86のスピードメーター

見ててむなしくならないのか？

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うん。
これはないな。

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買えないもみぞう住人が何を言っても空しいだけだよ？
せめてバイト生活から正社員になろうねボクちゃん達。

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別にならないけど？

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なぜ最近の明和車板はネガティブスレしか立たないのか

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>>5
ただの荒らしよ
毎度同じ奴

しかも、やってるのはいい歳こいたジジイだから

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1.2トンで200馬力もありゃ、20杪ぐらいでは180ｋ超える。
100から160なんて、気づけば160まですんなり行くよ。

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160って、BMWだと眠い速度。

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>>7
そこまで速くないですよー
0-200は30秒くらいですからね。
ハンドリングはよくて楽しい車でしたが。
特に100から上は遅くてパワーが全然足りてない感じです。

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>>1
260km/h まで有るスピード・メーターの事？
180km/hで国産車はリミッターが作動するんだよね？

レース用にリミッターをカットする事を前提にしているのかな？

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>>1
0が中途半端だよね。俺もそう思う。
やっぱ0は時計で言うと6の位置じゃなきゃ。

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真下を指してれば日常域ってことでしょ。

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>>5
世代交代してきてるんだと思う。ただそれだけ。

メーターの話に戻るけど
純正で２６０キロメーターなんてただの飾りだよ。見た目でドライバーの高揚感を上げるだけで実用性はない。

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私は50〜60km/hが時計の９時くらいの位置がいいな。

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「すっぱい葡萄」とは　イソップ寓話の一つ。

あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。

解説
努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を「価値がない・低級で自分にふさわ
しくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。

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>>13
バイクの海外逆輸入車なら ３３０km/h　までメーターは有るけど
実際に３００km/hぐらいは出るからね。
国産車で２６０km/h　メーターは意味無いね。

高速道路で友人の４００ｃｃのバイクを捲っていたランエボを
逆輸入バイクで　70km/h　以上のスピード差で抜かした。

次のパーキングでカップルが俺のバイクのメーターを見て笑いながらこう言った。
「３３０km/h　？　そりゃあ、勝てんわ！」

いやぁ〜　懐かしい思い出だ。

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チャージャーキットも人気だし、それ付けりゃ300馬力ぐらいになるし、250は出る。
後々を見据えてのメーターだから。
昔は、180までしか無かったから、チューニングをしていくと速度計は別途必要になった。

>>9それ、フルノーマルの状態ですよね。
俺が言う200馬力は、タコ足マフラー+ECUチューン状態。
ノーマルは180馬力ぐらいなんで。

ま、86を好んで乗っている人は、フルノーマルってことはほぼないだろうから…

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どうせ180キロまでしか出ないんでしょ

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俺のバイク（海外逆輸入車ね）は ３0０km/h　までメーターは有るけど
実際には26０km/hぐらいしか出ないらしいし、150km/hくらいしか出
したことない。
だからメーターの目盛りは多い分にはどうでもいい。

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>>17さん　レスどうも。
知人もほぼサーキット用に買ったので一通り弄ってると思います。リミッターもないので。
それでも１００から上はまるで加速感がありませんでした。
普段の足は335の彼自身も、加速なら断然335の方が速くて楽と言ってました。
ただ車自体はとでも面白かったですよ。久しぶりにMT乗りましたね。
彼は今でも嫁のせいでケイマンは無理だったと、たまに愚痴ってますし（笑）

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メーターはいいんだけど、外観がセンスがないお子ちゃま向けだよね（草）

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日本用メーター海外用メーターを共用にしただけでしょ
コスト削減の為に海外メーカーもやってる事がある

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ｵｰﾄﾏ。。

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>>23
ホントだｗ
そりゃ悲しくもなるわｗ

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ゼロは同じ位置の方がスッキリする

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ヒント
ターボ
燃調とプラグ交換
ブーストアップ
マフラー交換
リミッターカット
インタークーラー
エアフィルター交換
で簡単に振り切れるんちゃう
わしの2トン近い車でも277Km/Hまで出たよ
ちなみに2JZ-GTE
足回りとブレーキパッドは必須やで

ローターとキャリパーは余裕があれば
あと長時間高速ならオイルクーラー

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>>26
>2JZ

どポンコツ乙


名機なのは認める

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と言うか>>26はNAのクルマに対して何のヒントを与えてるつもりなのかさっぱり分からない

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>>20察するに、レベル高いっすね。
俺は今の86以上の馬力の車を所有したことはないので、速いなと感じています。
280馬力インプなんて激速だしねぇ〜…
昔はもっぱらライトウェイトしか乗ってなかった。暇さえありゃ軽くする、みたいな。
86は、軽さがもっとあればいいなぁと。

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乗る人はこの硬派な感じがいいのかな。
私はメーター見てCR-Zにした。
後悔はしてない。

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因みに、スレ画は前期型やろね。
後期型はチトちゃいます。

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>>29
>>20はね、RS3乗りでしよ多分
あんなの乗ってればね…

