CVT車のエンジン音は発電機と同じ

>>44
なるほど
あなたがスバルのリニアトロニックに乗ったことがないという事はよく分かりました。
CVT機構において
押して駆動か引いて駆動かの違いは非常に大きく、押して駆動すると車重に対する初期トルクロスが大きいのでクリープ現象ですら差が出ます。

ちょうど、人間が荷物を荷台に積んで動かす際に段差を乗り越える場面を想像して下さい。
荷台を押して段差を乗り越えるのが楽か
荷台を引いて段差を乗り越えるのが楽か。
さてどちらでしょうか？
あなたが言ってる事は押しても引いても同じだと言ってる訳です。

返信する