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いまだにMT車に拘る理由って何?パート6


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001 2017/01/17(火) 17:21:23 ID:.LVLQNz5Z6
むかしはAT車の方が燃費が悪かったらしいので理由も分からんでもない。
でも現在ではAT車(CVT車)の方がはるかに燃費も良い。
渋滞にはまってもクラッチの必要が無く楽々運転のAT車(CVT車)
MT車は止まったり動いたりするたびに手で操作しなければいけない。
非常に面倒である。

燃費および操作性が有利なAT車(CVT車)ではなくMT車を選ぶ理由って何?
唯一考えられるのは値段がAT車(CVT車)よりMT車の方が安いから?
つまり同じ車種の中で少しでも安上りで節約したい人の為にあるの?

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196 2017/02/04(土) 01:54:05 ID:6d4m4Bluvs
    うわぁー いっぱい湧いてきたぞーw
会社の若い連中のなかで ドンくさいのは AT限定だわw
      劣ったドライバー=AT限定
 いいじゃん! 世の中ATばっかだから、素直になれよw
 どんくさいw      AT       限定w

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197 2017/02/04(土) 06:54:47 ID:ZliJeLDY.I
前スレにも書いたけど、正月休みに初めてオートマ乗ったジジイです
あれから毎週末オートマの練習してるけど、オートマの方が運転難しい……
少し乗れば慣れるってアドバイスしてくれた人がいたけど、もう俺には絶対無理に思えてきた
でもマニュアルが絶滅危惧種の今、オートマの運転技術を身に付けるのは生きるためには必須だしなぁ……
スレの趣旨とは異なるけど、どうやったらオートマ車をスムーズに運転できるのかアドバイスもらえると助かります

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198 2017/02/04(土) 07:34:16 ID:6d4m4Bluvs
↑馬鹿だこいつww
もう少し 上手い嘘つけよww ≧(´▽`)≦ アハハハハハ

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199 2017/02/04(土) 07:46:01 ID:aK.4Ta9s3U
クラッチでもパワー調整ができるMTと違ってATはアクセルとブレーキの踏力だけでコントロールしなければいけない
その辺の違いを難しさだと感じてるのかもしれませんが、結論としてはやっぱり「慣れるしかない」でしょうね
慣れるのは別に何か月かかかってもいいんじゃないですか?
動かせないってわけじゃないんだから、スムーズさを求めるのは徐々にやっていけばいいだけだと思いますよ

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200 2017/02/04(土) 07:57:48 ID:6d4m4Bluvs
クラッチでもパワー調整ができる?
できねーよ うんこw アクセルで回したエンジンの力を伝える役目なのに
踏み込めば一瞬で伝達を切る事は出来るのがMTw
QuestionとAnswer どっちもアホで 流石AT限定ww

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201 2017/02/04(土) 08:00:51 ID:aK.4Ta9s3U
駐車するときとかの極低速時は半クラでパワー調整したりするでしょうが
うかつに半クラ使ったらぶっこわれるカウンタックとかに乗ってるなら話は別だけどw

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202 2017/02/04(土) 08:05:55 ID:UnbKlQefws
>>199驚いたw時代は変わるね。
AT車に難しさなどあるのか?
今の若者には、あるのか…

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203 2017/02/04(土) 08:29:37 ID:aK.4Ta9s3U
>>202
多分感覚の違いを難しさだと感じてるだけだと思いますけどね
何十年もMTにしか乗らず、初めてATに乗ったとしたら
今まで出来ていたスムーズな運転が出来ずに戸惑う、ということもあるのかもしれません

ATが難しいと言っている当人ではないので想像でしかないのですがw

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204 2017/02/04(土) 08:40:38 ID:9cPY5DqeZI
やっぱり>>197は釣りだったかw 大変だ、限定君はw

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205 2017/02/04(土) 09:35:59 ID:LkQ6gCmN7w
てか、事故修理や車検の際の代車で・・・・
MTからATに乗り換え。 で、発進してちょこっと進むと条件反射的に、
左足でドン!っと床を踏んでしまう。 左手は、空をさまよってるしw
この動作が3〜4日は続くw
んで、ようやくATに馴染んだころに愛車のご帰還♪〜
車庫出て数メートル進んで、猛烈なエンブレを味わうwww

