ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー/タンク
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001 2016/11/09(水) 16:31:56 ID:g0CQMxaf0A
011 2016/11/10(木) 06:47:58 ID:/B8jpdsC.M
012 2016/11/10(木) 10:02:19 ID:84GyeOjRPU
>>10 興味なかったから知らないけど
それが出た時は、全長が長くなって７人乗りになっただけだと思ってた
今ググってみたら少し高さも増してるみたいだね
でも背高って感じじゃないよね
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013 2016/11/10(木) 12:53:25 ID:31uCF5a/4w
売れるんじゃないの。
全長・全幅はこんな感じ。
そして全高もこんな感じ！
と思う層はいっぱいいそう。
1450の全高が走行安定性や軽量化でベスト、
でも快適性で、これくらい車高は欲しい！
と思う「軽は嫌」層が飛びつきそう。
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014 2016/11/10(木) 16:48:46 ID:hHQvGbG4.2
軽よりワイドな分、側面のデザイン自由度が増すからフロントからの流れが自然だわ
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015 2016/11/12(土) 22:01:23 ID:V8kJ19ZVNM
実質ｂＢの後継車種なのにスバル版が無いのは売れなかったから？
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016 2016/11/12(土) 22:31:17 ID:.COQDkESg.
017 2016/11/12(土) 22:34:29 ID:yUKpdOesBc
何で背高ワゴンとか言ってるのにTALLじゃないんだ？
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019 2016/11/12(土) 22:51:49 ID:6mHgD19OyI
021 2016/11/12(土) 23:35:47 ID:.BiXcxifgE
>>15 そんな画像探し出してまで貼って自動車板に書き込むほどなのに知らないとは・・・
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022 2016/11/12(土) 23:57:33 ID:V8kJ19ZVNM
スバル版あったんかいｗ
CMでもダイハツとトヨタのしか見たことなかったから
てっきり無いもんかと思ってたわｗ
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023 2016/11/13(日) 21:30:56 ID:tLMBEuAiEY
024 2016/11/13(日) 23:53:43 ID:mmNeJxb/So
025 2016/11/14(月) 18:11:28 ID:wg.flly.d.
026 2016/11/14(月) 19:37:55 ID:cqv8nAFBYY
なんかストリームとウィッシュを思い出した・・・
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027 2016/11/14(月) 21:55:45 ID:6KCDO3raqw
028 2016/11/15(火) 22:39:31 ID:8xJ5iitZ/A
029 2016/11/16(水) 01:11:01 ID:7UfKp9uVCc
030 2016/11/18(金) 18:59:20 ID:LQW5xN.42I
オレたちが欲しいのはドミンゴなんだよね、結局。
だろ？
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031 2016/11/19(土) 00:10:43 ID:nOCwmPwcdQ
032 2016/11/19(土) 09:34:10 ID:g1pZn1PmNY
なんか微妙だな
コケる可能性もあるよなあ
この価格帯なら軽にするか、もう少し出してシエンタかフリード買うか
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033 2016/11/20(日) 12:48:14 ID:DenXGrqAGQ
でかく、厚かましいのが偉いみたいな顔
民度の下がった日本社会をよく表している
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034 2016/11/20(日) 14:59:23 ID:wu83dJwv.M
035 2016/11/20(日) 16:30:35 ID:W4Q018VEsU
>>32 トヨタもかつてはそう思っていたけど
実はその隙間に購買層がいて、スズキのソリオが独占状態だった。
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036 2016/11/20(日) 17:05:56 ID:wVia.qbuys
迎え撃つソリオは近々EV走行可能なストロングハイブリッド追加だそうだ
それで価格が上がっても購買層がついてくるかどうか興味あるな
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037 2016/11/20(日) 17:11:17 ID:s5SAp.KWrI
038 2016/11/20(日) 20:10:05 ID:AABy9l2ATU
>>32 ＞シエンタかフリード
全長4235・4265
これの全長は3700とかでしょ
「２列シートでええわ」と考えると
全然意味の無い５０センチの全長は買えないわ。
別のジャンルの車。
室内空間は直方体で効率は理論上の最高値だしなぁ。
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039 2016/11/21(月) 10:57:32 ID:qWV30Si2BM
子供産まれるから、ディーラーに行ってきたけど、
もうちょいと、優しいマスクにならんかな。
便利は良さそうだけど、なんかイマイチ。
シエンタ、フリードは小回りが悪くなるし
案外、ポルテの方がいいかな。
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040 2016/11/24(木) 21:58:35 ID:wVIObuGA86
041 2016/11/24(木) 22:34:38 ID:Tu9fhdynjo
042 2016/11/29(火) 09:01:48 ID:7BLKWvLTC2
ダイハツ、トールのスタンダード考えてたけど、現行スバルソリオより見劣る感じ
悩むぅ
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043 2016/11/29(火) 11:56:24 ID:WKRWftiML6
044 2016/11/30(水) 14:16:19 ID:YvilNRy/Qg
新聞朝刊に新型ソリオが載ってた
新しいハイブリッドみたい
180万円から
顔も許せる範囲
実物見てからだな
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045 2016/11/30(水) 15:57:31 ID:YvilNRy/Qg
046 2016/12/01(木) 22:34:41 ID:xaGU9xtfs2
新型ソリオ
ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー/タンクと同価格帯で、車重も下回って燃費は＋約１０キロ/リッター超え。
完全なる刺客をぶっ込んできたね、スズキさん！
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047 2016/12/05(月) 14:38:42 ID:1NKc/fHDVs
048 2016/12/05(月) 18:05:16 ID:YdH6I95rpE
>>46 軽量化にともない遮音性いまいちのペラペラ内装のショボい質感のそれに、その値段出せる人は他の買うわw
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049 2016/12/05(月) 22:59:33 ID:/YVwyqZARk
ソリオすげぇ〜な。
トヨタ＆ダイハツの新型喰ってる。
コンパクトカーに遮音性云々ってヤツっているんだなW
オーディオも付けられん貧乏人かよｗ
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050 2016/12/06(火) 00:18:45 ID:wOhsDDk7n2
051 2016/12/06(火) 00:42:03 ID:cJJdJDttlI
052 2016/12/06(火) 13:07:37 ID:EcaSJlCU3.
ソリオの静粛性が、先代と同じくらいだったらやだな
試乗してみるか
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053 2016/12/06(火) 23:47:11 ID:uYEHE545OQ
054 2016/12/07(水) 20:51:51 ID:wBeoj9NnMs
055 2016/12/08(木) 08:51:18 ID:gbvwDHbZH2
056 2016/12/08(木) 17:32:12 ID:qnkT0otiW2
>>54 公式がこんな提案するって…
時代は変わったねぇ
でもこの動画、そのうち削除されるんじゃマイカー
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057 2016/12/09(金) 19:40:04 ID:fwW5wbQ0Ao
>>52 youtube見る限りダメダメっぽい
あと、後部座席も良くないみたい
私みたいに最大二人乗りには関係ないけど
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058 2016/12/10(土) 03:20:37 ID:cJ2Da/ILoU
>>57 このモデルのユーチューブdisりは酷かったな。
まず否定の結論ありき。
動画上げた数人は、軽蔑することだ。
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059 2016/12/10(土) 17:15:04 ID:PtQGGmU8vQ
あ、ソリオの静粛性ってやっぱり問題になってたんだ
代車で（D:2だが）乗ったけど、10年落ちの軽よりうるさかった
エンジンというより後席周りから走行音がモロに入ってくる感じ
トール四兄弟はスマアシIIのあれがなければなぁ……
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