ハイパーパワー車。


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001 2016/11/19(土) 18:31:14 ID:3IKK.dhKNM
800馬力のR34GT-Rは日本でも聞いたことあるけど、スープラは1000馬力越えを動画でよく見かける。
この差は性能差?車の人気度の表れ?(ドラッグレーサー除く)

https://www.youtube.com/watch?v=yW02gO0E1_Y

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010 2016/11/19(土) 22:29:35 ID:a9R3rEh/LU
G が凄いんやろね。

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011 2016/11/19(土) 23:04:27 ID:V1bHbg4dNs
V型のほうが強度は落ちる。
しかし、1000馬力超えのR35も結構あるぞ。

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012 2016/11/20(日) 00:22:35 ID:sPmNh2NV9Y
35は3.8Lだから

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013 2016/11/20(日) 00:49:30 ID:lVLCwJnGyY
アメリカ版杉浦さんだな。

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014 2016/11/20(日) 11:37:29 ID:CixZzFH8r6
オッパイ自由化に賛成する

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016 2016/11/20(日) 21:36:13 ID:YI/jQtX8Bo
殺伐とした車板だが、おっぱいがあると荒れない。
おっぱいは世界を救う。

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017 2016/11/21(月) 02:24:51 ID:bSBa2DGi/M
豊かな胸のせいか、こちら心まで豊かになるよな。なんでだろうな。

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018 2016/11/21(月) 02:48:25 ID:Uir5zNE0Tw
スープラの方がかなり安いんじゃないんですかねぇ?
だから買う、改造する。
違うのかな。
アメリカとか国全体の道路が直線番長の傾向にあるのでは。
GT-Rの真価が発揮されるような高級な道路じゃないのかも。

そんなことより少し出っ歯かな、でもふつくしいぃキャワ
胸もあかんことなてる性格も陽気そうでもうやばい

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019 2016/11/21(月) 13:23:59 ID:xYw.FjncUE
[YouTubeで再生]
おっぱいには縦Gが似合う

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020 2016/11/21(月) 13:24:34 ID:Kb4gi/iWtg
まさにこれがパイパワー車(^ω^)旦〜

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021 2016/11/22(火) 21:17:31 ID:31KFzAGq9c
>>9
うん、純正の場合だけど、
トヨタの2JZ 1JZはエンジンは頑丈だけどタービンが逝く。
日産のRB SRはタービンより先にエンジンが逝くパターンが多いって聞いたことある。

コスパではトヨタの頑丈なフルノーマルエンジンに大きめのタービンを積んだ方が安く済むんだろう。

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