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206 2017/02/04(土) 09:41:15 ID:JZwKnbuSDc
順応性無さすぎ
後期高齢者か

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207 2017/02/04(土) 12:13:28 ID:GjsEURMQto
>>205
あるある…ねーよ!正確にはそれほどねーよ。
オレはせいぜい1回だな。それも代車受け取ってすぐじゃなくて、代車にも慣れたなぁって思った頃にやらかす。
無意識のレベルになると刷り込みが出てきちゃうのか。

輸入車に乗ってた時に国産の代車が来るとウィンカー問題もあった。これも「逆だぞ」と意識してるので案外大丈夫。
で、自分の車を受け取って最初の車線変更でワイパーを動かしたりして。

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208 2017/02/04(土) 14:16:43 ID:W/0kgMMezw
輸入車じゃなくても時々間違えてワイパーを動かす人いるよね。
あれはMTの人がレバーの動作でテンパってやってしまうんだと聞いた事がある。

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209 2017/02/04(土) 14:27:02 ID:6d4m4Bluvs
どうしてもMTの人にしたいんだなww AT限定
     普通以下な・・・・訳だw

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210 2017/02/04(土) 14:35:09 ID:W/0kgMMezw
人は図星だとムキになると聞いた事がある。

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211 2017/02/04(土) 15:27:18 ID:nBtHLPlw42
>>191
アホはお前だ、AT限定免許持ちは車に興味無い層だと何度言えば理解するんだ?
MTしか人生で誇れる物が無いMT厨が成りすまして立ててるだけ。

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212 2017/02/04(土) 15:33:08 ID:nBtHLPlw42
ちなみに今のATはパドル操作を瞬時に二度行えば2速跨いで変速出来るわ、今のAT知らないで書き込むな。
それとATは坂道発進が苦手とか機能的に存在しないから、半クラも上手く使えないMT乗りが恥晒しなだけだ(笑)

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213 2017/02/04(土) 15:40:23 ID:JZwKnbuSDc
MTは誇らしいものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定が半人前ってだけのことだ

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214 2017/02/04(土) 20:12:42 ID:aK.4Ta9s3U
>>212
「僕はATにしか乗れません」
こうですねわかります

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215 2017/02/04(土) 21:52:24 ID:3XeQco/T1E
>>214
「僕はMTが好きですが乗りたい車が売っていません」
こうじゃね?

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216 2017/02/04(土) 22:31:57 ID:6d4m4Bluvs
        どちらも乗れて どちらも乗りこなせる人間が
一方のミッションを要らないとか、ここまで目くじら立てて、言うわけないもんなぁー??
   
まぁ もう一回言うけど どちらも乗れて「普通免許」、「ATしか」乗れないのが 限定w
ATしか ATしか ATしか ATしか ATしか ATしか乗れないのが  限定なw
                 馬鹿だから分らんか???
    ATしか乗れないのに 見栄張るなってw しまいには自分にも嘘ついてw            

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217 2017/02/04(土) 22:59:28 ID:Lyep9jLffo
>>216
で、なにが 言いたいわけ?
もうちょっと落ち着いてくれさい。

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218 2017/02/05(日) 02:32:17 ID:oXr3Aq8BCc
>>215
どこをどう読んだら>>212をそう読み取れるんだよw
あったま悪いなお前はw

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219 2017/02/05(日) 07:01:00 ID:PJUBV76Rs2
>>208
十数年輸入車右ハンMTに乗っていた。
最初は忙しいなぁと思ったが、慣れと自分の運転を見直して「流れ」を作ったら問題なくなった。
ウィンカーを出してからシフト操作をする、車線変更の場合はそれからウィンカーを戻す
と作法のように決めたら、ウィンカーの持続時間やシフトダウンが自然とジェントルになる。

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220 2017/02/05(日) 10:08:31 ID:rnGuOm7EIs
>>197です
>>198 嘘だったらどんなに助かることか……
>>199 どうしても変速ショックがドカン!と来るんですよね
 嫁のアドバイスでアクセル抜くタイミングとかいろいろ試してるんですが
 嫁が乗るとトルク変動以外全くショックを感じないんで俺が下手なだけですけどね

