ハイビーム使用を…横断死亡９６％が「下向き」

>ハイビームにしてるときは注意深くなるから事故が少なくなるだけ

つまり、ハイビームは効果があるって事だね
意識しているかどうかの心理面と
物理的に認識出来るかどうかを組み合わせ、おおざっぱに
【1】見ようとして発見する
【2】見ようとしなくても発見する
【3】見ようとしても発見出来ない
【4】見ようとしていなくて発見も出来ない
って大別すると
【1】見ようとして発見する
は、自らハイビームにする人
意識も働いているから、とっさの時も反応が速い

【2】見ようとしなくても発見する
は、自動ハイビームや他の光源(他の車両や街灯や環境光)、他には歩行者/自転車の明るい服装やライトによる早期発見
早期発見で時間的余裕があるから、反応が遅くても対応出来たりする

【3】見ようとしても発見出来ない
は、運転が下手でハイ/ロー切り替え操作したくても出来ない技量未熟者
意識しているぶん反応は速いけど、不器用だから誤操作で別の事故に発展

【4】見ようとしていなくて発見も出来ない
は、ドライバーとしてあるまじき人
反応出来ずにそのまま引いて、事情聴取で「居なかったのに突然現れた」と大嘘を平気で言う人
居なかったのではなくて、見えなかった(見ていなかった)という事実が判らない

一番安全なのは
見ようと意識するドライバーが
普通ならローに下げざるをえない状況でも部分的にハイビームを保つ(アウディの10億パターン的な)高機能自動ハイビームの組み合わせ

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