ハイエースvsキャラバン


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001 2016/09/19(月) 23:46:28 ID:bbZAPwlTfo
どっちがいいの?

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002 2016/09/19(月) 23:52:30 ID:Lxy4XSFdNE
ハイエースは盗まれるのでキャラバン

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003 2016/09/20(火) 00:08:17 ID:lbgK8QCSk2
ハイエースを研究していいトコ取りしてるNV350
ただし悪い部分もコピってる。
運転席で感じる天井からの圧迫感とか、後席の使いにくい窓構造とか。

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004 2016/09/20(火) 00:13:20 ID:Xqe/iF6HaU
ハイエースにスピンドルグリルっぽいのが付いてダサくなった。
見た目なら現行初期型
初期型が完成しすぎてて、へッドライト下端にアールをつけたり、グリルをスピンドル形状にしたり、外観イジるのに苦労してるね。
キャラバンは小さな事だけど、上級グレードのエアコンをダイヤル式からプッシュボタン式に替えたらいいと思う。

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005 2016/09/20(火) 00:20:07 ID:r7bKPYRYGk
会社に両方あったけどハイエースのほうが良かったよ
キャブオーバーなんでアルファードの様にとはいかないだろうけど
ハイエースのほうが乗用車の感覚で乗れる
キャラバンはトラックに乗っているみたい

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006 2016/09/20(火) 00:34:44 ID:4HcdxGbMo2
200系ハイエースはフロントガラスの上下幅が狭すぎて、高身長だと視界がルーフにかかり、信号待ちなんか首すくめてないと信号が見えない。
先代E25キャラバンはそんなことなかったし、後だしなんだから当然そのへん改善されてると思ったら・・・視界の悪さまでパクってやがんのw

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007 2016/09/20(火) 02:13:29 ID:.3cwW3RjkI
キャラバンは
スパロン四駆でディーゼルが選べるのは強みだなぁ・・

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008 2016/09/21(水) 00:08:25 ID:mPB4YjkMkY
>スパロン四駆でディーゼル

それならハイエースでも選べたと思ったが。
標準長ワイドミドルルーフの4駆ディーゼルなら無かったね。

ちなみに個人的な究極仕様は
「標準長ワイドのハイルーフ、ディーゼル4駆で両側スライド」
なんだけど・・・出そうもないねぇ。

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009 2016/09/21(水) 00:53:05 ID:bpBTaZ.CiA
スパロン=スーパーロング(ワイド・ハイルーフしか無い)だけど・・・
普通のロングじゃないよ、

ハイエースのスパロンはガソリン2.7Lしか無いのよ〜

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010 2016/09/21(水) 01:01:23 ID:bpBTaZ.CiA
あぁ 4WDの話ね、

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011 2016/09/21(水) 02:46:28 ID:3x9piyOpDs
売るとき有利なハイエース

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012 2016/09/21(水) 06:21:13 ID:3.bzRpMBLY
ハイエースってヤンキーに人気あるんだね。最近気づいたよ

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013 2016/09/21(水) 06:32:27 ID:HoTrmurqzo
知り合いの塗装屋は仕事用には汚いキャラバン乗ってて、プライベートはピカピカのハイエース乗ってる。

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014 2016/09/21(水) 08:26:51 ID:9/8CA/gtqA
次期ハイエースはアルファードやエルグランドのようにボンネットタイプとなるそうだね

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015 2016/09/21(水) 10:51:37 ID:hNgyQYkxAY
キャラバンって沖縄で大人気なんだっけか?

ホーミーとか?(誤

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016 2016/09/21(水) 20:28:36 ID:LIGTVk8e0E
建築の仕事で、バンじゃない現行ハイエースに乗ってくる人は勝ち組。

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017 2016/09/21(水) 21:39:13 ID:HoTrmurqzo
>>15
沖縄ではHOMYは女性のアソコの意味になるらしく、不人気と聞いたことがある。

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018 2016/09/23(金) 07:59:04 ID:hKzwkMx/Pg
バイク運ぶのに友人からキャラバン借りたら
後輪の辺りに室内から外が見えるくらい穴が空いてた
友人は大工で新車で購入して6年ほど

次は高くてもハイエースにすると言ってた

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019 2016/09/23(金) 10:18:21 ID:WmTdY/aZZU
日産の自動車は電気系は、まだ弱いのかな?

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020 2016/09/23(金) 20:58:42 ID:SsI/ArtKEY
>>13

>仕事用には汚いキャラバン乗ってて、プライベートはピカピカのハイエース乗ってる。

ザ・中卒塗装屋だね

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