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買えない連中の妬みが凄くて…

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>>31　マジで醜いわ、無駄でしか無い

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>>31
すべてアナログで揃えてる前期にくらべ、右の液晶が取って付けた感がすごいねｗ
ありえんわ

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が、後期の場合は油温も表示されるからいいんでは？
かと言って前期から乗り換えたいとまでは思わんけど。

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水平位置に140km/hがあるということは
針が水平より上にあると高速で+40オーバーの赤切符ゾーン。
これは分かりやすい。

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Gメーター、アクセル・ブレーキ情報も表示されるんやでぇ〜。
みなはん、こうたってや〜。

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[YouTubeで再生]
今のトレンドは、スマホやタブレットのOBD２無線接続でメーター代わりにするでしょ。
昨日、いろいろワインディングでやってみてよかった。
Torque Lite が一般的じゃないかね。
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prow...

もう、社外メーターをインパネにガツガツ付けるのは流行らないと思った。
どうの動画も、手に持って紹介しているが、どこにどういう風に付けて常用するのか。
そこも重要だと思うんだがねぇ。
俺は、今んとこ、ダッシュボードに吸盤を付けて固定している。完全固定がなかなか…
動画のように、Fガラスには貼りたくない。

昨日始めて分かった機能が、GPS機能を使った高度計。
それがあったとは。よく山に行く人はすごい便利だと思う。
今更かよ。は無しでお願いしますｗ

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>>39
今更OBD2かよw
ちなみに、走行中のOBD2接続はできないようにするらしいよ。
トラブルの温床になる割に、ハイブリッドなど複雑な制御が当たり前になって、利用価値がないからとか。

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86で下衆なエアロ付けてる奴はオートマ率高い(笑)

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>>39
情弱ｗｗｗ

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>>39
出たっ 何でもスマホ・タブ厨
ナビもスマホｏｒタブなんでしょ？
あぁスマホ・タブを二つ以上ホルダーにチコチコ並べてナビとメーター表示をさせてるんだｗ

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俺はアンチドイツ車だけど、こういうメーターとか常に見るところの配慮とか
気持ちを上げさせる手段の心得とか、流石だなぁと思う。

日本車のスポーツカーは
オタクなキミはこういうのが好きなんでしょ？って感じ。

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>>41
86やBRZを買えない負け犬がほざくなよ（笑）
それと、この車のATの出来は物凄く良いわ。

買えない底辺は引っこんでた方が良いぞ。

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>>40今更かよは無しって言ってるだろが。この名無しのバカ野郎。

今のトレンドは間違いなく、OBD2から情報を取ってる。
アナログのメーター類は触接エンジンからデータを取るメーカー品があるが、
最近のモタスポで使ってるのは、やっぱECUからデータを取っていることが多い。

あ、もしかして、OBD2が無い古い車だから嫉妬したの？？

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自分のクルマをバカにされたくらいで怒ったらあかんやろw(^｡^)旦〜
スルーか笑ってギャグにせにゃ(^｡^)旦〜

それとも釣り？狙った？

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２０年前ならこんな車シルビア、１８０あたりだろ？
こんな車で>>45みたいな奴が笑ってる事の方が面白いわ
260まで刻んであるメーターが泣かせるねW

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>>48
お前は300万位の金すら出せない負け犬だ。
図星指摘されたからって逆切れすんなよ負け犬。

負け犬は負け続けの人生を歩んでるから負け犬なんだよ。

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>>49
落ち着けよW
図星もなにも俺初レスだし

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水野様のご見解
https://youtu.be/WpwaSotlzBk?t=11...

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そういや、個人でクルマのインプレ書いている人から、
エンジンが改良された後期型（６MT）のエンジン音、
前より悪くなってる〜、とてもじゃないが、この音で、
高速をクルージング無理〜。
とかあったな。
2017年にまたテコ入れするんだっけ？
タマ数限られているクルマなのに、気合入ってんな。

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>>46
ＣＰＵからデーターとってもスマホで表示とかモータースポーツの場で見た事無いですけど…
素直にＡＩＭとかＭｏＴｅＣ等の競技用モニターつけろよ
スマホモニターとか貧乏臭過ぎ

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まあ、オモチャ的に遊ぶクルマとしてはいいのかもな。
オーナーはそれなりにのめり込んでるようだし。

でも、260の刻みは見苦しい。
トヨタはどういう了見なんだろ？

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>>54
買えない連中がああだこうだ言っても無意味だね（笑）

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>>55
S6ノリやRS3ノリなら何言ってもいいんだなｗｗｗ

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「買えない連中」って、
よく恥ずかしげもなく言えるよな、
この安物車のオーナーごときが。
260もでないのに、メーター刻んじゃうメーカーと同じくらい恥ずかしい。
新車でドイツ車買えるようになったら言ってくれよw

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[YouTubeで再生]
BMのスレでうｐったんだけど、見てないのか？
200ｋ以上は余裕で出るよ。
260まであるのは、だからスーチャやターボ入れたとき用だってよ。
メーター別途購入しなくてもいいでしょ？そういうことだよ。