アクセルオフで減速したいのにシフトアップしてしまうのと、
アクセル踏み込むと勝手にシフトダウンしてしまうのはどうしても慣れる気がしません
あとは停止時のガックンもどんなに練習しても無理っぽい……

スキップができない人とかボックスが踏めない人とか逆上がりができない人をバカにしてたけど、
オートマが運転できないと馬鹿にされる立場になってしまいました……

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221 2017/02/05(日) 10:36:31 ID:FjMCxcUdV2
>>220どうしてもAT車を難しくアピールしたいんですね。乙です。

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222 2017/02/05(日) 10:44:43 ID:FjMCxcUdV2
名無し書き込みが容易になったので、自演が酷くなってねぇ?

頭でっかちで機械センスのないAT限定さん。
頑張ってみ見透かすからね!よろしく!

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223 2017/02/05(日) 10:58:06 ID:Y5KbzR41ho
>>220
嘘話だけどw まじレスしてやるよw
おめぇーのミッション壊れてるわww   ばか

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224 2017/02/05(日) 11:20:19 ID:rnGuOm7EIs
>>197 >>220です
>>221
普通の人には簡単だけど一度もオートマ乗ったことのない人間からするとものすごく難しく感じるんですよ
俺にとってはオートマのほうが格段に難しいんです
もちろん一般的には(スレの流れ的にも)オートマが楽なんでしょうけど
>>223
最前も書きましたが、嫁が乗ると普通にショックなく変速できるんですよね……

例えば車庫入れができないとか安全確認ができない人がいるように、
俺にはオートマの運転は鬼門のようです……
今日も午後から特訓してきますが……

スレ汚し失礼しました

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225 2017/02/05(日) 11:28:38 ID:Y5KbzR41ho
はいはいw
じゃーあんた運転向いてないんだわ
電車、バスで移動しなww   終了w

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227 2017/02/05(日) 14:25:52 ID:tT7PyyOddc
難しかったら元々身障者用だったオートマの意味無いじゃん

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228 2017/02/05(日) 22:41:56 ID:DRl.I.YCN6
一号線の環7付近でみた標語
「スリルよりマナーで示せ君の腕」
これってMTの人に向けて言っている標語だよね?7

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229 2017/02/05(日) 22:54:30 ID:mHSLj1SWV2
>>220
>どうしても変速ショックがドカン!と来るんですよね
→アクセルをグ〜って深く踏み続けてるとそうなる ような。
ドカンと来る手前で少し戻すと回避できる みたいな。
で、また踏むと・・

>アクセルオフで減速したいのにシフトアップしてしまう
→これも踏み込み過ぎだと思うけど。

>停止時のガックン
完全に止まる前にブレーキを緩めればと思うけど・・
これはMTでも一緒です。

>アクセル踏み込むと勝手にシフトダウン
・・・。未知の世界です・・。

とは言ったもののMT歴のほうが長い人の意見ですので。

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230 2017/02/05(日) 23:14:22 ID:FjMCxcUdV2
>>224え?なに?バランスを取ろうとしてんの?
MT乗りにもAT乗りを尊重する人がいるって、無理くり演出でしょ?
いくらどうやったって、AT限定はヘタレなんですよ。

そんな文章が本物のわけないじゃんw
ばっかじゃねぇの?w
人を馬鹿にすんのもいい加減にしな。

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231 2017/02/06(月) 00:21:40 ID:r5ZrY/roFE
>>230
MTもATも なかよしなのに
ひとりで なにやってるの?

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232 2017/02/06(月) 02:00:36 ID:nB3POG8FhQ
>>228
どこをどう曲解してるのか知らんけど
普通に考えてトランスミッションの種類は関係ないと思います

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233 2017/02/06(月) 09:56:10 ID:23URbPrUfw
>>228
MTコンプレックスw

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234 2017/02/06(月) 12:31:17 ID:7nv.7y4leY
AT限定の人でMTコンプレックスを持つ人なんていないだろw
何故そう考えるのか?
答え ⇔ ○○だから

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235 2017/02/06(月) 12:51:37 ID:gDrpM3zShI
>>234
じゃなんで延々と粘着し続けてるんだ?
スレの質問に対する答えは「楽しいから」で遥か昔に決着ついてるのにw

