三菱 アウトランダーＰＨＥＶ
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001 2016/11/15(火) 19:54:53 ID:Q6DgLqRNc.
002 2016/11/15(火) 20:28:13 ID:KL7dALN20o
>>1 てめー何回おんなじスレ立てしてんだよ
スレ消して100回氏んでこいや
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003 2016/11/15(火) 21:10:53 ID:/jbVbRmmAI
004 2016/11/15(火) 21:22:16 ID:sX9.hSqbp6
005 2016/11/15(火) 21:24:12 ID:Q6DgLqRNc.
右後ろにあるのが急速充電機の電気ステーション。500円で30分使用できそれで電気タンクは満タンになる。
フル充電６０ｋｍ走行が公称値。 50ｋｍだとして約1ｋｍ10円で電車やバス代より安い。
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006 2016/11/15(火) 21:35:02 ID:Q6DgLqRNc.
007 2016/11/15(火) 22:33:21 ID:G1S6uPvFhA
008 2016/11/16(水) 07:28:25 ID:AkJl4IJqpc
009 2016/11/16(水) 13:29:39 ID:MQqPwzVCJw
充電時間30分は長いからね。重なってしまったらそれだけで一時間待ちだし。
充電器は各家庭に一台設置すべきだね。
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010 2016/11/16(水) 16:18:07 ID:b5mJWJJdl.
>>5 それって10ｋｍ/100円ってことなら今どきのガソリンorディーゼル車の方が全然走りますやん。
電気の意味ありますの？
しかも充電に時間かけてまで・・
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011 2016/11/16(水) 19:39:10 ID:MQqPwzVCJw
>>10 音が静か、排ガス出ないのでクリーン。加速が良い。
また回生ブレーキなるものがあって、ハンドルについてるパドルシフトで何段階かのエンブレのような負荷をタイヤに与え再充電できる。
チャージしながら走れるので、発進停止の多い街乗りで非常に有利。
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012 2016/11/16(水) 20:54:08 ID:8bJFSTu7Ng
013 2016/11/16(水) 21:46:51 ID:MQqPwzVCJw
車も人も少しぐらい毒があったほうが楽しいんだよ。
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014 2016/11/17(木) 01:29:44 ID:ruq6jm5IZs
>>11 そんな事位は誰でも知ってるレベルでしょーょ。
回生ブレーキなんかハイブリッドでも同じこっちゃし。
コストメリットは走行にしろ、購入にしろ高くてデメリットしかなくて、電気だから静かしかないわけね。
250万の車格の車に対して倍の値段を出すのもなんかピンとこんし、多分300キロとかわざわざ重くなった車は運転楽しいとも思えんのだけどね。
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015 2016/11/17(木) 11:51:44 ID:Nnd3LXPsoU
>>14 もちろんデメリットもある。電気自動車は街乗り得意だけど高速走行は苦手だから１００％電気でなくハイブリッドも多いし。
しかしそれはどこの会社も同じ。14を満足させるには作れもしないガンダムでも用意しないと駄目かもしれないね。
アウトランダーは収納たっぷりの大きな車格、でかいのに小回りが良く狭い道でもスイスイ、精悍なフロントグリル、電動リクライニングシートに家庭用コンセント使用可能と考えようによっちゃ革新的な機能が満載だぞ。三菱の旗艦車だけはある。
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016 2016/11/17(木) 16:50:08 ID:ruq6jm5IZs
>>15 スペックみてみたら特別小回りきいてないやん。
でかくもないし、このサイズ4駆で普通。
革新的ねぇ。
450万もする車に見えないのも頂けない。
ガンダムなんか求めてないよ、ザクで充分。
まぁこの先50年以上ガソリン車はなくならないからね。
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017 2016/11/17(木) 22:19:01 ID:94PeWLoST2
>>5 >>500円で30分使用できそれで電気タンクは満タン
>>50ｋｍだとして約1ｋｍ10円で電車やバス代より安い
10km/1Lとして、
10km/120円
1km/12円
50km/hとして、