裏山氏君らの軽や低燃費車とはぜんぜん違うからね。

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メーターの数字より
燦然と輝く「P」の文字がむなしいというか悲しい

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ゼロはやっぱり昔さながらの21時の位置がいいね。
それで18時位までの270度が読めるような感じで。
ＧＴ−Ｒなんて１００ｋｍが20時の位置とかわけわからんよ。

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>>58
BMWの200kmと国産の200kmは別物。
がんばって必死の200と余裕ぶっこいて200は違うのよ。
昔、4000のV8ソアラ乗ってたけど（当時一番高い奴）
高速で軽くM3だかに抜かされてへこんだ。
今はBMW乗りだがね。

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>>61
BMWのなん？

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>>58
改造が許されるなら5万で買える中古のカローラでも200キロ出すくらい屁でもないでしょ。

>>61
エアサス乗ってたの？
俺はバネサスのV8乗ってた。

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古い国産車だとM35型のステージアターボが結構な直線番町
4WDのおかげで国産車の割りに安定感半端ない
GT-Rの4WD技術がフィードバックされているらしい

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中古の話かw

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新車を買えない負け犬はスルーが基本。

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BMWやヤナセにはビビッて行けない安物86乗り、かわいいｗ

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中古乗りも可愛いw

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あらあら、可愛いこと！

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>>44
あるあるｗ
アルテッツァでもヤラカシてたね。

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>>61
ソアラとＭ３じゃ値段が2倍も違うじゃないか。比べるものじゃない。

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[YouTubeで再生]
FASTEST LAPSで調べてみた。各雑誌のGPS計測だからようつべのメーター計測なんかより正確
まずトヨタGT86
0 - 100 kph 7.4 s
0 - 160 kph 18.0 s
0 - 200 kph 31.2 s
1/4 mile 15.3 s @ 93.2 mph (15.4 avg)

こっちはスバルバージョン（0-200記録なし）
BRZ
0 - 100 kph 6.8 s
0 - 100 mph 16.2 s
1/4 mile 14.9 s @ 95.7 mph

上に出てたS6
0 - 100 kph 4.4 s
0 - 200 kph 15.7 s
0 - 100 mph 9.2 s
1/4 mile 12.1 s @ 115.0 mph

もう一台RS3
0 - 100 kph 3.9 s (4.0 avg)
0 - 160 kph 9.6 s
0 - 200 kph 14.8 s (15.2 avg)
1/4 mile 12.2 s (12.3 avg)

86に近いの探したらあった。S14
NISSAN 200SX
0 - 100 kph 7.1 s
0 - 200 kph 31.8 s
0 - 100 mph 17.2 s
1/4 mile 15.2 s

ソアラは無かった。

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だから、比べてもしゃーないってｗ

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>>61>>72そんな、ワングレードもツーグレードも上の外車の奴と比べられても困るんだが。
86なんて2000のNAだよ、知れてるでしょ。
ただ、200以上はちゃんと出るよってだけです。

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でも吊るしのS14と同レベルで、余裕で200キロはフカシ過ぎ

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86ATのGT（スレ画）に乗ってるけど、スピードメーターは見ないね。
何時もはデジタルメーターで速度見てる。260キロとかやり過ぎだよ…
せめて200キロくらいにすればメーターとしてみのに。
アンケートに書いたけどスルーされたのかなあ。

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ん？８６のGTリミテッドに「毎日楽しく」乗ってるけど、
なんでここには妬み丸出しの８６買えない連中がはびこってるの？？

俺はもちろん新車で買ったんだけど、TRDのフルエアロとマフラー、
それにナビやら何やら付けたら４００万円超えたわｗ
それと８６のATを馬鹿にしてるアホがいるけど、この車のATはかなり優秀だよ。
スポーツモードにしてブン回したらもう最高だな。

そうそう、所有したこともないアホがこんな掲示板で批判することしかできないって
ほんと滑稽だなｗ

さて、８６で彼女を迎えにいってくるわ。

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400万じゃ3シリーズも買えないぞw
この車はメーターもオーナーも背伸びしすぎ。
貧乏人向けに作った安物車なんだから。
今度でるスープラくらい買ったら自慢してくれ。

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>>77
だから、釣りすんなってw ( ´Д`)旦〜

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>>78
リアルで軽しか所有出来ないお前に言われてもね。

次期スープラ？2シーターはもう卒業したんで悪しからず。

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>>76
周囲に迷惑かけないように巡航したいと思っているんだけど、この針のメーターじゃ無理。
凝視しろってのかねぇ。あぶないっつの。
役立たずのメーター。

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メーターなんて
１３０まででいいんじゃないの？
どこかの高速は試験的に１２０まで制限上げるとか言ってるし。

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[YouTubeで再生]
>>82
8：30〜
（日本の高速道路の速度引き上げは）クラウンがいること考えると無理だなぁ（笑）

