満タン給油は損する。

満タン金額のの8割の金額（毎回同じ金額）で入れ続けるとお得だってさ。原油相場が上下してるから、安い時は多く入れれ、高い時は少なく入れるからだって。

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満タンにするとガソリンの重みで燃費が悪くなるから
毎回満タンにはしないって奴が車板に書き込んでたな
どんだけセコいんだよ。

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>>11
>満タンにするとガソリンの重みで燃費が悪くなるから

その考えに基づいてるのはメーカーなんだな

各社タンク容量が少なくなって、
バイクよりも少ないガソリンタンク容量が20Lとかどんだけだよwって
その後反省したみたいだけどな

燃費の数値を上げる為だとしてもセコすぎ

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相場を気にして入れる必要はありません。
朝方の冷えた油を満タンで入れればよいのです。

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人よりたくさん使うなら、
原油先物買っとけば、高くなったときにそっちで儲けがでる。
逆に安くなった時はガソリンで損を穴埋め。

普通の人が使う分なら大差ないから常に満タンでいい。

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満タンでも使う分だけでもお前ら程度の収入と消費じゃ微々たるもんだろｗｗ

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事故の事を考えたらガソリンは少ない方が良いと思います。
何故なら事故のよる火災、廃車になる程の事故があります。
要するに走る距離を考えてガソリンは入れるべきです。

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俺は原発から10kmに住んでいるので
避難を考えにタンク半分減ったら満タンにしている。
いつも半分入れるので損得は気にならんな。

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めんどくささに見合うほど得しないよ。
手間をコストに換算しないと。
5円安いからって並んで給油してる人もそう。

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高い安いは関係なく使う分だけ入れる。
飛行機だってギリギリの燃料しか積まないし。

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車はフィルダー。週末に近所に買い物行くときくらいしか乗らないからEマークが光ったらその都度4,000円ずつ
いれてる。

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もう15年以上燃料残量警告灯を点灯させたことがない
残量が半分以下、もしくは1/4くらいになったら給油している
もしもの時、ガス入っていなかったら、と思うと怖い
地方なので24時間営業のスタンドがない

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震災以降半分以下になったら満タン
そうしないと奥さんがうるさい。

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今は大丈夫かもしれないが、昔ずっと満タンにせずにいたら、
燃料計のセンサーのフロート軸部分が錆びて動かなくなった。

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>>16
問題　ガソリンタンクに爆弾を仕掛けました。爆発するのはどれ？

A, 100％（ガソリン満タン）
B, 50% (半分)
C, 0%（空っぽ）

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満タン50?の車に¥120/?のガソリン入れたら¥6,000。
リッター3円安いところわざわざ探して並んで入れても差額¥150...

そんな奴らに限ってコンビニや自動販売機でお茶買ったりしてるんだよなあ

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>>24
横からだけどクイズに参加w

（Bは）ガソリンが少なくて揺動が多いと、その分静電気が発生して爆発の危険が高まるから常に満タンにしておけってのは
帯電するようなポリタンクにガソリンを入れちゃう間違った保管方法の悪い例が問題の中に引っかけで隠れていると邪推

で、（Aは）満タンってのも温度によって体積が変化するガソリンの特性を理解していない悪い例で、あり得ない事としてこれも引っかけ

爆発と言っても実際は爆発では無くて燃焼する過程において、理想的な空燃比が保たれているかがキモで
急激な燃焼なのか、穏やかな燃焼なのかの違いが現れ
たまにニュースで報道されるドッグ入り中のタンカー事故とか、ほぼ空だと思っていたタンク内でわずかに残っていた残留の揮発ガスが理想的な空燃比状態になってしまった為に爆発的な急激な燃焼でドッカ〜〜ン!!ってなるんだよね（これがC)

で、選択肢の中で爆発する可能性が高いのは「C」かな？
でも、爆発するのは『仕掛けた爆弾』だよね？
タンク内のは燃焼速度の違い、と、その後の可燃物の総量による被害の差の違いかな？

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>>24
タンク内だけならCだろうが
>>16は事故の事考えたらって言ってるから
タンクから漏れたら満タンでもCと同じ状況だと思う
大気中に気化するなら空より満タンのが危険

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幸い家の近所が地域最安値エリアなんで、できるだけ余所で入れずに帰ってくる給油パターンだから
どう考えても満タン一択。

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「満タン」って言い方キライ。
古臭い。。。
変な日本語

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>>24 爆発するのは爆弾だから全部が爆発する

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車に燃費計がついてはいるが
基本的に満タン法でおおよその燃費を出せるようにいつも同じセルフで同じように満タンにしてる
で、レシートに走行距離だけメモってるが･･･でも、面倒だから計算してないやw

