いい歳して古臭い車

車に興味ないならいいけどこの板にはいないですよね
いい年して新車を買えない甲斐性なしが
今の車は重い、欲しい車がない、このデザインが気に入ってる
とバレバレの強がりを言うのは何故ですか？
あなたが型落ちの経年車に乗ってる理由なんて「皆知ってる」のに

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ダッセー死ね。乞食どもが。

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トヨタ社員が現行モデルのレクサスを買わないのはおかしいですよね。
本当にいい車ならまず社員が買うはずなんですよ。

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>>1に聞きたいけど
いい歳って？　幾つくらいの設定？

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>>4
30も半ば過ぎてスレ画のような年代の車に乗ってる人間

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30半ばくらいって独身じゃなかったら
一番車なんぞに金かけられない時期なんだよな

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>>3
聞いちゃいけない事情があるらしいね

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おい！トヨタの社蓄すぐる！呼ばれてるぞ〜 笑

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乗って楽しい平成のバブルカー。　これより面白いのがあるなら考えてやってもいいが。　乗り換え候補がないのよね。

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別に外装も内装汚れていないし、オイルメンテナンス、タイヤも2年おきに交換してるし
買い換えてもいいけど、現状不満がないから良いんじゃないの？
殆どガレージの中だからほんとピッカピカさ

＞＞1みたいに三輪車乗ってるやつには理解できないだろうけどな

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>>1はきっと職場でキツいイジメにあっているのだろう。
そしてその嫌な先輩が古いインプに乗ってると。

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>>3
良い商品なら社員が買うって、出るたびに買ってたら金無くなるわｗ

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型落ちの中古を買う人は馬鹿にされても仕方ないかもだけど、新車購入ならいいんじゃね？

ニューモデル発表を機に、新型に落胆して前期の最終型を購入とか
普通にありそうだし

ま、スレ文には経年車って書いてあるから条件に当てはまらないけど、見た目判らない事もあるよね

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昔は「どこか垢抜けない会社が作った車」と言うイメージだったが、今現在は「これに乗ったら目立つだろうな」って気持ちがある。
ちなみに最近の中古車市場ではお目にかかった事は無い。
もう一つ今になって欲しいと思う「シティターボ?」はボロボロの車検なしの状態のは最近見た。

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>>1
>いい年して新車を買えない甲斐性なし
>あなたが型落ちの経年車に乗ってる理由なんて「皆知ってる」のに

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古臭く型落ちで悪かったね

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>>16
これなんてくるま？
ランチャ？ランボルギニ？フェラリ？

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高坂SAで変質者いっぱいいたらしい

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いや、むしろ車に興味あるからちょい古の中古ってチョイスじゃねーの？
車種にもよるけどさ、むしろ新型で満足しちゃってる連中の方が車に興味なしって思える場合もあるよね

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もう金持ちの記号が車って時代でもないでしょ。

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>>19
新車を買えない負け犬のクズの言い訳か？

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>>21
>>16>>19のレスは言い訳ではなくて
スレ文でスレ主が言っている
>今の車は 欲しい車がない、このデザインが気に入ってる
が
>バレバレの強がり
にならない車だと思うよ、だからそれらは認めてあげようよ
新車で買いたくても既に無いとか、悔しさ半分で購入したのかも知れない示唆

スレ主の言いたい車種は大衆車でしょ

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>>22
あっ！間違ったかも
>>19はひょっとして大衆車かなw

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うちの車も10年選手だけどサイズ、エンジン型式、ミッション型式が気に入ってて
車検が近づくたびに次の候補探してるんだけど、候補の車はどれもどこかを妥協しなきゃなんないんだよね
そんな妥協した買い物に300,400,500万円も出せないわ
うん、言い訳だよ、バリバリの強がりでごめんね^^

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愛着があるし自分でメンテしてきたから良く分かってるしな

ほっとけ　アホが

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名無しで煽りあって楽しそうだね(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン‥‥

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こういうスレは、新車が売れない営業のステマだと思う事にしてる。

