新型 スイフト


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001 2016/12/19(月) 22:33:51 ID:nKI5Ek6zVI
徐々に情報が出てきたね。
やはりスポーツは後発か・・・。噂どおりの1.4ターボを積んできたら面白そうだが
従来どおりの1.6NAだったら・・・どうでもいいモデルチェンジになるな

ラインナップ  1.2デュアルジェット+ハイブリッド(CVT)
        1.2デュアルジェット (5MT、CVT)
        1.0ブースタージェット(6ATのみ) 

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002 2016/12/19(月) 22:43:46 ID:OQZ9YJD91s
SLSに似てね?

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003 2016/12/19(月) 22:45:39 ID:SYvZz/Oals
マツダのパンフレットかと思った

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004 2016/12/19(月) 22:57:16 ID:9b5VjUQRRY
フィエスタっぽい

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005 2016/12/19(月) 23:47:13 ID:2Y0aVYqB6o
なんだか2代目がデザイン気合入れすぎて
3代目4代目が新型に見えない・・・

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006 2016/12/20(火) 01:02:31 ID:4ZcT99FIGE
hyundai

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007 2016/12/20(火) 01:38:00 ID:cM7pDfEbM6
あーあ やっちまったな

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008 2016/12/20(火) 09:46:47 ID:hEPZXdjgx6
三菱とマツダを足したみたい

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009 2016/12/20(火) 10:38:01 ID:uFWlL2qcIY
>>2
たしかに、ベンツっぽい顔してる。
でも、車体が短いから、すごく違和感が…w

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010 2016/12/20(火) 11:20:19 ID:diU/FQzWX.
かなり期待してる

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011 2016/12/20(火) 13:10:45 ID:68UxJrLLFg
スズキの合理的な考え方、製品が好きです。(まじで)

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012 2016/12/20(火) 13:28:28 ID:C/dK4smqWQ
もうスポーツ買えるほど収入ある奴減っただろ
だからRSt設定してやったぜ

RStも高い???

それも買えねえ奴はアルトRS買え

という設定だよね>>11 合理的な考え方って

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013 2016/12/20(火) 14:38:10 ID:.r82uTTpds
フロントだけ見ると『んっ?』と思うけど
よく見るとキープコンセプトだよね

改めて、2代目が出来過ぎ

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014 2016/12/20(火) 15:13:07 ID:rPTWvDa3ck
SX4のBMWルックといい
中々買う人のハートを掴むのが上手だわ

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015 2016/12/20(火) 17:04:39 ID:rPTWvDa3ck
スイスに行くとよく見かけるよね
海外の風景と溶け込むのが2代目

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016 2016/12/20(火) 18:29:55 ID:C/dK4smqWQ
何がハイブリッドや
Sエネチャージにしとけよ
わずらわしい

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017 2016/12/20(火) 18:49:12 ID:YnsI6FMMLk
姑息なやり方をするスズキはジムニー以外認めない。

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018 2016/12/20(火) 23:14:24 ID:krjo0vLsq.
スイフトの1.2リッターエンジンってどうなんだろうな
スペックが全てじゃないが、ショボくないか?

今回は車重の軽さで勝負すんのかね。 軽並みに軽いw

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019 2016/12/21(水) 03:54:32 ID:ODf6vqvoVQ
なんでATとCVTの二種類あるの?
MTとATだけで良いと思います

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020 2016/12/21(水) 03:58:11 ID:C.YpM6DD.c
BMW1以来のキモイ車
やっちまったな
これはあかん

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021 2016/12/21(水) 08:06:08 ID:oValAACQ2k
マツダの新車みたい

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022 2016/12/21(水) 11:24:55 ID:U9eIGPJRFw
マツダのOEMでした。

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023 2016/12/21(水) 13:32:19 ID:zleumPedUA
イグニスで正解

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024 2016/12/21(水) 18:10:00 ID:MF/z98oUns
バレーノに続き撃沈確定だな
スズキ社長交代して迷走しすぎ

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025 2016/12/21(水) 18:16:39 ID:ZdtLgub7dY
>>24
バレーノ、イグニス、Sクロスだろ
撃沈は

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026 2016/12/21(水) 18:39:27 ID:rYZ3Moz29w
普通のコンパクトカーにヘッドライトだけ別の車のくっつけたみたいな変な違和感があるわ。
これ買うならデミオでいいんじゃないの。マツダ信者ではありませんが。

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027 2016/12/21(水) 19:14:02 ID:yuQ2SEIlG2
爆死爆死言ってるけど、スズキの普通車としてはラインナップが揃ってきて、販売としては絶好調だぞ!