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236 2017/02/06(月) 13:26:15 ID:JQF9mC252o
そもそも免許も持ってないガキやニートと運転手が口論するから水掛け論になる

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237 2017/02/06(月) 15:32:14 ID:nB3POG8FhQ
>>235
代わりに答えよう
「自分が楽しめないものを楽しんでる奴らが妬ましいから粘着しています」

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238 2017/02/06(月) 19:36:11 ID:ruh/VLlFbk
今の新車で若者がギリギリ買える上限がMTだと86・BRZとして、それ等のMT乗ってる連中の腕の無さは笑えるぞ。
何しろ坂道発進で下がるとか半クラが苦手ってほざいてるからな、ゆとり装備のヒルスタートがありがたいとか無いわ。
その程度の腕のくせしてMTに乗ってるとドヤ顔するのは如何なものかな?

せめてジムニーのMT乗ってる連中並になれよ、あいつ等はクズだけどな(笑)

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239 2017/02/06(月) 20:24:19 ID:nCJFZdNWd6
>>234の○○って何が入るの?

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240 2017/02/06(月) 20:25:35 ID:gDrpM3zShI
>>238
何かもう悔しくて仕方無いんだな、気の毒に

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241 2017/02/06(月) 21:09:58 ID:y6S0KJNVDQ
AT限定w 僻みっぽくて 面白いねw

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242 2017/02/06(月) 22:41:59 ID:XReZCqK/a.
今や免許取得者の57%がAT限定だ。
これからはAT限定の意見が優先されるようになってくる。

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243 2017/02/06(月) 23:15:24 ID:r5ZrY/roFE
技能時間数 MT…技能34時限 AT…技能31時限
平成26年、全国の自動車教習所において、MT免許とAT免許の取得者数(運転免許統計より)
MT車…505,576(43.8%)AT車…649,055(56.2%)
平成26年、武蔵境自動車教習所において、MT免許とAT免許の入所者数は、
MT車…1,621(31.1%)AT車…3,585(68.9%)
武蔵境自動車教習所は東京都の教習所ですから、MT免許の需要が他府県より低いのかもしれませんね。
http://musasisakai-ds.co.jp/mobile/blog/?p=405...

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244 2017/02/07(火) 00:46:18 ID:S2mYFyFCqI
>>242
AT限定の意見ってなんだ?
この世からMT車を絶滅させてくれとか? 鼻で笑われて終わりだわw

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245 2017/02/07(火) 02:07:42 ID:NybH1ZNXkM
AT限定が多いとか、クルマ好きを語る上ではまず関係ないだろ。
クルマ好きなら、まずはMT免許まで取ってから、それからだろ、車を嗜むには。

クルマ好きじゃないと言えるAT限定なら、何も文句は言わない。

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246 2017/02/07(火) 12:19:30 ID:m0OPydhjqI
>>244
放っておいてもMT車は絶滅するから安心しろ
既に絶滅危惧種だからなw

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247 2017/02/07(火) 12:23:56 ID:spIIHnMbJY
車好き、車趣味のある限り
MT車は絶滅しないよ
100年前の車だって多数残っているのだから

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248 2017/02/07(火) 12:34:44 ID:m0OPydhjqI
残ってりゃいいってもんじゃないだろ
普通に考える事も出来んのかw

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249 2017/02/07(火) 12:50:59 ID:spIIHnMbJY
絶滅することがない ということは
AT限定免許では運転できないMT車が将来も存在し続ける
ということだよ

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250 2017/02/07(火) 13:59:49 ID:r9GiM7phIE

 AT限定の負け惜しみが半端ないなww まぁー半端だけど。。。┐(´∀`)┌

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251 2017/02/07(火) 14:21:07 ID:4otb6Xh2Ps
AT限定にはかわいそうだがトルコンにしろシーケンシャルにしろ
パドルでシフトチェンジしながら滑らかな運転なんて無理だよ。
MTの経験が無いとコーナーを読んで適切なギアと回転数を選択できない。
AT限定の友人を俺の911ターボSに乗せてみたら、
ATモードなら車なりに運転できるがセミATでパドルシフトにしたらグダグダw

