブラックシリーズってＡＭＧであったよな。
日産とベンツが提携したから使っていいよってことなのかな？
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026 2017/04/01(土) 22:30:51 ID:2/sMmerqok
>>4 個性があって見分けやすい車とか、その時代を教えてよ。
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027 2017/04/01(土) 23:14:59 ID:8cyNs5zM5Y
028 2017/04/02(日) 16:58:54 ID:qRi7zccyxw
S30Zのカタチで中身は最新っていうのを作って欲しい
アメリカ人にはうけそうだけど
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029 2017/04/02(日) 21:16:58 ID:6msga3Nc0g
どうせ金持ちしか買えない車なのにＺと大して変わら無くね？
どうせやるならＧＴＲもびっくりな車にすればいいのに。
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030 2017/04/03(月) 00:03:53 ID:5WepYNcLAM
GTRのエンジンとミッションとコンピューターを積めばなんだってびっくりな車になるよ。
それじゃつまらないんでしょ。
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031 2017/04/03(月) 00:22:44 ID:BapkQnGjn2
インフィニティのエンブレムって、ドクロベエにしか見えない
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032 2017/04/03(月) 21:48:13 ID:QROJ5AGuNo
フロントがBMW 4シリーズ、リアがM6のパクリっぽい
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033 2017/04/03(月) 22:55:27 ID:UkM8qWNUOQ
034 2017/04/04(火) 18:17:12 ID:UGoao5CNgo
前がエレガント後ろがワイルドじゃ、上半身は三つ揃えのスーツ、下半身はトランクスに革靴と靴下のみの人みたいで様にならない。
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035 2017/04/04(火) 20:20:46 ID:Vlt2U.yvBo
036 2017/04/05(水) 13:08:25 ID:VapMpb/1Og
「カジュアル」ならカジュアルで、「フォーマル」ならフォーマルであってほしいもんだけど、この車は「何を目指しているの？」と違和感を覚えざるを得ない。
車の新たな価値観となったＳＵＶはオフローダーでありながらホテルに乗り付けても違和感のないフォーマルさを併せ持ち良いところ取りで高く評価された。それに習ったのだろうか？
ところで、この車は径の太いマフラーとエレガントなルックスだけど、テーマは「会社社長と暴走族総長の融合」かな。
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037 2017/04/05(水) 14:35:12 ID:XrYaeRgbkQ
どう見てもカジュアルな車だと思うんだが。
これがダメならレクサスのFが付くグレードも全滅だわな。
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038 2017/04/05(水) 16:22:17 ID:T9JqXP7YBI
車を買えない人、またはせいぜいダイハツ・タントで我慢している人が、高級車をやっかむスレはここですか？
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039 2017/04/10(月) 12:24:18 ID:b8nKW4AkeQ
F1で１勝も出来ずに尻尾を巻いて逃げた負け犬トヨタの信者が
F1の技術を取り入れた日産の高級車をやっかむスレｗ
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040 2017/04/11(火) 00:48:20 ID:lNP2P81FKg
三回優勝した本田
ーーーーー越えられない壁ーーーーー
フェラーリの図面を盗んでも連戦連敗
日本の恥さらし０勝のまま撤退の盗用多
ｗｗｗ
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042 2017/04/11(火) 01:19:28 ID:L7xRwHXjUA
実際には
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
世界選手権を最も制しているのも
ト・ヨ・タ
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087 2017/04/12(水) 05:08:19 ID:FOMgvP9ozY
ホンダ
ーーーーー越えられない壁ーーーーー
トヨタ
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090 2017/04/12(水) 09:33:32 ID:H6MO0s6A4U
言うまでもなく
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でも勝っている。
盗用と言えば罰金１１５億円!!とシーズンポイント全剥奪!!のマクラーレン。
トヨタは裁判で無罪、何のお咎めも無し。
F1でポイント剥奪された日本メーカーと言えば巧妙な燃料タンクで車重違反
を犯したホンダ。現在もマクラーレンと共に黒歴史を更新中。
泣いても喚いても
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
世界選手権を最も多く制しているのも
ト・ヨ・タ
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