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029 2016/12/22(木) 12:08:54 ID:KGv3LMSUGk
パッソモーダってかダイハツブーンっぽい

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030 2016/12/22(木) 12:46:58 ID:SbEUiufuhk
そっくりすぐる

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031 2016/12/22(木) 15:30:13 ID:ZykdO955Dk
>>27
ラインナップが揃って販売絶好調という不可思議な書き込みをしたのは貴方ですか?

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032 2016/12/22(木) 16:14:31 ID:yG7pyg0hoY
並べてみた

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033 2016/12/22(木) 16:44:34 ID:3XvPurwn7k
安っぽくなったな

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034 2016/12/22(木) 17:15:43 ID:nEUXC/OjdI
CMはまたFFなのにリア滑らせたり「CGで後輪駆動ぽくエフェクト入れる」のかな?

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035 2016/12/22(木) 22:41:58 ID:1vHA0ObEeo
>>32
これが同じに見えるって
どういう目をしてるのか

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036 2016/12/22(木) 23:04:15 ID:YNr3KBUfPY
>>35  多分このへんが全部同じに見えてる

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037 2016/12/22(木) 23:12:02 ID:ZykdO955Dk
>>35
他に貼られてる画像には書かなかったのは何故?

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038 2016/12/23(金) 11:35:24 ID:7qm0INIUHQ
初代みたいに1.5を出してくれよ

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039 2016/12/23(金) 12:58:23 ID:GwnLnlSTBc
>>32

のってみ、全然ちがうから、今のスイフトでもほんとよくできてる、
トランク容量以外は・・・

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040 2016/12/23(金) 13:35:35 ID:s0/xzUo4/o
>>39
急にデザイン以外を・・・

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041 2016/12/23(金) 19:32:36 ID:6dir9vNiFc
フェラーリベルリネッタに似てるな。

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042 2016/12/23(金) 21:07:01 ID:fniOgFK3Dw
いつも思うのだが、スズキのデザイナーってフロントとリアは違う人がやってんの?というくらいチグハグなんだよな・・・

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043 2016/12/23(金) 21:26:16 ID:4mx4pYURrk
スイスポ 

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044 2016/12/23(金) 22:37:52 ID:ciEbjblCV.
hyundai

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045 2016/12/23(金) 23:01:54 ID:hBdP9g9ViE
これはアカンな
デザイン部門どうしちゃったの?
って感じイグニスのほうがいいよ

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046 2016/12/23(金) 23:04:25 ID:pSQOgAKMb6
>>41
シャーマン戦車にペイントに似とる。

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047 2016/12/23(金) 23:05:53 ID:IILfOnq97U
サイドのプレスライン
変な感じにしちゃったね

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048 2016/12/24(土) 09:46:26 ID:VYXxKSrPyw
いまや初代がなかったことになってる。

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049 2016/12/24(土) 17:01:26 ID:E6mypINNwg
数週間前まで
>>15
が初代だと思っていました

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050 2016/12/24(土) 17:08:36 ID:5OJCr9KEkM
スズキの車は実物を見ないとわからない

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051 2016/12/24(土) 21:13:45 ID:NgR656mcVc
なぜスズキだけw
>>39さんかな?

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052 2016/12/24(土) 22:15:58 ID:VYXxKSrPyw
確かにスイフトの2代目に乗ったときは「いい車」と思ったわ。
どれもこれも妙に着座位置が高いミニ・ミニバン化してる中で唯一乗って楽しいコンパクトカーだった。
本当にミニみたいな「ワゴン」がないのが悔やまれる。

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053 2016/12/25(日) 00:22:25 ID:u.odvUoMvQ
スズキの車に見られる合理的な部分とは、顧客がこれは必要と思うものは
オプションも含めて取りあえず載せる。
外見が無視出来る部分は必要最低限の形状剛性を有し素材に耐性があれば表面処理もしない。
肌に(間接的にも)触れる部分等はそこそこ気にしてある。
ホンダよりもましだと思う。(ホンダはただのケチ)

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054 2016/12/26(月) 17:11:45 ID:2/Rc14gpXY
スズキだけに鱸をイメージしてデザインしましたw

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055 2016/12/27(火) 13:03:54 ID:d0QdqbeaSA
スズキのサイトも新型になったな

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056 2016/12/27(火) 15:00:39 ID:MNVszEWtW.
いいじゃん、やっぱ動いてる映像見るとまさしくスイフトの新型
ヨーロッパの街並みにも合う

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057 2016/12/29(木) 02:22:08 ID:.UvKGN5Y2w
元祖はコレ

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058 2016/12/29(木) 03:09:51 ID:Fm.8OOy1P2
>>18 800Kg台なの!?
1.2リットルで90馬力、トルク12kg.mとは日常困る事はないどころか、楽しいかも。
スポーツが待たれるところだが、なんでこんなに軽く出来たんだろう?