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これ86って、町乗りしてる限り、
ずっとスピードメーター下向いてるじゃん。
で、絶対260なんか指さない。

ダサ。

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>周囲に迷惑かけないように巡航したいと思っているんだけど

それって､むしろ速度計より､周りを見て運転になるから速度計関係無くね？

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>>84
買えない負け犬には関係無い事だな（笑）
せめて生涯バイト生活を抜け出してから書き込みな。

似たメーターのR35GT-Rはどうなんだ？ん？

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R35GTRと比べちゃう86乗りw
これ、元々が本物スポーツカー買えない貧乏若年層狙いで作った車だぞ。
なんちゃってスポーツカー。
昔ならシルビア、セリカ以下の車格。
カローラレビンだわな。
260メーター恥ずかしいと思わなくちゃ。
86というネーミングで貧乏臭漂わせてる。
せめてセリカくらいにしてくれたらな。
165でいいじゃん。

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なら、おまいらの軽のスピードメーターでも、100km以上いらんわな。
極端な話、高速は80が限界なので、限界80kmでいいじゃん。

あ、スピードメーター無くてもいいか。ランプ表示でいいよｗ

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薄汚い軽しか所有出来ないもみぞう住人が居るな。

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これはBMWのメーター。
260kmと0kmの高さが一緒。
0〜140km程度の現実的速度で走れば、
ちゃんと速度計の針が回ってる感がある。
>>1だと針は常に下を向きっぱなし。
絶対260なんて出ないのに無理して振るからダサいことになる。
スーチャ入れたら・・・とかどうでもいいから。
ドーピングでスピード出してもねｗ
BMWは本気で260出るから刻む意味もある。

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>>90で、自分の乗っている車は晒せないんでしょ？
せいぜい中古の100万ぐらいで買えるBMですか？？

誰も晒せねぇもんな、ホント困ったちゃんです。

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86 の新車価格
262.3万円〜325.1万円

ぷ。
マークXより安いじゃねーかｗ
こんな安物で自慢すんなよ。

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>>92マークエックスってｗジジイが乗る車じゃんかｗ

>>90自分の車うｐ。はよう。
うｐできなければ、軽乗りと判定するｗ

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>>92
お前は軽しか所有出来ない負け犬なんだから現実を見ろや。
早く生涯バイト生活から抜け出せるといいね（棒読み）

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86を精一杯背伸びして買ったもんだから
「どうだすごいだろ」「買えねーだろ」って言いたいのね。
わかる。
車すら買わない連中よりはえらい！
でも車格からも車両価格からも安物ですからｗ
マークX乗りが自慢するか？

>>90の画像は拾いだけど、おそらくF30。
それより高いBMW乗ってるから心配いらないよ。
もちろん新車でね。

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実際260kmまで刻まれたBMW乗ってる者からしたら
>>1の画像は滑稽でしかない。
トヨタも罪だよな。
客に恥じかかせてるんだぞｗ

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>>95なに平気で嘘ついてるの？ｗ
なに言っても通用しない。
だから早く画像うｐってば。

俺のはBMのスレにうpってるから。
まぁ、言うように自慢することでもないけども。

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[YouTubeで再生]
まぁ、たしかに頑張っちゃってるかもしれんが、200ｋ以上はちゃんと出るってば。
風切音も120ｋ以上からしか出ない。巡航は140〜160ｋ平気だよ。

ここはこれだけ素直に言っているのに、画像うｐれないのかねぇ？
BMWならもっと凄いんでしょ？
だからもっと凄いのが見たいんだよねぇ〜
オリジナル画像でい願いよ。拾いじゃなくてさぁ〜

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ちばたかし、マークX売ってヴェルにしたろwww

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>>97
だーかーら、
Eクラス乗りあたりが自慢するならいいのよ。
お前のクルマうぷしろというのもわかる。
だが86乗りでそれはないわ。
そもそもこのクルマは他人に自慢するようなもんじゃないでしょ。
むしろ自己満足のためのクルマ。
いいじゃんそれで。
でも260kmメーターはみっともないぞｗ

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マジレスすると、ポルシェの3連メーター
意識しているとは思うけどね。
コストの制約もあるし、如何せん
高級感については比べるべきではない。

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>>100今ずっと逃げてるぞ？わかってる？？？？

画像雨pってば。
以外はなにも受け付けないから。

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>>102
そうそう、嘘でいいよ。
それで君の気持ちが治まるならｗ
でも新車のBMWは快適だぞ。
他人にも自慢できる。
200kmで巡航できる車は確かにすごいわ。

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>>103はい。軽乗り確定ね。

名無しの嘘っぱちさんご苦労さんです。

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欧州車のメーターって320km表示が一般。

目糞vs鼻糞 笑

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こいつはうけたわwww

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双方バカ晒しじゃんw

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86批判しているヤツは当然それ以上の車に乗ってるんだよな？
拾いの画像じゃなくてお前らの愛車をID添えてうｐしてみろよｗ

