出した最高速は?


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001 2017/01/10(火) 16:48:39 ID:py7mj77Vbo
私はRX-8で、日光サーキットで257キロをマークしました。

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024 2017/01/10(火) 19:49:07 ID:k3am8iApeA
>>23
おもしろくないよ!

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025 2017/01/10(火) 20:19:16 ID:aLLyhAHQMk
飛行機の中ってモニターで速度、高度、気温が出るけど、
高知行きの車内モニターで1000?越えてたわw
高度6000メートルくらいで、外気温マイナス20°(゚∀゚)
だけど、復路の東京行きでは5〜600?ぐらいしか出てなかった。
あと、SONYのナビnavu持ち込んで、離陸時の速度測ったら
軽く300越えてたわ。まぁ、あのGだからな。

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026 2017/01/10(火) 20:21:44 ID:1F.q4nWSc6
高度34000ftでマッハ1.2
風切り音が全く聞こえなくなったよ、音より速いから当たり前か。

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027 2017/01/10(火) 20:26:07 ID:PICA1bG7EQ
フォークリフトで20キロ

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028 2017/01/10(火) 20:38:05 ID:QHLDX88UBg
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

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029 2017/01/10(火) 20:38:24 ID:AltAU9Hsyo
基本、ぐにゃぐにゃ道がすきなもんで。
峠が最高で130kぐらいか、最低が40kぐらいまで落ちる。ブレーキが4ポッド。
肝心な直線が195kが最高。OBD2読み。メーターは205k。

スーチャやターボ入れりゃ、余裕で200超えるけどなぁ…

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030 2017/01/10(火) 20:45:36 ID:m5CsWMH2zk
180?

カートで

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031 2017/01/10(火) 21:19:00 ID:txPuY72df.
車椅子で3キロくらい

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032 2017/01/10(火) 22:02:47 ID:qmGaNQZNro
CBR1000RRのターボ車で「355Km/h」が最高。

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033 2017/01/10(火) 22:19:46 ID:GqlVb672j.
アルテッツァでノーマルメーターで180km。

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034 2017/01/10(火) 22:59:05 ID:pGxRjIHf9Q
高校の時、NPB公式球で123km/h

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035 2017/01/10(火) 23:01:06 ID:LQdtCF1vgA
日光サーキット
って
ここ?

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036 2017/01/11(水) 01:05:35 ID:SXgOdOEyIc
>>35 タイヤが直撃した人どうなったの?

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037 2017/01/11(水) 02:38:08 ID:a2OEAJBX4s
ヤマハDT50で60km/h(リミッター作動)

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038 2017/01/11(水) 04:27:58 ID:TUi7GixJYk
こいつで0.72k/h

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039 2017/01/11(水) 04:32:13 ID:SXgOdOEyIc
>>37 それチャリで出せるw

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040 2017/01/11(水) 04:45:46 ID:44crDGuLUA
157Km  

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041 2017/01/11(水) 05:02:53 ID:mxavYIC3RM
日光サーキットで257km/hはF1でも無理だから、体重のことを言っているのだろう

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042 2017/01/11(水) 05:47:29 ID:uWs3JC.sZs
>>25
現在の旅客機は1,000km/h超えることはないけど、
機内表示の速度は対地速度なんで、
偏西風に乗れば1,000km/h超えるし、
向かい風になれば、極端に速度落ちます。
もしかして往路と復路の速度が逆ってことはない?

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043 2017/01/11(水) 07:16:17 ID:oX82y0MT.Y
>036
重体で入院してたけど
先月亡くなられたよ

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044 2017/01/11(水) 08:48:38 ID:9/K98W0GRo
ボケと突っ込みがマダ甘いな。

オレなら.........................................................

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045 2017/01/11(水) 09:39:23 ID:Yi./0lbDtg
>>41 は? 富山県富山市八尾町のおわらサーキットでも225キロを出しましたけど・・・。(-。-)y-゜゜゜ 私のRX-8 spirit Rはそれなりにチューンしているけど車検は通りますよ。

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046 2017/01/11(水) 10:01:52 ID:A/JDn/O8U6
RX8って壮大に馬力ごまかしてたから、メーターもハッピーメーターが付いてるんじゃないの?