車の調子がおかしくなったら、比較のための参考にしようと思うが、それまでは放置かな？

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相手が爆弾なら、どんな車でもイチコロだろう。

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爆弾は仕掛けたけど、起爆させなかったからそのまま何もおきなかった
っていうオチじゃないよな？

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家の前に給油所ある人は満タンにはしないだろ
赤ランプついても50キロくらいは走れるしな

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最近は黄色の給油ランプだね、うちでは「貧乏ランプ」って読んでるが。

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[YouTubeで再生]
>>1
れれれ？

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>29　満タンの代わりになる言葉ってなんだろ？
　　　フル燃　ガス充　　なんて　

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>>29
一般的に使われてて馴染んでるんだから
古臭いくらいの理由で、変に別の言葉使うと？？？ってならないか？
逆に説明するために時間潰しそう

結局は店員が「満タンですねっ！、満タン入りま〜〜す！」
って、決めセリフを大声で言って、敗北感を味わうのでは？
そして、スタンド店員から変な人って認定されそう

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いろんなくだらない節約術とか言う奴いるけど
年間いくら特になるって言うんだ？？
月にしたらいくら？日割りにしたらどれぐらい？？

どうせ缶コーヒーを何本か我慢したら良いぐらいの金額だろ？
ほんとバカバカしい、、
セコい事考え続けて死んじまえw

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>>37　電気自動車はフルチャージ。略してフルチャーと言います。

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>29　満タンの代わりになる言葉ってなんだろ？

多分
満タン
○○リッター
○○円分
この３パターンが受け入れやすいと思うから
満タン以外のワード
○○リッター、○○円分
を使って、満タンになるよりも少し多い数字を言えば>>29も抵抗ないかもね？

ハイオク50リッターとかハイオク1万円分とか言えば？
(多すぎる数字は逆に弄られるかもw)

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ガソリン満タンにしておけば車の中にコンセントの変換グッズ置いておいて震災時に電気が来ない間の便利グッズになるのに。

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こまめにガソリンを入れる手間を考えれば、満タンにした方が安く済む気がするんだが・・・

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スタンドまで往復30キロある北海道の人ならいつも満タン給油だな

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>>42
野外でディスクグラインダーを使いたくてソレを試してみたが、電力が足りなくて動かんかった。
パソコンくらいだったら可能かもしれんが。

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震災時に車のバッテリーを電源は無理やで
それしたいなら電気自動車や
エンジン発電機の方がもっと安い

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満タン重量での燃費悪化心配したり、単価変動で給油量を変えたり、
1円でも安いスタンドを探しまわったりとか、面倒クセーｗ

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>>45
>電力が足りなくて動かんかった。

電動工具の消費電力と変換コンバーターの許容電力とかを確認してないでしょ
ご利用は計画的に！

ま、容量がデカいコンバーターを買うよりは、最初から屋外使用を考えてるバッテリー駆動の電動工具の方がいいかな？

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>>は価格変動の頻繁な販売店へ、市況が値上がったら値動きの少ない販売店へGO!!

原産国から日本に輸入されるまで約一月かかる。
WTI相場と円相場をもとにすると、約一月後の東京工業品取引所での価格が予想できる。

販売店が問屋への支払いの締めは幾つかあるらしい。
価格の変動の少ない店はたぶん月締め。
販売価格が頻繁に変動する販売店は、一定額の利益を確保して販売価格を設定しているから、
相場価格に最も近い価格で販売している。

国際相場が安くなっても販売価格が安くなるまで時間が掛かるが。
国際相場が高くなっても直ぐには高くならないメリットもある。

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マンタンク　行きま〜す！　ハヤト

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エコ運転の方が安上がりだと思うな。

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>>50、君はスレに参加すべきじゃないと思うな、ぼかぁ

マンタンク　発進！　リュウ

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みんなアホ、地震に備えてとか、そんなに変わらんとか、、、
論点はそこじゃない。

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>>53
そこじゃないなら何処なんだよアホ。

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ドライバーの体重を減らせ！
話はそれからだ。

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涼しい時間に入れると得するとかいうのも一時期あったなぁ

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相場の+10円の値段でツケで入れてる。
月200リットル程度なので差は2000円
でも、スタンドではVIP扱いで悪くないよ。

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1円をケチってセルフなんてセコ過ぎないか。

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たまたま入ったスタンドのレギュラー価格が、非常に安かった。
うれしくて、満タンにしたが、よく考えたら、税抜き価格だった。

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