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252 2017/02/07(火) 15:34:46 ID:RcTKYwUIfk
>>240
お前の洞察力の無さの方が哀れだ、残念ながら私はAT限定免許が誕生する前に免許取ったのでね。
AT限定がMT叩く流れじゃないので(笑)

もうMTの時代ではない、坂道発進で下がるとか半クラが苦手ってほざいてヒルスタートアシストに頼るMT乗りはみっともない。

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253 2017/02/07(火) 16:38:16 ID:qXyBZ/xruI
>>252
何かもう悔しくて仕方無いんだな、気の毒に

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254 2017/02/07(火) 17:53:10 ID:r9GiM7phIE
>>252
誰ーも否定しないって そう言う「ドンくさい」貴方の為に
オーマティックトランスミッションが開発されたんだから AT乗ればいいじゃない?w
ドンくさい人間が沢山増える時代って 言いたいのか?? 一緒にすんなよwww

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255 2017/02/07(火) 19:16:33 ID:S2mYFyFCqI
>>252
今時MTに拘るほどのMT乗りが坂道発進ごときに苦労してると考える君の思考回路はいったいどうなっているんだ?

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256 2017/02/07(火) 20:01:22 ID:cTNwyGA7ho
なんか他人をAT限定って決めつけてるMTの人が哀れで仕方ない・・・

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257 2017/02/07(火) 20:15:51 ID:S2mYFyFCqI
他人からことあるごとにAT限定呼ばわりされちゃうAT限定の人が哀れで仕方ない……

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258 2017/02/07(火) 20:48:28 ID:NybH1ZNXkM
AT限定乗りが、クルマって楽しいなぁ!なんて思っている範囲って、残念だがクルマ趣味の中の、ごく一部でしか楽しんでないよ。
クルマって、もっともっと楽しいもんなんだよ。

AT限定さん。そういう、同じような趣味のことで、人生損している部位って結構多いんじゃない?ちょっと探してみたほうが、もっと人生楽しくなるんじゃないの?

いやいや、これはマジで思うよ。助けてあげたいw

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259 2017/02/07(火) 20:59:50 ID:S2mYFyFCqI
>>258
君の優しい気持ちはわからないでもないが、それはただのお節介だよ
俺らがMTが楽しいと思えるからといって、誰もがMTを楽しめるわけじゃない
楽しさより辛さが勝るやつもいるだろう
だから別に他人に薦める必要はないと思うよ
楽しめるやつらだけで楽しめればそれでいいじゃないか

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260 2017/02/07(火) 21:38:21 ID:spIIHnMbJY
>>257
あと十数年経てば
自動運転限定免許ができてヒエラルキーが一段上がるはず

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261 2017/02/07(火) 22:57:42 ID:50TOXkel/c
マニュアルが楽しいとは主観で有り、楽しく無い又は興味も無い人を
ヘタクソ呼ばわりするマニュアルオタク。

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262 2017/02/07(火) 23:29:38 ID:S2mYFyFCqI
マニュアルは楽しくもないし興味もないってやつが
なぜか「どうしていまだにMTに拘るの?安いから?」とか聞いてくるから
「楽しいから」って答えただけ

するとなぜか馬鹿にされてると思い込んでファビョるMTアンチ
始末におえねぇ〜w

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263 2017/02/07(火) 23:33:29 ID:L4XNhMec0w
>>243

>平成26年、武蔵境自動車教習所において、MT免許とAT免許の入所者数は、
MT車…1,621(31.1%)AT車…3,585(68.9%)

MT車31.1%でも結局乗るのはATだったりすると
8〜9割でAT車ってなりそうな感じだな。

って、やや強引な考えでしょ。

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264 2017/02/07(火) 23:36:27 ID:RcTKYwUIfk
そう、MTしか人生で誇れる物が無いMT厨は、MTは楽しい物だと思い込まないと精神の安定を保てない。
AT限定免許持ちは全員運転が下手と言い張るのは、MT厨自身の腕の無さの裏返しでもある。
特にAT(CVT含む)車の大半にある「クリープ」を吸収する運転が出来ない時点でMT厨はAT限定免許持ちと同じレベルであると気付いてしまった。