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↑
そういうお前が一番にやってみろよ

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( -。-) =3

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86のスピードメーターはやり過ぎだね、GT以上にあるデジタルメーター無いと不便どころじゃないし。
うちのはGTだからもうこういうもんかって慣れちゃったよ。
後は次期86・BRZに期待だね。

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もう、やめておけや！
自分で乗りたいクルマを自分で買っただけやん！ケチつけても自分が惨めになるだけやん！(^｡^)旦〜

あ、ワシならどうぞ叩いていいよ、マゾだしぃww（＾ω＾）旦〜

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ゴルフ７のスピードメーターはよく考えられていると思う。
真ん中の液晶でもデジタルで見ることができるが、メーターの方は街中で走るスピードのあたりが見やすい。
他社でもこういう刻みのメーターってあるのでしょうか。

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>>77
>>ん？８６のGTリミテッドに「毎日楽しく」乗ってるけど、
なんでここには妬み丸出しの８６買えない連中がはびこってるの？？


へえ〜　８６に乗っているの？　金持ちだね。
じゃあ、ボンネットにカップラーメンを乗せた写真をアップしてよ。

出来るよね？　本当に乗っているんならさ。

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いったいナニが起こってる？

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>>115
明日にでも86（BRZ）所有者がボンネットにカップラーメン載せた写真を撮るの。
私は最近ハマってるカップ焼きそばを載せた画をupするつもり。

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>>113
ホントだ。
100km/h が丁度真上になっているが、
それ以前と、以降において、 刻み幅が倍違っている。
手間かかってんな。
高速巡航可能が前提である日本車も、
是非真似して欲しい。
全て液晶表示であれば、すぐに対応可能だろ。
車両本体価格が、400万切っても、
その手の日本車は得意な方だと思うし。

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ノーマルで乗る分には220kmメーターくらいで良いかなーとは思う。
自分の車は200kmくらいでリミッターかかるし。
ただ以前の乗ってたMR2でCPU交換すると180は軽く超えてメーター真下向いてたので、そういうのも考えると180kmは不足だと思う。

個人的には燃料計とかを左に持ってきて、スピード計を真上の0時から始めてはいかがだろうかと。

（カップラーは無かったから味噌汁で勘弁）

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>>118
>自分の車は200kmくらいでリミッターかかるし

どこで？

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>>117
ゴルフは>>25のように320kmメーターでも真上は100km

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個人的にはBMWのメーターはフォントや大きさが考えられていて見やすいと思いますねー
アルピナも含めて。

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260のBMWくん！キターー！

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最近のBMW だと、120km/h が真上で、
前後して、20km/h 刻み、30km/h 刻みと
こちらも刻み幅が変更しとるんか。
ええなぁ〜。
明和にも、国内販売開始した、M2 6MT(F87)
購入する強者とかおるんかのう〜。
ほんでも、後から限定販売される可能性を見越して、
左ハンドル待ちとかいそうやな。

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私の型落ち中古のBMW M5 メーターが330キロまでありますが、リミッターで270キロまでしかでません。
86はリミッター解除で220キロ位？40キロ位余裕あってもいいじゃないんですか
軽自動車で260キロメーター付いてたらさすがに馬鹿にしちゃうけど

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>>111
ホント。デジタルメーター無しは、公道での運転に関して、あり得ないくらいの不安全要素が存在する。
トヨタさんは、そういう要素を問題視する企業だと思っていたのに。
私は、メーターを見て危険だと思ったからこのグレードを選ばなかったんだけど、
こんな経験したくなかった。

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>>124フォローありがとうございます。
流石はM5。330ｋまで、リミッターが270とかｗ

86は、5速全開で190ｋぐらいですね。だーれもいない某直線で、検証しました。（サーキット！）
おそらくは、6速途中までで220ｋも上回ると思います。
なんで、260kメーターは大アリなんス。

なんで分かってくれんのかねぇ。
単なる軽乗りの煽り？？
あと、180ｋ厨？

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[YouTubeで再生]
>>126
そんな頑張れば瞬間的に出ます！ってレベルじゃね。
ハンドルしっかり握り締めて緊張しまくりなんでしょｗ
こういう動画みて恥ずかしいと思わなきゃ。
加速減速巡航、あらゆる面でドイツ車は本物。

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アウトバーンの左車線を走る車と国産車を比較しちゃダメ！

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>>127＞ハンドルしっかり握り締めて緊張しまくりなんでしょｗ
あの。86は昔の車と違うから。

君がご自分の車で披露してもらえると、俺も恥ずかしいかもしれんけど、
他人の動画持ってこられてもなぁ…

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BMWの250kmリミッター解除ってスクール受講が原則じゃなかった？( ´Д`)旦〜
いつ、何処のスクールを受けたの？

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>>130
今はただのパッケージオプションで、無いと思いますよ。
A45もそうですし。

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>>131
そーなんだ!(^｡^)旦〜
情弱ですまん。
しかし、300kmを素人が出したらあかんやろーねーw
250km越すと風景に目が追いつかんよね。歳は取りたくないわw

