次期日産マーチ


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001 2016/09/23(金) 21:07:42 ID:aDVdmS7Ggg
マーチの癖にやたらとカッコ良いな。

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029 2016/09/25(日) 20:13:38 ID:01QPgGo7zg
>>28
日本市場なんて人口先細りして
更にクルマ買える層もクルマに興味を持たず
クルマに興味があっても年齢的に運転が厳しくなったり
そもそも新車が買えないような人ばかりになると
もうお先真っ暗で適当な車種を引っ張ってくるのが一番クレバーなやり方だろう。

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030 2016/09/25(日) 21:20:30 ID:/B9dZsrubg
2代目マーチに設定されてたワゴンの絶妙なダサさが好き

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031 2016/09/26(月) 03:23:07 ID:pquBBQNNCg
>>30 これの1500?があったらなって当時いつも考えていた

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032 2016/09/28(水) 19:39:36 ID:HDcxJXkIes
>>22
>そこで発想を転換して一般に認知されてるV字グリルを日産共通のアイデンティイティとして乗用車にも

いや、あまりにもイメージがあいまいすぎて共通させてるほどの統一感が感じられん気がするよ。 ただの「V字」って。w  ひねりが足らんよね。ま、そこらへんが日産の日産たる所以だな。
”詰めが甘い”。w

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033 2016/09/28(水) 20:50:46 ID:mJR0s4gbRw
今日出た某車雑誌にマーチは日本向けは無くなってノートに統合されるとか書いてあったが
マーチの大きさに需要が無いのではなく
あのクソダサいデザインが良くなかったと何故気づかんのだ?

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034 2016/09/28(水) 21:01:05 ID:uLvlzxD9Fs
>>21 スズキ ハスラー(5MT)で手を打ってもらおうか

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035 2016/09/28(水) 22:15:00 ID:kSr1RW6.QY
先々代マーチのデザインは秀逸だったなあ
広さはノートに任せて、マーチはまたデザイン優先でやって欲しいな。
キューブも放置だし、ティーダも良い車なのに海外専売車だし…相変わらずやる気ないな

ちなみに歴代日産No.1デザインは初代ムラーノです。

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036 2016/09/28(水) 23:14:21 ID:lUmCdv.b12
>>32
他のメーカーだって「ただの五角形」やら「ただの豚鼻」やらでとても一捻りあるようには思えんぞ…
結局ゴーンが嫌いだからやることなす事文句つけてるだけだろう?

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037 2016/09/28(水) 23:22:19 ID:0yZh.PEFzw
>>5
スピンドルグリル?

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038 2016/09/29(木) 03:23:25 ID:rPkRqzRGyI
>>35
解る。今のマーチと比べると本当に秀逸なデザインだった。

次のマーチはぜひAセグメントで復活を
エンジンは800〜900ccターボ一種類だけにして
大きさもトヨタのパッソくらいにしてくれ
ノートみたいなレンジエクステンダーでも面白いかな

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039 2016/09/29(木) 10:41:53 ID:IjFEpQks9I
もう日産は国内市場を捨ててるので何を言っても無駄なのです

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040 2016/09/29(木) 10:49:14 ID:S9pIWtnOUs
>>23
正直な話だけど画像の車がかっこいいとは思わない
たぶんあなたは外車だからかっこいいものだと思い込んでるだけだよ
もし同じデザインでトヨタや日産ならボロクソに書き込んでるよ

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041 2016/09/29(木) 11:50:16 ID:IjFEpQks9I
>>40
自分の狭い了見からくる個人的好みと
無知さ加減を披露するのは恥ずかしいことだ

自動車以前の馬車から続く工業デザインの歴史を知ったほうがいい
軽々しく欧州車をかっこ悪いと言えないぞ

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042 2016/09/29(木) 16:59:17 ID:/XJl78J28c
スーパーターボの設定があれば買うよ。

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043 2016/09/30(金) 16:33:02 ID:W.lVomqpzM
>>41
歴史の長さでは人の感性を左右できんぞ

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044 2016/09/30(金) 17:27:33 ID:maa5On/xxc
母親の古い増税になったマーチの買い替え対象から3ナンバーの車なんて外れるもんな
コンパクトカーにまで3ナンバー枠の車増やして軽しか売れないって言っても説得力ない
今度こそ軽自動車に買い替えになるわ

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045 2016/09/30(金) 17:55:35 ID:ZtciQedjFE
ヴィッツも人相悪くなったしマーチもかよ
豆みたいなのが懐かしいくらいだ

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046 2016/09/30(金) 19:26:50 ID:Cz6hRN2luc
>>45
豆みたいなのがいいなら豆に乗ればいいんだよ
中古で売ってるしまだまだ現役で走ってる

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047 2016/09/30(金) 19:49:05 ID:d6XFC.W9KY
.     