何とも笑える出来事ではないか〜

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265 2017/02/07(火) 23:51:10 ID:spIIHnMbJY
MTは誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定が半人前ってだけのことだ

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266 2017/02/07(火) 23:55:32 ID:L4XNhMec0w
>>265
そのコメント、何回も見たけど。

半人前ってどこがどう半人前なのか書かないのね。
東京の68.9%の人にわかるように教えてよん。

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267 2017/02/07(火) 23:57:09 ID:NybH1ZNXkM
>>264毎度のことだが、もう笑うしかないw

普通の人と、限定免許の差が酷すぎw
なんで国はこういう人間を作ってしまったかw

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268 2017/02/08(水) 00:09:30 ID:HVsZ3JdZ9g
MTの人なんか存在しないのw ばーか 普通免許なのw

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269 2017/02/08(水) 00:46:58 ID:CFC/cseuG.
>>267
それはAT限定免許持ちより運転技量が無いMTしか人生で誇れる物が無いMT厨に言うべきだ(笑)
過去の流れからも判るが、自分の腕の無さをカモフラージュする為にAT限定免許を必要としてるのはMT厨。

車に興味無い層より運転下手ってどう足掻いても認められんよな〜

返信する

270 2017/02/08(水) 00:55:37 ID:dDsrr9o59o
MTは人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定が半人前ってだけのことだ

返信する

271 2017/02/08(水) 01:07:54 ID:HVsZ3JdZ9g
269は、気違いのか?w支離滅裂で何言ってるかわからんw
  頭の上に扇風機付けた方がいいぞw  まじで

返信する

272 2017/02/08(水) 02:26:03 ID:gNBCi3faDI
>>269
AT限定はMT厨より運転技術が高いがMT厨がなんなく運転できるMT車を運転することができない……?

パラドックスもたいがいにしないとうちゅうのほうそくがみだれるぞw

返信する

273 2017/02/08(水) 04:12:50 ID:zz5CN8JoH2
>>264
煽りの方向は分かるんだが、そこ「クリープ」じゃないよ。ブレーキ踏んでりゃいいんだから、さすがにそれはできるわ。
正しくは「変速ショックを受け入れられない」または「無段階出力をワンペダルで制御する恐怖感が抜けない」だろ。

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274 2017/02/08(水) 17:10:58 ID:CFC/cseuG.
>>273
出来ない自称MT乗りが以前のスレで大勢いたのを忘れた?

返信する

275 2017/02/08(水) 19:58:45 ID:TUlbprR.NU
MTしか人生で誇れるものがないMT厨 ≒ お箸を使えることしか人生で誇れるものがないお箸厨

これと一緒だからw

返信する

276 2017/02/08(水) 20:26:19 ID:dDsrr9o59o
MTはお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

返信する

277 2017/02/08(水) 21:59:59 ID:gNBCi3faDI
>>274
自演っぽいのが一人いたが大勢ってほどはいなかったな
大勢っていうならレス番抽出してみ?

返信する

278 2017/02/08(水) 23:31:05 ID:QnmuaPUp5.
で?
ここまでのお話しは
MTとAT、どっちが賢いかって事なの?
運転に余裕があるのはどっちって?

MTもATも上手いヤツは上手い、下手なヤツは下手
どっちも楽しいし、面白い。
当たり前の事なのに なに揉めてるのかよくわからん。

わかるのは 頭の悪そうなコメントしてるヤツくらいかな・・。

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279 2017/02/08(水) 23:47:14 ID:HVsZ3JdZ9g
ここまで、で 分かったでしょ? 皆さん
  AT限定の僻みだったって事が
別にAT限定を馬鹿にするつもりは更々ないけど
 僻む人間には、反吐が出るな w  ゲロゲロ 

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280 2017/02/08(水) 23:51:51 ID:gNBCi3faDI
片方しか乗れない半端者のくせに一人前の顔してるやつがいるから揉め事が起こる
AT限定免許なんてものが無かった時代はこんな揉め事起こり得なかった

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281 2017/02/09(木) 06:30:57 ID:Mu1/bm/XEU
そしてATしか乗れないカスが街にあふれ事故を増やす。