返信する

ボンネットにカップラーメン＆焼きそばと、ついでにワイパーにスマートキーも。
うちのはC型ボルト導入のほぼノーマルA型ね、トムスSC入れたいな…

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なんか分からん展開やね(^｡^)旦〜

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>>133
>>134
だーかーら、
86なんてマークXより安い車を自慢するなってｗ
マークX乗りが自慢してたらどうよ？
「買えねーだろ」とか言ったら。
せめて車両500万円以上の車で自慢してくれよ。
たかがコンパクトスポーツカーもどきだぞ。
輸入車乗りからしたらこの程度の車で舞い上がってるのって
滑稽でしかない。
昔でいうとMR2あたりを自慢しちゃう感じか。
しょぼｗ

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86乗りは何人いるのよ？( ´Д`)旦〜

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>>134なんだそれｗｗ鍵ついてねーじゃんｗｗｗ

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はい〜！>>138さんコメント、ここでコピーしておきますよ。

138 名無しさん 2016/11/05(土) 20:41:05 ID:oD2KPDvcA6
>>134なんだそれｗｗ鍵ついてねーじゃんｗｗｗ

だそうですｗ

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>>136
ご自慢の軽自動車を晒したら？

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なんか、最近このスレ絶好調ですねぇ！よ〜し！

>>136お前なぁ、ジジイマークエックスと比べんなってｗ
ノーマルでユッタリ乗る車だろがｗ
86なんてもんは、殆どの人がカスタムするため、それも楽しむために買う車だよ。
納車の日にディーラーでマフラー交換ってのもザラだよ。
ノーマルで乗る、初心者もいるかもだが、あとあとは改造していくだろう。
ま、初心者のまま、そのまま売る人もいるがね。まぁ、そういう人は縁がなかった人で。

俺でも、二年ぐらいで150万ぐらい掛かってるよ。
ALL TRDキットなんか組んでる人も多いが、余裕で500万以上かかってるし。
86って車はそういう価値の車だから。
マークエックスと比べられても困るｗ

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>殆どの人がカスタムするため、それも楽しむために買う車だよ
>納車の日にディーラーでマフラー交換ってのもザラだよ。

殆どの人、ザラだよ

へぇ〜

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RS3ノリやM5ノリには妙に阿る安物86オーナー
勝ち目ないもんな 笑

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>>85
ポールポジションの時も多々ありますよー。
違反にならない速度の上限で巡航するので、速度計は重要。
周りを見ながら運転するからこそ、速度計の視認性が良いことが重要。

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>>143ちげぇよｗ
おまいらバイト君の軽乗りと違って、まともな仕事している確率大だからだよ。
おまいらは暴言でも構わんが、社会貢献するREALオーナーに対しては敬語でないとな。
分かってんの？ほんと。

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>>114
おーい、いるか〜？
逃げたかROMったかｗ

>>138
スマートキーというのがあってだｎ・・・
まぁいいや、ガキは黙ってろよｗ

たかが86だけど、バイトの身分ではまず買えないだろうなぁ。
ローンを組むなら正社員で勤務年数もそれなりでないと審査も通らないでしょ。
ここで批判している殆どの連中って、軽乗りか車すら持ってないヤツでしょ。
アホらし。

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よ〜っし、今日はヘルパースプリング付けるわ〜
86ライフ、毎日楽しいわ〜ｗ

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乗ってて楽しいから峠を行ったり来たりしてるよ。素直な操縦性って本当に楽しい。
昔は外装FRPやカーボンにしてフルピロとかやりまくったから、今はノーマル+αでも満足しているよ。

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>>146
まったくそのとおりやね。
キー晒せって言ってるくせに晒すと、マークXより〜とかあげ足をとるように話をすり替える。
しかも自分のキーは晒さない。
ココの欧州車派って、RS3さん、セントラルのオヤジ等のたった数人だけのおかげでメンツを保ってる。
で、多くは500万以下ばかりの大して国産と変わらない人達でしょ。
それか情報ばかりのやけに詳しいクルマ買えない人達じゃないかな〜。

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86なんてマークXより安いんだから
キーさらしても誰も羨ましく思わないよｗ
元々がスープラとかちょい下のセリカクラスでは手が出ない
貧乏君のために作ったエントリーカーでしょ。
他人に自慢するならせめて350万〜の車格にしてくれよ。

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んじゃ、キー晒せって言う奴をひはんしろよ

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[YouTubeで再生]
86みたいなキャラのクルマは他人に自慢するようなもんじゃなく、
徹底的に自己満足のクルマ。
いじくり倒していくら金かけようが、高級車じゃないしブランドでもない。
好きな者同士で悦に入ればいいのだよ。
さらにスピードがどうこうというクルマでもない。
スーチャ入れたり、必死に頑張ってひねり出した200kmオーバーには美しさがない。
素で余裕で高速巡航できるクルマにはかなわない。
ぶっちゃけ興味のないものからすると、ランエボとかインプと同様
ダサい部類のクルマで、
260のメーターにも失笑してしまうのも現実。
女受けも悪い。