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昭和50年代のカブ７０に乗ってる。
未だに80km/h出るので全く不満無し。
ちなみに80km/ｈはサーキットで出したので、一般道では安全運転death。
壊れないから買い換える必要無し。
金持っている人がバンバン新車乗れば良い。
それだけ。

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古い車と言えばAE86を一台保有してる。
年に1、2回しか乗らないけどなぜか手放せない。
というか好きな車に乗ればいいじゃん、
自分の価値観を人に押し付けると嫌われるよ。

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>>30
｢自分の価値観を人に押し付けると嫌われる｣という価値観を>>1に押し付けていることに気付け。

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・・・・・・・・

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>>31
自分の価値観を人に押し付けると嫌われるけど
自分の価値観を人に押し付けると嫌われると言う価値観を人に押し付けても
もっともな意見なので別に嫌われない　

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新車はローン払い続けるかわりに無駄なメンテ費がかからないが
旧車の維持はそうはいかない。
ローコストが理由で旧車に乗ってる奴なんているのか？

ちなみに10年落ちやそこらは全然旧車じゃないからね。
10年とか10万キロを目安にしてるアホはクルマ語るなよｗ

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ローン組んでるようなアホもクルマを語るなよw

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グリルを社外品に変えてる車って貧乏臭さがハンパナイ、日産のライダーとか新車でも貧乏臭い

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>>31
キミだって、｢自分の価値観を>>1に押し付けてるな！」という意見を、>>30に押し付けているじゃないか。

となると、俺だって「自分の価値観を>>1に押し付けてるな！という意見を>>30に押し付けるな！」という意見を、>>31に押し付けている訳ね…

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人には様々なカチン感がある

のがよく判る

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サンバーなんて糞クルマを乗り続けるバカとかもなw

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新型とか高性能とか、そういう『理屈』じゃないんだけど
「自分のクルマへの愛着」とか、「クルマに惚れる」とかいう経験が無い人間にはわからんだろうね。
まぁ仮にもクルマが好きだってのに、そういう経験が無いのはある意味カワイソウだよな。

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ハイエンドモデルならいざ知らず、妥協モデルじゃあねw

クルマ板は妥協モデル組ばっかりだし 笑

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故障しないように維持するのは大変だよ。
古い部品を使ってナンボだろ。どうしたってリスクは大きい。
公道で故障させたら大迷惑。
古い車が好き？バカか。甘えてんじゃねーよ。

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旧車の定義って、製造中止から20年以上前からが該当するの？

そこまで、古くないけど、406クーペは美しいと思うな。
今時の派手なデザインとは対照的で、地味なんだけど、
よーくみると統一感あって品がある。
ピニンファリーナの真骨頂発揮ってところかな。もうこんなんでないな。
中古価格は大したことないけど、ちゃんと整備してくれる
メカニックと維持費で結構大変だろうな。

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昔、トヨタのカレンに乗っていたんだよ。
地味で控えめだがオシャレで、そこそこスポーティーかつ経済的だった。
コレ見よがしの派手さはなくて、清楚でまさに可憐だったなー。
世間で乗っている奴が少ないというのが、またイイ。
まるで青山倫子さんみたいな車だったわ。

手放した時は残念だったが、また乗りたいなあ。
あんなの安い車だから、置き場所さえあれば、パーツ取り用も含めて２〜３台所有しておきたいもんだ。
老後になったらそれに乗って、どこか遠くへ行きたいなあ。

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俺４５歳はこれ乗っているよ。
腹が出てる８５ｋｇのメタボですが、車はかっこいいといわれる。

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どんな年式でもいい、綺麗に磨き上げてる車なら。

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>>46
全然古臭くささを感じないね。
いい買い物をしたと思う。

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古い車を改造せずに磨き上げて大切に乗ってるのを見ると、逆に凄くオシャレに感じるんだよね。
いわゆる「真の大人」というヤツなんだろうね。
男は、そうありたいもんだ。

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もういちどパカパカライトを出してください
ハードトップセダンを日本車で復活させてください

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