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047 2017/01/11(水) 10:07:45 ID:Yi./0lbDtg
>>46 四駆化して4ローターのクアッドターボで1600馬力だからね・・・。

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048 2017/01/11(水) 10:17:57 ID:A/JDn/O8U6
>>47
そこまでやったら、それはRX8じゃないw

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049 2017/01/11(水) 10:23:36 ID:ZTsq28vEDE
>>45
そのかんじだとアーシングはやってあるみたいですね。ボワアップもしてる筈ですが…。私のRX-8はホットイナズマとハイカムだけなのでおわらでは195キロでオートマが限界です。燃費は12いくかいかないかってとこです。

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050 2017/01/11(水) 10:53:19 ID:9OOs/BYNKw
レンタカーのカローラで134キロをマーク。
中央高速のトンネル手前で最新式の速度計測器で測ったから、データーは信頼出来る。
しかも、未成年者は無料で計測してもらえるという特典付き。

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051 2017/01/11(水) 11:42:31 ID:mKDNyj5Hf6
みんな口ばっかりだな〜
証拠動画をうpしないと誰も信用しないぞ
(罠

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052 2017/01/11(水) 11:54:17 ID:4xPeDzDSok
新幹線の車内でポタナビを使って最高速計測 きっちり280km/h出していた。 安定しているわ。

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053 2017/01/11(水) 12:29:07 ID:9uwPnT0b1s
飛行機は確かに速いのだけども比較対象がないから
300キロも600キロも同じ感覚だわ

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054 2017/01/11(水) 20:10:09 ID:fMBEtVDHy2
>>42
鋭い、確かに逆だったわw
>>53
確かに車窓の遥か下方を見ても、少ししか景色が動かないので1000キロも出てるとは思えないね。
だけど、離陸への加速時は地面を車輪で走るだけ有って、景色も飛び、
背中を押し付けられるので、いい年して毎回楽しみだわw その前のジェットエンジンが
フルスロットル?した時の轟音も凄まじいし。

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055 2017/01/11(水) 21:51:13 ID:SXgOdOEyIc
>>43 残念です(合掌)

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056 2017/01/11(水) 23:05:28 ID:eNOZ50WEmA
>>45
そりゃ、すごいね!
って
日光サーキットの直線が250メートルで 257キロをマーク
おわらサーキットは直線が160メートルで 225キロ
そっか
速度メーターの目盛りにゼロ増やすとか数字貼れば可能か

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057 2017/01/11(水) 23:37:40 ID:X5B8OAgwro
[YouTubeで再生]
スーパーフォーミュラSF14で筑波のバックストレート437m時速268キロ

>日光サーキットの直線が250メートルで 257キロをマーク
(`・д´・;)ゴクリ

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058 2017/01/12(木) 01:32:28 ID:jEiyyxn3vg
社外品のメーター(スケーリングとか無縁のアナログ仕様)読みで250ぐらい。
エンジンはさわってある。

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059 2017/01/13(金) 11:17:47 ID:Xfm.L3EERE
161アリストで、常磐道で社外メーター読み、286km。
スズキの隼と 張り合ってた時だった。
お互い、口から心臓が 見えてた。

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060 2017/01/13(金) 19:03:20 ID:T0IVrnokQE
誰一人証拠を出せない妄想野郎ばかりか。

俺なら、デカい焼き芋三つ食べた
翌朝の職場のトイレで、
推定1.5キロも出したった。
途中で切れたけど、
総延長80センチは有った。
証拠を貼っておく。

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061 2017/01/13(金) 19:11:32 ID:Nd/4zWG/dw
88ccモンキー、タイヤ8インチでメーター読み102?
これ以上怖くて無理でした;

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062 2017/01/14(土) 00:47:49 ID:h.C2h1qag2
>>59 何かあったらこの世とおさらばだな

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063 2017/01/15(日) 23:26:52 ID:7vVulIQI5o
マツダカペラ140km 死ぬかと思った。
体感速度半端なかった。

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064 2017/01/16(月) 01:42:51 ID:TBPpkHu9Pk
まだ90ぐらいしか出した事ないわぁ〜

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065 2017/01/16(月) 09:50:58 ID:S6NFEIpfTw
ホンダアクティトラックで120キロドアがもげそうでやめた ガキのころサバンナRX-7の改造したやつ (先輩の)で280キロ uz?131のv8クラウンで180キロ リミッター効いてそれいじょう出ない

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066 2017/01/17(火) 06:49:55 ID:XjugTy68rA
日光バックストレートそんなにでないわ

86NAで136
スイスポで128ぐらいだったわ

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067 2017/01/21(土) 00:17:29 ID:85RbadVsKI
アコードインスパイア。 下りの一般道で182k位でリミッター効きました。
あと、会社のカローラ。 高速で後続のクラウンに煽られて160位出したところで
そのクラウンに赤色回転灯を出されました。 ショボーン。。。

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068 2017/01/21(土) 00:56:47 ID:S7b/cXv8YM
ミライースでアクセルを絶対踏まないアイドリングで平地21キロだしました。絶対負けないと思う。下りで80キロくらいかな東京ゲートブリッジの最高地点からニュートラル。

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069 2017/01/21(土) 06:37:57 ID:4hCIYg.YQE
>>49
ローターでもボアアップって表現するんだ…
どの部分がボアになるのかな?

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070 2017/01/21(土) 07:16:17 ID:AXJran8a6c
ジムニーJA11 で85km。超不安定で超疲れる上にメチャうるさいw 高速1区間でギブw

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071 2017/01/21(土) 08:07:33 ID:FJZknIwXNs
>>49 ロータリーエンジンに ハイカム??

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