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>>152
86やBRZを買えない稼ぎのお前が何をほざいても僻みにしか聞こえないよ。
早くご自慢の軽自動車をupするんだ。

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誰も８６を高級車だと自慢してないだろ、趣味性の高い車だから評価が分かれるのも当然
見当違いの見苦しい難癖もほどほどに

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なんでここの連中っていつの間にか86に乗っているオーナーのことを
「自慢している」と受け取るわけ？ｗ
キーを晒したのは自慢したわけではなく、正真正銘の86オーナーだと
知らせるためでしょ。

86すら買えないヤツは本当に心が狭いのなｗ
この車がすごく楽しいのはオーナーにならないと分からないよ。
毎日乗ってみると分かるけどぜんぜん飽きないもの、この車。

スピードや馬力がどうとか500万〜の欧州車に比べてどうとか、そんなの
まったく関係ないんだよｗ
86が運転して楽しいことは事実だから。

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「えっ、BMWですか？今度ドライブつれてってください」

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「あたしトヨタの86って大好きなのぉ、えっ、こんどのせてくれるのぉ！」

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............

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>>158
運転しちゃってるよｗ

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結局>>156>>157の様な知能の低い返ししか出来ないんだな

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「素敵なベンツですね」

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86に乗りたい？

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車好きは86じゃなく、ZN6って呼ぶんじゃないのか。

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乗って楽しい人馬一体のクルマはマツダでしょｗ

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煽ってるつもりだろうけど必死すぎて草
86が運転してて楽しい車なのは事実
まつだ？何それw

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人馬一体のクルマ？

ロータス＞ロドスタ＞＞８６

オレのイメージだけど。

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自分の車もうぷってる、例えばRS3さんが面白いけど加速が足りないと言うのは納得出来る。
それも事実だろうしさ。筋トレオヤジさんもメーターにケチとかつけてないよな。
逆にここで86を安物とかメーターがどうとか言ってる人間は誰一人車をうぷしてないヘタレばかりというw
買えない人達としか思えないw

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>>166
それは決してしないな、
NDロドスタは1t切りの為のグレードを設定するってみみっちい車だ。
それに現代で人馬一体はもっとないわな、せめて人車一体だ。

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>>168
これが出てればね、８６もいいんだけどね。
まだでしょう？だからまだなのよ。

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>>169
今の86・BRZではスバルの工場が無理なので出ないみたい。
あるとすれば次期型だろうね。

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岡田紗佳
超タイプ！

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外車に乗りたいんごー
https://youtu.be/oxfZ7ifDSFY?t=41...

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>>169
うわぁ、カッコいい！(*´∀｀*)旦〜
>>170
出ないのかぁ、残念！

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べた褒めじゃないか

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この姉ちゃんに惚れました。
もう、モーターショーには抜擢されてないみたいです。お年かな？

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もみぞう住人にも恥というものがあったらしいなw

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>>175これ、俺にカメラ目線してくれたんだよ。オリジナル画像。
いいだろ〜＾＾

2015年は、もう86は無かったな〜

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値段の絶対値と、実際に買うかどうかってのは別問題。
たとえば値段がこれより高いヴォクシー買うよりも、やっぱり２ドアクーペの86買うのはそれなりに覚悟がいるよ。
ロードスターはさらにね。(クルマのデキも上？)

さらに、数値化できない部分だけど、その時の全社全車ラインナップの中の位置付けという観点。
黄金時代の90年代とはわけが違う。FR2ドア車ってだけでプライスレスな価値がある。

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乗ってるのは結婚とは程遠いキモオタばっかりだから86みたいな安い車買うのになんの覚悟もないでしょ。
結婚もマイホームも諦めてアヴェンタドール買ったような人なら尊敬に値するけど。

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>>179
そういうことは、買ってから言ってね。86に限らないけどさ。中古も可で。
「こんなクルマ要らない」なんて逃げんなよ。
スナック感覚で要らないクルマを一瞬でも買える人のみが勝者。
2千万級のスーパーカーオーナーが軽をけなす時も、まず買ってから。
もちろん、具体的なインプレやデザイン批評なら借り物や見かけただけでもいいけど、買う事そのものにモノ申したいならまず買え。

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>中古も可で。
それは無いわぁ〜

＞2千万級のスーパーカーオーナーが軽をけなす時も、まず買ってから。
それは無いわぁ〜

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>>179>>181（笑）

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>>180=>>182(笑)

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いつものもみぞう住人による荒らしだから皆スルー（笑）
連中は新車どころか中古の軽の維持すら困難な底辺なんだし。

そして2chでも妄想垂れ流して叩かれてやんの。

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マークXより遅いし、安い。
何よりデザインがバカっぽい。
女受けも悪い。
昔のシルビア・プレリュードではこうはなかった。

こんな車は自慢できない。

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>>185
それはお前が乗ってる型落ちワゴンRのことか？

