自動車板金修理


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001 2016/11/11(金) 13:44:43 ID:zSfecjn29g
まさに職人芸。

https://www.youtube.com/watch?v=blSexn3eGaY

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002 2016/11/11(金) 14:10:11 ID:fVN895dGaM
素直に凄いね でも日本なら即廃車だろうね 何しろ手間と金額が割りに合わない
保険修理でも全損扱いだろうし よほど高額な車でない限りここまでしないと思うわ

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003 2016/11/11(金) 15:01:58 ID:SnqhQ./cXg
高額な車

思い入れのある車
にするとしっくりくる

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004 2016/11/11(金) 15:02:22 ID:SMPKhF5Sjk
プラモデル感覚なんだね。 しかしタイヤほっせーなあ。これがノーマルのタイヤなのか?

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005 2016/11/11(金) 15:16:42 ID:67QGiVnMRY
フレーム逝ってるんでないの

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006 2016/11/11(金) 15:35:00 ID:SnqhQ./cXg
>>4
スレの車種がどうかは知らないけど、国内仕様がパンク修理キットでも海外輸出仕様はテンパーとか結構あるみたいだからテンパーかな?

BMW i3みたいにほっそいタイヤを敢えて履いてるのかも知れないが?

因みに動画は見ていなくてサムネで適当に推測w

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007 2016/11/11(金) 18:14:33 ID:bhMankOogM
事故でタイヤも逝っちゃてるだろうから
移動用に適当なの着けてるだけじゃないか?

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008 2016/11/11(金) 18:34:58 ID:HIqI5YGqaw
インナーフェンダー交換
フロントフレーム修正
第一メンバー、コアサポート交換
部品別25万円かなあ
HIDライトみたいなので部品代50万(ガラスとSRS除く)
日本だと廃車じゃない

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009 2016/11/11(金) 19:13:33 ID:EMlSXRLZz2
廃車だね

今の若手整備工でここまで出来る技術持ったのなんていないでしょ
昔の人はどんなぐちゃぐちゃでも直してたんだけど

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010 2016/11/12(土) 00:33:15 ID:gSPcrQkNHc
あ〜。そういや、明日は鈑金やろう。
後回しにしてたわ。

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011 2016/11/12(土) 03:46:44 ID:SGbYgpTxk2
技術はすごいけど、これだけの事故車を修復歴ありだったとしても中古車でつかまされたらやだな。

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012 2016/11/12(土) 09:19:46 ID:vf4jRPoaa.
「引っ張って戻す」
話には聞いていたが、なるほど画像だね
でも、まっすぐ走るのかな?

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013 2016/11/12(土) 09:37:41 ID:gSPcrQkNHc
新しければ新しいほど、後ろまで曲がっちゃうもんな。直しにくい。
昔の車は、ぶつかったとこだけ曲がるので、パネルごと交換。

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014 2016/11/12(土) 10:32:20 ID:Y2.9F95TXQ
その車はまるで くるおしく身をよじるように走るという


捩れてまっすぐに走らなかったりして

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015 2016/11/12(土) 11:04:16 ID:HFgS366ouI
まあ、強度は相当低下してるだろうな。

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016 2016/11/12(土) 11:41:20 ID:x.lWmubVs2
>>15 逆に強くなってるんだよ
しなる所がしならなくなる。
アンダーステアになるよ
ロールゲージ付きの車みたいに

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017 2016/11/12(土) 17:27:16 ID:uNBTHO8WJY
真っ直ぐ走らなかったらアライメント弄りゃあ
鈍感な奴だったら全く気付かんよ。
しっかし、どの業界も新品買った方が安かったり
時間かけて直しても割に合わない事ばっかりで、
直せる人材はどんどんいなくなっていくね。

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