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048 2016/09/30(金) 19:58:38 ID:5BreVN85Ao
>>47
モーターショーでカッコいいと思ったのに
このデザインの市販化1号がここまで寸詰まりの超絶劣化とはね…

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049 2016/09/30(金) 20:24:57 ID:w/HJcaVrek
>>48
まじでそれに近いものが出ると思ってる君はどれだけ世間知らずなんだよ。
ましてやマーチやぞw

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050 2016/09/30(金) 20:46:44 ID:5BreVN85Ao
>>49
このデザインで統一してくんだろ?
そもそもマーチなんかでデビューさせんでくれって話なんだけど。
デザインに安っぽいイメージが付くし
全長×全幅×全高のバランス狂いまくりデザインの車が市販化デビュー=世間の第一印象 とかw

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051 2016/09/30(金) 22:02:56 ID:d6XFC.W9KY
.    

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052 2016/09/30(金) 22:29:22 ID:d6XFC.W9KY
.     

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053 2016/09/30(金) 22:35:41 ID:w/HJcaVrek
>>50
お前やっぱり変だよ。
日本語通じる?

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054 2016/10/01(土) 00:32:45 ID:ly.RxwjLvg
>>53
変なのはお前だって。
そもそも>>48が理解できてないから>>49なんてトンチンカンな返事してるくせに。
イメージ戦略というものが理解できてないのか、日本語が理解できてないのか知らないけどさ。

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055 2016/10/01(土) 04:46:28 ID:dnhciwQG5k
>>35
先先代のマーチ?
ダサいよ
奇をてらってるだけ
醜悪なデザイン

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056 2016/10/01(土) 18:31:53 ID:DhTz0JPhgQ
一人でエキサイトしてるやつが何を主張したいのか知らんが
このデザインラインの初出は15年3月のSWAYコンセプトで
15年10月のIDSコンセプトはその発展系というか拡大バージョンだな
マイクラがIDSの短縮版とか言い出すのは何かの冗談だと思う

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057 2016/10/01(土) 21:10:47 ID:8O0jEcS.rg
ほぼコンセプト通りだけど
グリル周りはコンセプトの方がいいな

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058 2016/10/01(土) 22:07:43 ID:dBbYXmaWMs
>>54
涙ふけよ。

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059 2016/10/01(土) 22:14:40 ID:P9Xamuy57k
ふつうにカッコいいわ
でもまだまだ買い換えるタイミングじゃないんで冷やかし試乗だけしていいかな

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060 2016/10/01(土) 22:23:25 ID:LzLQ/U52pY
このクラスなら、もう少々愛嬌あるツラ欲しいわ。

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061 2016/10/01(土) 22:30:40 ID:twVYUaRqek
>>48
その画像は車格を考えるとリーフを想定ですね。

>>56さんの方が正解って誰が見てもわかります。

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062 2016/10/02(日) 10:51:19 ID:6nvq6XhEjg
>>36
>結局ゴーンが嫌いだからやることなす事文句つけてるだけだろう?

え?えええ?w    何言ってんだか意味分らん。w
ゴーンが嫌いだから日産の文句を羅列していると? アンタには日産デザインのダメっぷりが分らないようだね。

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063 2016/10/02(日) 11:11:25 ID:9bJ737dXJ2
先代は如何にコストダウンしたかを雑誌でとうとうと謳っていて、あれじゃ買った奴はおまえ損してるよ、儲けさせてもらってありがとう、て言ってるのと同じだよなぁ、と思った。

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064 2016/10/02(日) 11:44:52 ID:kc7DDoMwAI
お節介だがなんか>>62は図星さされたような反応に見える
変に反応したら逆効果よ?

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065 2016/10/02(日) 12:22:14 ID:S/PCXPME0M
>>60
ボディサイズも違うし、ボディライン的に可愛い顔は合わないからな

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066 2016/10/02(日) 17:55:19 ID:bebx0LlukA
>>60をマーチとして
スレ画はティーダとして売れば問題解決やね

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067 2016/10/02(日) 22:49:42 ID:kYLnacjxO2
エンジンは面白そうなの無いな。

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068 2016/10/04(火) 12:37:05 ID:2PP0UbLJio
こんなダサいデザインの車にそう熱くなるなよ
どうでもいいだろ日産なんてwww

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