ガソリン車 50km/1時間5分(ガソリン満タン5分程度)=46.15km/h
EV走行車 50km/1時間30分(満充電30程度)=33.3km/h
あとは各々計算してくれ
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018 2016/11/17(木) 23:30:02 ID:Nnd3LXPsoU
019 2016/11/18(金) 00:10:46 ID:76mqILV02g
>>18 個人的見解なのは認めるけどその動画の車は別物ですやん。
足回り４独とかもう違う車。
それで走りがスゴイってことにはならんので。
そもそもストラットやマルチリンクの脚で伸びる脚なんか無いしね。
OFFの走破性なんか期待する車じゃないよ。
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020 2016/11/18(金) 00:16:53 ID:E51ik4TE7I
ラリーに出した、充電サポートカーの詳細が知りたい。
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021 2016/11/18(金) 02:41:51 ID:Kny9wCVaKg
022 2016/11/18(金) 03:12:09 ID:F3pHKnUje6
>>17 50km/hとして、
ガソリン車 50km/1時間5分(ガソリン満タン5分程度)=46.15km/h
EV走行車 50km/1時間30分(満充電30程度)=33.3km/h
すまんが何の意味がある計算なんだか無知な俺に教えてくれ
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023 2016/11/19(土) 12:21:44 ID:DkhYrMs.Lo
近場は自宅充電でEV走行、遠出は充電無しでエンジン使用でOKってのがPHEVの最大の特徴でしょ
只ならまだしも30分かけて燃料代以上の500円で充電するなんてナンセンス極まりないわな
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024 2016/11/22(火) 16:18:19 ID:qWWlruyRCY
025 2016/11/22(火) 18:29:46 ID:VgDF816/AE
026 2016/11/22(火) 18:51:22 ID:w2VG.7Aq56
027 2016/11/22(火) 21:28:51 ID:qWWlruyRCY
自宅でキャンプファイヤーなんて洒落にならねー
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028 2016/11/22(火) 23:52:29 ID:b5QKxGVoqo
029 2016/11/23(水) 00:05:51 ID:sUgszBFlT6
030 2016/11/23(水) 07:12:58 ID:Qs1jAzIrpU
家に放火魔が同居してるようなものだからな
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031 2016/11/23(水) 22:56:08 ID:5dfqQ65wYU
[YouTubeで再生]
Ｘ面の新型ではさすが解消されているよ。車両火災の武勇伝位あったほうが緊張感あるドライブを楽しめるし。
それを見越して保険に入っておくのもいい。
一日試乗したけどあの車格とは思えない走りしてくれるんだよね。
まるで軽自動車のような軽快な足回りと、家庭用電源を使えるのは小さなキャンピングカーだよ。
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032 2016/11/24(木) 02:04:09 ID:t6jvE3PQ6c
>>31 軽みたいな乗り心地なら、エネポと軽を買った方がコスパ高いね。
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033 2016/11/24(木) 14:31:32 ID:5lhEalYPxs
034 2016/11/25(金) 06:49:35 ID:ubp.mz3xq.
[YouTubeで再生]
三菱って自衛隊車両のジープ、今はパジェロミニだけど収めてるところだよな。
つまり踏破性能はミルスペックなんだよ。
排ガス不正、駆け出しの電気自動車災害などヒューマンエラーで毛嫌いするようじゃまだまだ青い。
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035 2016/11/27(日) 00:08:48 ID:6y5dBlQPQ2
>>34 アウトランダーPHEVがミルスペックと関係づけるのは筋違い。
そんなこと言い出したら日本メーカーほぼ全部じゃん。
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右後ろにあるのが急速充電機の電気ステーション。500円で30分使用できそれで電気タンクは満タンになる。 
Ｘ面の新型ではさすが解消されているよ。車両火災の武勇伝位あったほうが緊張感あるドライブを楽しめるし。 
三菱って自衛隊車両のジープ、今はパジェロミニだけど収めてるところだよな。