アクアラインの良いこと


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001 2016/08/12(金) 21:04:33 ID:b9Oerv6K6I
東京湾アクアラインはETC利用で片道800円になり利用機会が増えた
高規格でよく出来ているね
ただトンネルはLED照明になり暗くなったのが残念

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002 2016/08/12(金) 21:17:38 ID:DUBS.wochI
よきこときく

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003 2016/08/12(金) 21:22:23 ID:1heMYj9uro
最高速アタックに最適!( ^ω^ )旦〜

冗談だけど。

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004 2016/08/12(金) 21:32:21 ID:zYeCQAGjBY
都内の北部に住んでいますが、アクアラインのお陰(料金も安いので)
房総半島へ行く機会が増えました。
それまでは伊豆に行くことが多かったけど千葉の魅力を満喫してますよ。
行きはアクアライン、帰りは金谷→久里浜ルートがお気に入り。

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005 2016/08/12(金) 21:44:40 ID:SNIKLnw/No
スモーキー永田

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006 2016/08/12(金) 23:17:53 ID:6iCWfZdo5M
あんな監視カメラの多いところで飛ばすヤツの気がしれん

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007 2016/08/13(土) 00:31:57 ID:4j77uqNcNU
そういえばGT-R乗りが、最高速アタックして事故って死んだっけ?
死ぬ前に300km/h出せたのかしら?

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008 2016/08/13(土) 02:34:08 ID:GD7vADFgd.
>>6
監視と言っても白川元日銀総裁ばりにただ見てるだけだから。

それより早く値段を戻して欲しい。
1000円乞食みたいなのが増えて邪魔だから。

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009 2016/08/13(土) 03:10:18 ID:SH1jruct/A
おまえら、ハマコー先生に感謝の気持ち忘れるなよ!
誰のお陰で東京湾渡れると思ってるんだ!

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010 2016/08/13(土) 07:09:00 ID:vKIdawszbo
>>8
邪魔ってほど車多くないやろ、普段なら。

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011 2016/08/13(土) 07:14:44 ID:KGKJ9w/2YA
一日の平均通行台数を見れば今の交通量が最低ラインなんだよ

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012 2016/08/21(日) 18:19:44 ID:guG3UnL40o
>>10
土日の午後に上り方面に乗ってみて。
館山道から料金所まで1時間以上かかるから。
その後もトンネル内ずっと渋滞で、でも首都高に出るとそんなに混んでない。
地上に出る前の上り坂がいけないのか?

ショッピングモールができた直後ぐらいならPM3:00前に通過すれば渋滞に遭わなかったのに、今は無理。

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013 2016/08/21(日) 19:23:35 ID:Efdlb1utwY
開通してまもなく行ってみたけど、 川崎側はトンネルだし、千葉側も壁が結構高くて名前の割に海なんか見えやしねぇの。

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014 2016/08/21(日) 19:40:57 ID:6nlF.qyuKo
開通してすぐ(15年くらい前)は4000円くらいとってたのにな。
今はそんなに安くなったのか?

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015 2016/08/21(日) 20:20:20 ID:PaXZa0S.3M
あれ!スレ画の写真は昔の川崎のフェリー乗り場か??
小学生の頃、家族で飼ってた犬を車に乗せてよく連れて行ってもらった
散歩させてたら、ちょうどその松の木の前あたりで犬が突然ウン○したの思い出した(笑)
うわぁ、めっちゃ懐かしなぁーw

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016 2016/08/27(土) 22:36:44 ID:6MKtBmfMEw
[YouTubeで再生]
カルロス・トシキ&オメガトライブ

「アクアラインのままでいて」

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