頭上の余裕なんか不要だから背を低く出来ればデザインも、とは思う。

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059 2016/12/30(金) 22:14:27 ID:3C5MaIctE6
随分、荷室が大きくなった。その上、120kg も
軽くさせたんだから、大したもんだけど、
後部座席大丈夫か?

ところで、今後追加発売予定である、直4,
1.4L 直噴ターボエンジン搭載の
スイスポ(6MT)も、1トン切っているんか?
だったらスゲーな。

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060 2016/12/31(土) 06:07:41 ID:vMjhLp.ygw
先代デミオの軽量バージョンが1トン切り、フィットやヴィッツもどっこいで1050kgくらいだったろうか。
それがこの軽さ!足回りがしっかりしていて安全性能を犠牲にしていないのなら、飛びつきたくなる。

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061 2016/12/31(土) 07:38:17 ID:oeuNH5hp7s
最低地上高 120mmって。4wdで145mm。
雪国はイグニス買いなさいとうことか。

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062 2016/12/31(土) 18:38:39 ID:GI9KrU1/Io
これ見たらデミオ買う理由が無いでしょ

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063 2016/12/31(土) 19:02:19 ID:91djw1LqDs
この大きさで車重1トンを切ったことに拍手!
軽さと丈夫さを両立した新型のプラットフォームのおかげらしい。
これなら走りは確実にいいはず!

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064 2016/12/31(土) 19:05:50 ID:vMjhLp.ygw
>>62 そうではない。スイフトが特殊解ではなく真っ当なものならば、必ず後続は続くのだよ。
900kgそこそこでFIT RSやデミオスポルトが登場するのを期待したくなる。
まずは、このスイフトは楽しみだね。

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065 2016/12/31(土) 19:09:05 ID:EGIsi39G7.
んー、Polo も買う意味(あんま)ないかなぁ〜?
と言ったら、スレ荒れるか?
GTI 6MT あるけど、330マソ......。

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066 2016/12/31(土) 19:50:14 ID:vMjhLp.ygw
Poloはポロで魅力だが、このご時勢に800kgや900kg台を豪語する車の登場がそれもスイフトだよ。
GTI性能を必要とする人には不足かもしんが、国内一般行動で適度な無茶をする程度なら素敵過ぎるでしょ!!

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067 2017/01/01(日) 14:42:28 ID:UlTZN/T5.U
ハイブリッド(と言っていいのかわからんが)でも2駆なら910kgとかすげーな。軽自動車なみじゃん。
つーか軽自動車の立場はよ。

シフトレバーだけは2代目のゲート式が好きだけどな。

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068 2017/01/01(日) 14:52:51 ID:zTQ2ck1a4.
スズキの軽量化は乗る人間の命を軽く見てるからと判らん奴等が大勢だな。

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069 2017/01/01(日) 15:21:28 ID:2LBTgIRVfA
>>68
そういう人間は軽もコンパクトも、ましてやバイクなんてレンジ外なんだよ。
本来そういう性能は必要ないレベルのグレード、中途半端に肥大化するなら
端から格上買えばいいんだから存在意義を見失う、売れる要素を削ぐ結果となる。
 
解ってないのはどっちだろうか

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070 2017/01/01(日) 17:02:47 ID:hl5KJYEQVc
イグニスがユーロNCAP衝突安全テストで5つ星なんだから
スイフトだって大丈夫でしょ

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071 2017/01/01(日) 17:15:27 ID:G3pfoinkew
>>67
>つーか軽自動車の立場はよ。

何これ、唐突に意味不明な文章。

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073 2017/01/03(火) 12:06:50 ID:K/UHKk1RH2
エレガント

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074 2017/01/03(火) 12:09:39 ID:K/UHKk1RH2
スポーティー

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075 2017/01/03(火) 14:47:39 ID:P08po2RthE
>>69
あほんだ並の半端な車をありがたがる=その程度の所得

FFなのに後輪駆動っぽいエフェクト掛けるCM流すメーカーだな(笑)

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076 2017/01/03(火) 14:49:47 ID:ISjo8Njp46
スポーツと特別仕様車が出てから検討するのが正しいスズキの買い方

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077 2017/01/03(火) 17:49:56 ID:4mnSHEBy3w
エンブレム外したら乗りたいかも

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078 2017/01/03(火) 17:53:57 ID:taFsJEQqBA
>>65 欧州のコンパクトって魅力的なの多いけど問題は値段だよね

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079 2017/01/04(水) 14:36:44 ID:8T71X4OgLw
>>76 スイスポ楽しみですね

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