自動車整備工場とディーラー

日常の不具合であればディーラーに調査と整備を依頼している
エンジンオイルなど消耗品の交換と車検はスーパーオートバックス

自動車整備工場を普段から利用している人は何のきっかけで使うようになったの？

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自動車メーカーは純正の診断機を使わないと自動車の設定ができないようにする
そんなことをしていると聞いたことがある
自動車整備工場は事故車を修復する板金塗装以外で需要が無くなるのかな

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特定車種に長く乗っていて故障と修理を回数こなしたからこそ
新車売り上げ至上のデラを見限って腕のある整備工場に行くのよ。

どこがどう悪いと伝えれば的確に故障個所を特定して
おおよその見積もりと日数が出る。

メーカーディーラーは直すのもあるがメインは新車販売って事情があるから旧車のおもりをさせるのも酷だ。
黙って二車検ごとに乗り換えればいいんだよ。

>>26　スパナのおっちゃんがかっこええやん。

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ディーラー行くとテーブルまで通されて、女性がドリンクを汲んでくれて、しばらくしてようやく営業マンが登場。
「自賠責保険に入りに来ましたー。」と俺。
時間が掛かってしょうがない。

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>>26
自称「名人」なんて、ロクな修理出来やしねーだろ。
旧い車治せれば凄いとか、自称自動車通は馬鹿ばっかだから騙されるんだよ。
こんな馬鹿な戯言抜かして、格好つけてる暇あるなら黙って手動かせっつーんだよｗ

治すだけなら馬鹿でも出来る。問題は「故障理由」なんだよ。その対策は整備側だけでは無理な場合もある。
オーナーが気を付ければ「壊さず」に済んだ場合も多いからな。

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今の自動車はコンピューターによる診断が整備の前提になっている
最低限は社外であっても最新の診断機を入れてくれていないと信頼性がないな

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エンジン系のセンサーかＣＰＵ、これはディーラー
それ以外の足回りブッシュヘタリ系、モーター交換系は町工場、以上！

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>>31

テスターを使って診断するのは人間だ馬鹿ｗ
幾ら最新のテスターがあったって、使う人間がそれなりなら結果もそれなりなんだよ。
ノーガキ通りに済むなら、誰も悩まねーんだよ。知ったかぶりは自分の周りだけにしとけカス


>>32

エンジン系って何だよ？ｗお前はアグリか？ｗｗｗ
今時センサー不良の診断なんぞ町工場でも十分だよハゲ。
モーター交換って、何のモーターだ？ｗ
回生モーター交換なんぞ町工場でそうそう出来ネーぞ？
どこで聞きかじったんだか知らんが、自分の無知を公言してると恥じかくぞ？ｗ
馬鹿は馬鹿らしく大人しくしとけ？

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ブロアとか？

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>>19
＞逆に10年10万ｋｍ超えた車
>>22は１３年２０万キロのエクストレイルの雨漏り

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