GOLF8

まもなくVWゴルフ8が登場します。
アウディ同様のディスプレイ式メーター
ナビもハンドジェスチャーで操作可能になるらしい
ゴルフユーザーの方は新型楽しみですね

やはり世界のベンチマークゴルフ。
目指しているものが国産メーカーとは次元が違うね
勿論、国産車も悪くは無いですよ。

YOUTUBE
https://www.youtube.com/watch?v=B-Pj1lKiw_...

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そんなに釣り目に憧れるなら全人類韓国人の顔に整形すればいいと思う

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トヨタに似てる韓国顔w

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すごいデザイナーさんいっぱいいるんじゃないのか？止まっている姿で
魅了される形に出来んのか？はぁ？責任者出てこい！。
どうせまた、がっかりなやつ出すんだろう？。

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ドイツ車は古くなってもボディがへたらないから
エンジンマウントと足回りを交換すれば
新車のような走りが復活する。
そこがトヨタ車と決定的な違いです。

馬鹿はエンジンマウントと足回りを交換すればどんなクルマも
新車のようになるだろ？って突っ込むだろうけど
国産車は残念ながらボディがへにゃへにゃだから出来ません。

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新車買えよ。お金ないのか？

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>>51

＞コンパクトFRを作らない勇気のないメーカーには興味ない。

どこのメーカーの方ですか？

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>>55
ドイツ車は、すぐボディ錆びるから、結局誰もしないんだよね〜。

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ポロやルポのほうが購買欲求そそる

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>>58
逆だろ？
日本車の錆び方のスピードは異常だよ
http://norisoku.com/archives/40097014.htm...

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ゴルフに限って言うと長く乗っているとガタガタになるよ。（特に10年ぐらい前の車は）
痛み具合は国産車と大差ないと思う、中古価格の下落率も同様だ。
ゴルフは普通の車だ、大衆車だけど新車価格が高すぎると思うだからコストパフォーマンスが
悪いと言わざるをえない。
仮にゴルフとクラウンが似たような価格だったとしよう、ゴルフを選択する人もいれば
クラウンを選択する人だっている、人それぞれだ、何に拘るのかによるだろう。
しかし何度でも言う、ぼったくり価格なのは間違いない。

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結構乗り倒したつもりだけど、うちの2gtiはピンシャンしてるけどね
コスパが悪いなんてとてもとても

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>>62
外国車というステータスを見栄としてるから、
そうでなくても、
そう言いたいし、そう言うしかないよね。

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>>59
オタ臭ぷんぷんで気持ち悪い。

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GTIはそりゃあねぇ
ノーマルシビックとシビックタイプRと比べるようなもんじゃ

グレードによる性能差が大きいのもドイツ車の特徴じゃね？

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嘘つくなノーマル、GTI共にシャシーは同じだ、違いは足回りのセッティングとエンジンと性能に
関係のないみてくれだけだ。
競技車両じゃあるまいし馬鹿かお前ら。

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記号として、もう大人の男の乗り物ではなくなっているのは事実。
田舎は知らん‥

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>>67
おまえもカッペのくせにｗ
肥溜めくさいぞオマエ

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タイプRもGTIも日常の足に使えそうだな。
けど、過剰性能は免許を無くしそうで怖い。

ゴルフならマークX辺りと比べられるんだろうか。
遅くともスピード出しても怖くない感じで。

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GTiはホットハッチというかベースの重厚さがエンジンに勝るが
typeRはなんつーかストイックな戦闘機だなぁ
EKとDC2しか乗ったことないケド
気がついたら結構なスピードになってるのがGTi
踏んだらそんなこと気にする暇のないtypeR
>>69
乗心地の好みはさておき、ボディの安定感はどの代も遜色ないレベル

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>>70

>>69はゴルフRとGTIの事をいっているのでは？
GTiって書くと、208になっちゃうよｗ

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>>71
あ、大文字だったありがと
>>65でシビックtypeRの話出たしGTIと比較かなーと
しかしIね、あの時代にIじゃなかったリトモなんかはtypeRみたいだったな

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