自動ブレーキという流れは間違っている。

001 2017/03/09(木) 11:17:12 ID:bdVtHVD9Z.

自動ブレーキが必要な奴はそもそも運転する資格が無い。
免許とは「安全かつ正確に運転できる」という技術に基づき交付される証なのだから、
自動ブレーキを必要とするような奴は免許を返納する(もしくは取り上げる)流れにするべきだ。

自動ブレーキ付車が普及すれば、それに依存した運転をする奴が増えるに決まってる。
断言するが、そういう不注意な事故はさらに増えるぞ。
そしてそいつらはこう言うんだ。

「自動ブレーキが効かなかった」

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063 2017/04/19(水) 09:06:59 ID:fXR/Z7upjw

>>62　それだ！

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064 2017/04/19(水) 13:21:00 ID:FossZbWYIU

適切な車間距離を自動化ってACCの一部にもあるけど

二車線以上の道路で交通量が多いとき
不要な割り込みを抑止する為に、車間を詰め気味にするのがよく見られるのを考えた場合･･･
自動車間で開いていると
割り込み→後退→割り込み→後退→(自分が割り込む場合は車線変更も)→割り込み〜
って繰り返されて、車線変更回数が全体的に増えるかも知れないね

ウインカーを出さない習慣がある地方では特に車線逸脱警報も標準にして、ウインカーを出さない車線変更はビックリする位の大音量にしないとダメだろうな(区別出来るように、他車にクラクションを鳴らされよりは小さめで)

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065 2017/04/19(水) 13:37:45 ID:INo00kksxg

＞＞24
それは流石に無理があるだろう
だってMTのほうが圧倒的に数少ないだろ？

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066 2017/04/19(水) 15:00:48 ID:STmcqQ2C1k

自動ブレーキが作動してもしなくても追突してしまえばドライバーの過失だよ。
前見てなかったんだからゴネる余地がない。

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068 2017/05/01(月) 20:06:58 ID:ouhOnVGPtk

>>1それについては、俺的に言わせてもらうといろいろある。

自動自体が間違っている。
自動運転がもてはやされているが。
俺は完全に間違っていると思うね。
とにかく、この技術を導入するには、まだまだ。
あと何十年先のことだと思っている。

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069 2017/05/02(火) 16:47:15 ID:4TnqD4Pj/2

2018年1月1日から緊急自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）を
装着した車両は任意保険料が9％ほど安くなるらしいな