見てて恥ずかしいからもう書くな。
批判すればするほど「86も買えない貧乏人」としか
見られないからなｗ

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>>185古臭いREALジジイはコメント禁止でお願いします。
あまりにも古臭くて話にもならんので。

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マークＸより遅い86なんだが、
シルビア・プレリュードのように
女受けが良くないのが痛い。

痛車認定。

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86やBRZは「自分でハンドルを握る」車だからね、運動性能に特化した安価で乗り易い車だよ。

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何を根拠に速いと言ってるわけ？
話にもならんので、サーキットに持ち込むのも恥ずかしいぐらいだろｗ

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ずーっと下向きっぱなしのスピードメーターｗ

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86やBRZを買えない稼ぎって恥ずかしいね〜

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>>190
ハチロクも目糞鼻糞の遅さだけど
オッサンセダンよりノロマってｗ

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BRZだけどMTバージョン
ATの出来いいんだな
MTと変わらない遅さだけどｗ

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>>193
BMW 435i Coupe
比べて見ればわかる。
レベルが違いすぎるｗ

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つまり、このスレはシットしたもみぞう住人が立てたと？

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>>196
だろうね、連中はデラ出禁やローン審査通らない負け犬だし。
巣では必死に86やBRZのアンチ工作してるよ、どれもブーメラン刺さりまくりだけど。

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なんだって！？
260なんか出ないのにメーターは260表示だって！

どんだけドイツ車に憧れてんだ！

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もみぞうって見たら痛いなw(^｡^)旦〜

でも、荒れてて面白いな。あっちでも活動するかな？
セントラル行くからまたな！

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悔しい。
260?出ない86が悔しい。

恥ずかしい。
260?指さないメーターが恥ずかしい。

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>>200
恥ずかしいのは86やBRZを買えない負け犬の君達の方だよ〜

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>>195
早いんだけど最近のBMWのターボは音がダメ。
相手は86だし、NA車で対抗してあげては？

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なんで出せもしない２６０まで切ってあるのか
１５０くらいでいいんだよ
出す必要もないし　出せる道路も無いんだから。

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ま、86は、ガチでポルシェやBMに煽られるが。
ジジイマークエックスなど、他の国産車は相手になどされない。
逆に言えば、そういうことだよね。

俺も何度か峠でガチでポルシェに煽られたもんな。
ちょっと待てよ、スーチャ入れてからな！って感じだがｗ

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86やBRZを買えないもみぞう住人がまた画像使って荒らしてやんの。
カップラーメンでリアルタイム証明だったのが「3食コンビニでお湯貰う」とか寝言ほざいてら。

86やBRZを買えない稼ぎの奴等ってクズしかいないね。

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86やBRZを買えない負け犬で生涯バイトのもみぞう住人が車/自動車掲示板を荒らしています。

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↑
もみぞう住人氏ねよ！

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庶民のスポーツカーである86やBRZを買えないってどんだけ底辺人生なんだろうね？

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>>208
庶民のスポーツカー？w
バ〜カｗ　ヌポーシカーの間違いだろｗ
さすが信者　凄い誇大妄想だなｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244707941...

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容赦せんw

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>>209
十分スポーツカーだけど？

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>>211
マークＸより遅いのに？

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マークXは確かにドン亀ww

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まあ
速いのがスポーツカー
ってことはないからね

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>>213
マークＸがドン亀ならそれより遅い86は何亀？

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おつぽん、定番です。

あぁそうだ。今の前期売って後期買おっかな？
ノーマル戻しやって、また楽しめる。

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確かに乗っててメーター見るとおもちゃっぽく見える事もあるね。
だからって後期に買い替えるかと言うのは無いな、買い替えるなら次期86・BRZになるかと。

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もうトヨタやめるとか考えねーの？

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>>218正直言うと
シートが倒れない荷物が載らない、S2とかロドスタは、いらないんだわ。
なので、買い換えるなら、今コンセプトカーで出てるSFR。だな。

開発者に聞いたときも、俺の意見と全く一緒で、
荷物が乗るとか、シートが倒せるGTカーって考えは大事だよねってことで一致した。
よう言えば、トヨタは分かっている。

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前期型の中古より後記型の中古がイイなあ。
後記型の中古が100まんえんくらいになるのは何年後だろう。(´-`)

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>>218
金があればR35GT-R増車したいわい。現実無理だし…

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>>221
このスレにも2、3人買えそうな人いるけどな
やっぱこの性能で1000万は破格

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もみぞうで８６バカが息をしてないぞ！笑

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>>223
惨めな奴だな、86を買えないとお前みたいになるのか？

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[YouTubeで再生]
こういうのに乗っている人がメーター刻みのことを貶して言ってるのかね？
これは妥当なメーターだな。

86なら普通に200ｋ超えるよ。
例えばだが、こういった車にTRDの320ｋメーター付けることこそが、恥ずかしいといえるんでは？
200ｋ超えで260kメーターなら妥当だろ。

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