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282 2017/02/09(木) 21:34:15 ID:ZJeD.yjJGo
>>279
お前みたいなMTしか人生で誇れる物が無いMT厨が死ねば問題は無くなるんだよ。
AT車のクリープすら吸収出来ず、MT車だと坂道発進で下がるとか半クラが苦手ってMT厨は恥を晒してるといい加減気け。

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283 2017/02/09(木) 21:38:49 ID:AT7OOaV.VA
MTは人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定が半人前
ってだけのことだ

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284 2017/02/09(木) 22:51:25 ID:OQa89ACYJU
>>282
www
お前が坂道発進苦手だからって他人もそうだと思ってんじゃねえよwww

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286 2017/02/09(木) 23:59:12 ID:fU2eaI87qA
>>279
>AT限定の僻みだったって事  え?
>>280
>片方しか乗れない半端者のくせに   え?
>>281
>ATしか乗れないカスが街にあふれ事故を増やす   え?
>>282
>MTしか人生で誇れる物が無いMT厨   え?
>>283
>MT車を運転することすらできないAT限定が半人前   え?

え?ネタ的に子供っぽい 現実離れな内容で面白くありませんでした。
皆さんがもっと「なるほど」と納得するようなコメントを期待してます。

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287 2017/02/10(金) 00:42:47 ID:kSkrVql3A6
MTじゃ楽しめないならMTに乗る必要はない
ATじゃ楽しめないならATに乗る必要はない

同じように、楽しめなかったらこんなスレ開かなくていいんだよ
どこか他の楽しめるスレ見てなさい
選ぶ自由は誰にでもあるんだから

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288 2017/02/10(金) 01:52:33 ID:68xE6nntj6
楽しみたいならMT車
楽したいならAT車

似てるね

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289 2017/02/10(金) 06:30:49 ID:GeTRDHgnT6
ベッキーより運転スキルの低いAT限定

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290 2017/02/10(金) 06:44:14 ID:QjFxXeIeXA
たとえ話って大体失敗するんだが、オレの実感はコレ。
MTは、片手で水道の蛇口レバーを持ち、片手でホースの口を潰して水撒きしてる感じ。両手の塩梅で強太・強細・弱太・弱細が自由自在。レバーをひねりすぎた時の一瞬をホースの口の潰し具合で有耶無耶にできたりして。
ATはレバーだけで水の調節をする感じ。強太と弱細の二択ってのは言い過ぎか。そこを不満点とするか、そういうものとして扱えるか。
ドイツ車のちょっといいヤツについてるZFとかはイイらしいね。「何でシフトアップ(ダウン)したいって分かったの?」てな具合だとか。

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291 2017/02/10(金) 07:31:14 ID:sg./xzKIw2
昔はAT限定自体が無かったし教習車も当然MTだったが、もし選べと言われたらAT限定にしたかもね。
今となっては機械式自動巻き時計みたいなもので機能的に全ての面で劣るものだから、実用ではなくて趣味の範疇。
趣味の品と実用品を同列で語るのは無粋(分かりやすく言うとウマシカ)。

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292 2017/02/10(金) 07:43:51 ID:VUFeV.2cRI
AT車は熟練者にこそ乗って欲しい。
あれはMTより難しい。

へたくそは 運転するのが忙しいくらいが 安全でちょうどいい。

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293 2017/02/10(金) 07:58:29 ID:kSkrVql3A6
MT車より難しいAT車には乗れるAT限定は
AT車より簡単なMT車に乗ることはできない……?
だからあんまりうちゅうのほうそくをみだすなってw

でもまあ、言いたいことはわかる

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294 2017/02/10(金) 08:07:34 ID:y44f2Wz0VU
残念ながら手巻き/自動巻機械式時計は多少精度に欠けるかも知れんが、止まらない。電池式は電池切れたら何の役にも立たん。

いざというときに電池切れで使えないことが何度かあってから手巻きに代えたよ。実際の生活ではそれほどの精度は必要ないからね。

MTもATも同じで一長一短。一台だけ維持するとなると、壊れにくくて暴走しないMTを選んでるだけ。

終わり。

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295 2017/02/10(金) 09:48:29 ID:68xE6nntj6
>>292
MTより難しかったら
元々身障者用だったオートマの意味無いじゃん

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スレッドタイトル:いまだにMT車に拘る理由って何?パート6

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